Werther

Hehe, og det kommer fra kongen av skitprat som spammer ned tulletråden dag ut og dag inn Ang selvlært erfaring, så er du nok i feil land. Gjerrige nordmenn er best på å snakke skit på internett, fremfor å være ute på veien. Burning og herjing er ganske uskyldig, og setter ikke andre sitt liv i fare. Reele risikoer på veien som f.eks pensjonister og diverse kvinnfolk blir det derimot snakket lite om, her i PKens høyborg. Foreslår at du tar deg en ferie fra bimmers. Du må faktisk ikke kommentere alt...

Sensurert

Dere burde bli flinkere til å sladde skiltnr på bildene dere legger ut. Denne tråden kan misbrukes ganske heftig av kriminelle. Hadde satt lite pris på at folk legger ut bilder av bilen min med synlig regnr, OG huset/oppkjørsel/garasje i tillegg...Husk at dette ikke er facebook - noen ønsker faktisk privatliv. Bare et tips.

Sensurert

Sensurert

Sensurert

Sensurert

Du er rimelig sjef når du kan gå i butikken og bruke 4-5 mill på en bil. Dæven steike... Den har veteranskilter, så er vel egentlig ikke noen 964 heller, selvom det ser ut som det Det er en ombygd 1966 modell... Grisebra tråd dette her, og takk til alle som tar seg bryet med å ta bilder og legge ut. Dette er en av de få trådene på nett jeg kommer tilbake til igjen og igjen.

Det er mange eldre folk i NSK, og derav fokuset på 60/70-talls biler fra Italia og England. Det er stort sett bedritne rustbøtter som ikke tåler å bli brukt, så sånn sett burde kanskje noen av medlemmene fornyet seg litt. Personlig synes jeg MX-5 mk1 er fantastisk gode sportsbiler, men det blir litt mye av dem på Øvrevoll. De er for vanlige, og spesielt mk2/mk3 blir litt kjedelig. Da vil jeg f.eks heller se flere BMW E24 6ere. Men som i livet ellers er det nok trynefaktor som bestemmer, og kjører du to-dørs bil fra Italia eller England er du inne uansett. Annet må gjennom streng vurdering. Kanskje klubben på sikt burde lette litt på sløret, og slippe gjennom flere biler i gråsonen for å opprettholde rekruttering. Hvis ikke kan man ende opp som Amcar-miljøet - der er alle over 50, og ganske "dvaske". Fokuset på de utdaterte bilene de selv vokste opp med sørger for ræva rekruttering, og dette vil jo føre til at mye av klubben dør ut ila 10-20 år når dagens godt voksne medlemmer faller fra. Yngre folk har ingen interesse av å kjøpe disse gamle bilene, så prisene vil falle pga null etterspørsel... Etterkrigs-generasjonen burde tenke litt lenger enn sin egen nesetipp, og ikke automatisk regne med at barnebarna deres er interessert i å opprettholde/restaurere/bruke de gamle bensinslukerne med delepriser fra helvete (hvis de ikke har gått ut av produksjon). Som tidligere nevnt, et interessant tema, og enda mer interessant hvis man tenker framover.

Sensurert

BMWen er AE-regget. Up har også en sølv Passat stv 2.0T DSG med AE-skilter som kjører E6/E18 Oslo-Østfold, samt en grå AE-regget Ford Focus stv (uten soting). Alle disse har stoppet meg mrgreen: En kamerat ble stoppet av en svart Passat, men denne har jeg aldri sett selv. BMWen og den grå Passaten derimot går mye langs veien... Den halvt legendariske oppjazza 406en til Follo politikammer tror jeg er pensjonert Må være 1.5 år siden sist jeg så den...

Jeg klarer ikke å se filmen du linker til, men har aldri sett E61 politi langs E6en her. En svart E91 325DA med sota vinduer og park+tåkelys derimot, den kjører javnt fram og tilbake Halden-Skedsmo. Jeg har selv sittet i baksetet på den dieselpurka og sett film av meg selv.... Så den sist for fire uker siden (to ganger på en time), da hadde den stoppet folk ved Sofiemyr og Tusenfryd.

Godt poeng. Jeg har merket dette ekstremt godt. Livet på veien kan faktisk bli slitsomt hvis man har en oppjazzet halvgammel bil, da man er fritt villt for lensmannen. Blitt stoppet i underkant av 40 ganger de siste ti årene, og 30 av dem var bare bullshit pga fordommer. Det mest ekstreme jeg opplevde var en gang jeg kom langs landeveien i fartsgrensen, og en uniformert V70 kom i motgående. Han la seg midt i veien og prøvde å presse meg ut på jordet...Jeg ble mektig forbanna, og kjørte fra faenskapet. Så politiet er de siste jeg respekterer, makan til maktkåte bygdetullinger skal man se lenge etter. Jeg betaler skatt hvert år samt masse moms og avgifter, bruker ikke narkotika og fyllekjører ikke. Hvem faen er de som tror de kan bruke mafia-metoder for å vise "makta" si ovenfor arbeiderklassen?

Denne får du lett 5000kr for. Meget populær bil blant innvandrere blant annet dette her, vil tippe du blir nedringt hvis du legger den ut på finn. Men som wicky sier, du burde sørge for å betale årsavgiften selv. Ikke regn med at kjøper gjør det, da folk som kjøper billigbiler ofte er ganske tvilsomme typer.

Sensurert

Ser de jentene på bilen eller typen? Er det slik at E12 drar smårips i 2012?

Sensurert

Et av mine favorittbilder. Hadde dette som bakgrunnsbilde på PCen for 13-14 år siden Digger nostalgien - Alpene i fint vær, tysk berte og krembil - alt klaffer for meg. På akkurat den kaia der pleier det å stå parkert noen dyre biler, så ingen tvil om at man var litt sheriff i rød E12 med alufelger i downtown Monte Carlo.

Sensurert

Siden du er så glad i spesielle E34. Har du vurdert å importere en 540i Sport fra USA/Canada? Din røde 530 med M-felgene ser jo nesten helt lik ut som den røde 540 Sport som ble brukt i brosjyrebildene.

Jeg har kjøpt og solgt en del drittbiler, og det tiltrekker seg jo som regel pakistanere. Det er både positivt og negativt - pakistanere kjøper i hvertfall bilene (med prutningsmonn), mens bortskjemte nordmenn med silkeputer under armene skal ha "noe bedre". Etterhvert som jeg har fått en god del erfaring med innvandrere på daglig basis skjønner jeg at prutingen er en del av deres kultur - det er ekstremt irriterende, men ikke personlig. Angående innnvandreres pengeforbruk: Jeg skjønner ærlig talt at de ikke vil investere penger i et kuldehøl som Norge. Det får være opp til dem hvor de vil investere pengene sine. Vi burde være takknemlig for de innvandrerene som jobber hardt og betaler skatt, og holder Norge i gang (trygdesnyltere uansett etnisitet kan brenne i helvete). Uten polakker hadde norsk industri gått kraftig i motbakke - hvem skulle da gjort jobben mens alle nordmenn satt foran PCen og flyttet papirer?? Og uten pakistanere, hvem skulle holdt kollektivtrafikken (T-bane, Buss, Taxi) i Oslo/Akershus i gang hver dag? Og hva med distribusjon/transport? Har du noen gang tenkt på hvem som frakter varene til din lokale dagligvarebutikk? Hvem som leverer avisen på natta, og posten på formiddagen? Hvem tror du sørger for å laste/losse alle europallene med varer som du legger i handlevognen/får i posten etc etc? Innvandring er et omfattende tema, og jeg synes ikke vi kan kreve at pakistanere og polakker må bli boende i Norge til de dør, og at de må bruke pengene sine på BSU og hytte på Geilo.

Originale M Parallel 18" kler jo E34 Touring fint. Dog hadde jeg noen italia-produserte felger i 8,5x17" som var ganske lette og fine, som jeg ikke husker navnet på. Matcher bilen bra.

Sensurert

Sensurert

Et tips til: ikke planlegg ferien i hver minste detalj. Jeg kjører på gefuhlen, uten et spesifikt mål (kun nord/sør) og etter et utdatert veikart - da havner man som regel på helt tilfeldige steder som viser seg å være herlige. Det er den beste måten å oppleve ting på, synes nå jeg. Ta ting som det kommer, i sitt eget tempo. Man har da tross alt ferie