Gå til innhold

Werther

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    3815

  • Ble med

  • Dager vunnet

    31

 Innholdstype 

Alt skrevet av Werther

  1. Werther
    Når jeg hører beskrivelsen US-fangere tenker jeg øyeblikkelig på W116. Dog synes jeg både den og E12 ser litt barske/tøffe ut med US-fangere, kunne fint levd med det selv.
  2. Werther
    Ja, jeg har hørt at boligknappheten etter andre verdenskrig gav flere eiendommelige utslag. Så ille var det heldigvis ikke hehe. Dog gikk han over til Volvo 142 GT senere. Faren min arvet noe av franskbil-viruset og eide endel sære Citroener på 70-90-tallet. Må innrømme at jeg i noen øyeblikk har lyst å kjøpe meg en CX Pallas, for en slik vokste jeg opp i Fett design, årets bil 1974 eller 1975. 2000CS sitt frontdesign minner meg litt om SAAB 9-5 sin facelift på 05-modellene, også kjent som Dame Edna-looken.
  3. Werther
    Den bilen ble diskutert på bmwccn og... Lå ute for godt over 500k på våren, så prisen er dumpet bra mye. Tilsynelatende mye bil for pengene, men driftskostnadene og verditapet på E39 M5 er rett og slett skremmende. Skulle jeg brukt 400k på bil hadde jeg kjøpt noe helt annet, feks en E24 635 og en E36 M3 3.2
  4. Werther
    Den hadde aldri reklame, men sto ofte parkert utenfor lokalene med digre "De Tomaso"-neonbokstaver på taket (bygningen altså) Som sagt, møtte den ifjor ved Nesset, og holdt på å dra av veien... Har siklet endel på Panteraen på finn, men 350k er litt mye for lommeboka mi. Får nesten en 348 for den prisen.. Men gudbedre for et design, selv E24 må stille seg i skyggen der.
  5. Werther
    Nr 1 har stått til salgs med jevne mellomrom i nesten et år. Nr 2 sto til slags i august/september, ble solgt og ble satt ut til salgs igjen etter noen uker med ny selger. Er vanskelig valg, begge er fine biler. S38 er ikke skuddsikkker, men det finnes biler som har gått over 400k på original motor. Personlig synes jeg stoffinteriøret i M5/M3 ser koreansk ut, så sverger til skinn. Typiske feil må vel være: Bånnpannelekkasje, sjekk feilmelding for støtdempere, smårust samt ledningsnettet i bakluka/c-stolpen er ofte defekt. Bruktimport er ikke gunstig økonomisk, spesielt ikke med eurokurs på 9.75. Men hvis du er villig til å betale mye for en godt utstyrt touring fra tyskland (gjerne individual), så trå til. Men ikke regn med at du vil få solgt den til det du ga. Realistiske priser om dagen er 90-160k, selv om bilen er 100% strøken.
  6. Werther
    Siden dere er helt på viddene mtp trådens emne, fortsetter jeg litt: Den røde Panteraen har rånet rundt i noen år ja, så den senest i fjor sommer. Fungerte vel som en pr-bil for Akershus Bil... Jeg skal en dag eie en PAntera eller Countach - de ultimate drømmebilene. Kunst på fire hjul...Jeg får frysninger på ryggen hver gang jeg ser Cannonball Run.. Alfa Montreal er også på topp 10 mtp design, synd de ruster vekk. Er faktisk en bekjent som eier den Superbirden, en ekte Superbird. Sjelden bil, og eieren får faktisk brukt den litt og. Bestefaren min kjørte en svart Traction Avant på 50-tallet, faren min har vokst opp i baksetet på en slik. Kjørt Norge rundt med den... Takk for all slik info og mye annet du kommer opp med, Barockengel. Dette er bimmers.no sin beste tråd, full av fine bil(d)er samtidig som man lærer noe nytt for hver side.
  7. Werther
    Får skikkelig Miami Vice-assosiasjoner av de gutta der. Måtte ha litt motor i bobla for å flise en pre facelift-E12 på 70-tallet hehe.
  8. Werther
    En kollega hadde samme problem, og de begynte selvfølgelig å bytte det mest kompliserte og dyreste først. Årsaken viste seg dog å være bensin-påfyllingslokket som ikke var tett nok. Så se alltid på det billigste først.
  9. Werther
    Jeg bor sør for Oslo, og her regner snøen vekk nå. Er meldt mildvær framover...Så får håpe ikke det samme skjer på gardermoen da, ifølge yr skulle det ikke være så kaldt der heller.
  10. Werther
    Vil bare minne om at Ronin går på Viasat4 21.35 i kveld. Muligens de beste biljaktscenene noensinne lagd. Inkluderer Citroen XM V6, Peugeot 406 V6, Audi S8, MB W116 V8 og E34 M5/535 (begge brukt). Lyden av S38B36 på turtall er jo fantastisk, skru opp volumet!
  11. Werther
    Vet ikke om jeg gidder å betale for å sladde på snø, men tar meg nok en tur oppom for å titte ihvertfall. Alltid hyggelig med litt grisekjøring og skravling...
  12. Werther
    Kontoransatte vil ofte bli betalt av større konserner etc, mens håndtverkere går direkte i lommeboka på vedkommende som skal ha nytt bad. Så synes det er en viss forskjell der. Orkla betaler arbeidstiden min, men jeg er effektiv i arbeidstiden takket være bilen. Skulle jeg ha tatt bussen hadde det kostet Orkla mer enn kmgodtgjørelsen koster dem, og da hadde Orkla fått svakere årsresultater og aksjekursen hadde falt hehe. Tid er penger....
  13. Werther
    Fordi andre mennesker (kundene) betaler for tiden deres. Hvis du blir forsinket når du handler melk gir jeg f, da det er din fritid. Istedetfor at en snekker kan kjøre hjemmefra-maxbo-jobb på 30min, bruker de istedet busstid, samt diverse roting på arbeidsplass og så 45 min med knoting på maxbo før retur til arbeisstedet. Som håkon sa, bilene kan ikke stå forlatt på arbeidsplassene med verktøy og div i seg, dette blir stjålet av polakker rimelig kvikt. Alle disse ekstra kostnadene går utover kundene som må betale mer. Hvis yrkessjåførene blir skattelagt hardere vil konsekvensene bli dyrere varer for oss. Vil du gladelig betale mer for melk/brød/bensin/ikea-møbler/biltema-verktøy/båt/alkohol og brus fordi bompenger/bensinavgift øker drastisk. Blir fort mange tusen kroner... Det går ikke ann å ha det livet vi har i dag mtp kostnader og trivsel uten bilen. Miljøet har blitt en ny religion full av fanatikere, som er like ille som diverse muslimer vi liker å skule stygt på. Folk lager problemer der det egentlig ikke er et problem - det er en forandring. Miljøsvadaet skaper dog arbeidsplasser og gode inntekter, det er vel der cluet er.
  14. Werther
    Rettsvesenet har da reagert kraftig, 14 dager ubetinget fengsel og 35k i bot er ikke peanuts akkurat. Strengere straffet enn mye annet her til lands... Fikk en følelse av at du er typen som står og skriver ned regnr ved første snøfall, og hytter med neven til de som kjører i andre gir på høyt turtall i 50-soner etc.
  15. Werther
    De gjør jo dette med voldtektsmenn og pedofile jevnlig, samt gærne somaliere i Oslo. Så vil ikke si at en promilledømt bygdetulling er det verste man slippe løs på samfunnet.
  16. Werther
    Hvis man må bruke Lilleborg-produkter til bilvask, tror jeg at jeg ville brukt Krystall. Muligens noe tøymykner ala Comfort vårduft/creme hadde funket og. Eventuellt spraye inn bilen med Jif Baderom før skylling....
  17. Werther
    Hvorfor skal han lide i 50 år når en drapsmann slipper med 18 år? Voldtektsmenn kan ødelegge liv, men får mindre straff enn vedkommende. Burde vært en mer smidig løsning på straffen, f.eks 5 år uten, og så kunne han få hardere straff neste gang han eventuellt ble tatt. F.eks 8 år uten lapp og 1 års fengsel. Dog er det tvilsomt pga fengselskapasiteten her til lands, staten hadde nok ranet lommeboka hans istedet. Kan virke som du er en regelrytter som aldri gjør noe ulovlig, og har en liten angiver i magen. Folk kan faktisk forandre seg, så en viss grad av tilgivelse burde eksistere.
  18. Werther
    Hvorfor ta de som virkelig er avhengige av bil og kjører mye? Veldig mange av de matpakkependlerne inn mot Oslo kunne faktisk tatt kollektivt. Håndtverkere kan ikke ta bussen, og landet stopper uten lastebilene. Så hvis man MÅ ta noen blir det mest fornuftige matpakkependlerne, men dessverre tar avgiftene/bompengene alle under en kam.
  19. Werther
    Synes at det er bra at "livstid" i beste fall er 5 år, og ikke livstid. Folk kan forandre seg mye på noen år, og jeg synes ikke man skal lide i maange år for noe man rotet seg borti som ung. Bedre at han får tilbake førerkort og får seg jobb og skatter til fellesskapet, enn at han går på trygd.
  20. Werther
    Må innrømme at jeg har fått disse dieselbilene opp i halsen, fordi de står på tomgang overalt hvor man er. Spesielt Transportere og Hiacer... Driter en lang vei i forurensing, men lyd-forurensingen er det verste jeg vet. Hater raklinga fra bedritne dieselbiler...Skru nå av skiten, får ikke mye varme ut av anlegget uansett. Dieselfolk har tomgangssyke, de MÅ la bilen stå på tomgang overalt. Se ved f.eks resirk/glass-containere o.l, bensinbiler står avslått mens de bedritne VAG-bilene står og kakler, gjerne med nærlys rett mot trafikk eller andre folk.
  21. Werther
    Den M5en gikk fra pen til søppel på 3mnd pga mye herjing og sladding. Men bilen var gull..
  22. Werther
    Gamle Toyotaer har høyere tomgang jo kaldere motor/utetemperaturen er. I -15 spratt motoren rett opp på 2600rpm fra start sånn at den nådde arbeidstemp mye fortere. Og dette er på driftsikre motorer som fort går 500 000km (på biltema-olje), de krever verken 10 minutters-tomgangrunking eller olje til 200kr literen.
  23. Werther
    891. Det er lagd 169 avusblå, og 42 stk avusblå med silbergrau bicolor-skinninteriør... Ikke godt å si hvor mange som er vraket på verdensbasis, men her i Norge er det vel en 6-7 stk.
  24. Werther
    Har reklamemateriell fra 1993, og M3 står oppført med 50-50.
  25. Werther
×
×
  • Opprett ny...