Werther

Hvis man må bruke Lilleborg-produkter til bilvask, tror jeg at jeg ville brukt Krystall. Muligens noe tøymykner ala Comfort vårduft/creme hadde funket og. Eventuellt spraye inn bilen med Jif Baderom før skylling....

Hvorfor skal han lide i 50 år når en drapsmann slipper med 18 år? Voldtektsmenn kan ødelegge liv, men får mindre straff enn vedkommende. Burde vært en mer smidig løsning på straffen, f.eks 5 år uten, og så kunne han få hardere straff neste gang han eventuellt ble tatt. F.eks 8 år uten lapp og 1 års fengsel. Dog er det tvilsomt pga fengselskapasiteten her til lands, staten hadde nok ranet lommeboka hans istedet. Kan virke som du er en regelrytter som aldri gjør noe ulovlig, og har en liten angiver i magen. Folk kan faktisk forandre seg, så en viss grad av tilgivelse burde eksistere.

Hvorfor ta de som virkelig er avhengige av bil og kjører mye? Veldig mange av de matpakkependlerne inn mot Oslo kunne faktisk tatt kollektivt. Håndtverkere kan ikke ta bussen, og landet stopper uten lastebilene. Så hvis man MÅ ta noen blir det mest fornuftige matpakkependlerne, men dessverre tar avgiftene/bompengene alle under en kam.

Synes at det er bra at "livstid" i beste fall er 5 år, og ikke livstid. Folk kan forandre seg mye på noen år, og jeg synes ikke man skal lide i maange år for noe man rotet seg borti som ung. Bedre at han får tilbake førerkort og får seg jobb og skatter til fellesskapet, enn at han går på trygd.

Må innrømme at jeg har fått disse dieselbilene opp i halsen, fordi de står på tomgang overalt hvor man er. Spesielt Transportere og Hiacer... Driter en lang vei i forurensing, men lyd-forurensingen er det verste jeg vet. Hater raklinga fra bedritne dieselbiler...Skru nå av skiten, får ikke mye varme ut av anlegget uansett. Dieselfolk har tomgangssyke, de MÅ la bilen stå på tomgang overalt. Se ved f.eks resirk/glass-containere o.l, bensinbiler står avslått mens de bedritne VAG-bilene står og kakler, gjerne med nærlys rett mot trafikk eller andre folk.

Den M5en gikk fra pen til søppel på 3mnd pga mye herjing og sladding. Men bilen var gull..

Gamle Toyotaer har høyere tomgang jo kaldere motor/utetemperaturen er. I -15 spratt motoren rett opp på 2600rpm fra start sånn at den nådde arbeidstemp mye fortere. Og dette er på driftsikre motorer som fort går 500 000km (på biltema-olje), de krever verken 10 minutters-tomgangrunking eller olje til 200kr literen.

891. Det er lagd 169 avusblå, og 42 stk avusblå med silbergrau bicolor-skinninteriør... Ikke godt å si hvor mange som er vraket på verdensbasis, men her i Norge er det vel en 6-7 stk.

Har reklamemateriell fra 1993, og M3 står oppført med 50-50.

Dette er en ombygd 520 som skulle vært på eu-kontroll i juni. Så hvis du ikke kjenner noen som tar slikt svart, kan det jo bli litt jobb. Vil si at den er for høyt priset, gikk jo en original 540 touring manuell for 95k i høst. Riktignok ikke med EDC, M5-bremser og diffbrems. Bilen er meget pen, men er i mine øyne ikke verdt mer enn 80k. Identiske ombygde 520/M5er uten godkjenning går jo for 50-80k.

Synd E9 og M1 er så vanvittig dyre. Skal jeg bruke så mye penger på en fritidsbil hadde valget falt på en Countach...Den har alt. M1en kan fort forveksles med en DeTomaso eller Lotus. Det mest realistiske kjøpet med min lønn er vel dog en 348.

Jeg fikk meg en liten overraskelse senest på vei hjem fra jobb, da veiene var saltet med unntak av et stykke lokal fylkesvei på ca 5km. Så lenge man er lokalkjent er det greit nok, men her lå jeg altså og sladdet kontraer i 60km/t på max rpm i 3 gir bortover veien...Det er viktig å ha en bil med god respons som gir tilbakemld på slikt føre, en dårlig bil fører til at man kjører for fort eller altfor sakte. Vi pratet om skvettlapper i Barockengels E12-tråd, og det var nesten dumt at forbudet ble opphevet på første halvdel av 80-tallet. Det er utrolig praktisk både for din egen bil, og andre.

Regnet med at du skulle bumpe denne tråden iom at det er helg Jeg blir glad hver gang jeg ser dette bildet! Og siden jeg har fått i meg en flaske rødvin må jeg nesten bumbe berta en gang til.

Nå skal man ikke overvurdere verdien av et menneskeliv da. Et menneskeliv er ikke verdt så mye at tusener av andre skal lide for det, men dette sier jeg på mer generellt basis. Null salting hadde gitt flere ulykker/flere skadde/flere uføretrygdede, som igjen betyr mer skattepenger ut av våres lommer og mindre til andre formål. Så jeg synes man alt i alt skal være fornøyd.

Salting er helt OK. Bor på et sted der det sjelden ligger snø på selve veien, så slipper problemet med nedsalta, umåkt slaps i veibanen. Det gir forutsigbarhet, sånn at jeg kan kjøre fort og problemfritt til jobb på de lokale, svingete drittveiene. Hadde vært et helvete å holde 55km/t hele veien på is... Biler er en bruksgjenstand, så litt rust tåler jeg. Heller rust enn å dra av veien og skade både bil og helse. Mange på sørøst-landet klager over salting, men uten den hadde ulykkesstatistikken gått i taket, med følger det hadde fått for trafikkflyt og forsikringspremier.

Hehehe, utrolig hva som sitter bakerst i hjernebarken. Fet bil... Gadd faktisk å bruke kr på å sjekke opp bilen, og den er ikke vraket. Er avskiltet, registrert på en mann i Voss.

Moderne teknologi på sitt beste BMW har nok et korrupt samarbeid med blåtind... Har selv irritert meg over mangel på lyktespylere, og at jeg må vaske dem manuelt. Men ser jo nå at gresset ikke er grønnere på andre siden Kjører ca 60 mil i uka på veier der det saltes hyppig, og etterfyller spylervæske (4l) en gang i mnd ca...

......

.......

Mener å huske at jeg har sett dette bildet før i et annonseblad for noen år siden. Bilmarkedet eller noe...

I Norge har touringer mange godt voksne eiere, og disse er ikke i så stor grad forumbrukere som kjøper gamle, brukte deler. Sedandeler er lettere å omsette, samt at de er billigere i innkjøp. En svensk/tysk 3.6 får du fra 25k, mens touringene har jeg sett nede i 40 (tyskland) og 55k (sverige). Men du er en jævla idiot hvis du slakter en touring. Er få nok av dem som det er, uten at bygdetullinger skal slakte dem for å hive delene i nedkjørte E30er.

Apropos "utroskap" o.l...En lite spørsmål for dere i forhold her - hvor langt kan dama deres gå mtp smsprat både edru/full med mannlige venner/kolleger dere ikke kjenner selv før dere reagerer? Litt ullent spørsmål kanskje men...

Min nåværende er også classic red. 1993 usa-import...Jeg kjører nesten 3k i mnd med den, men blir aldri lei. Kan sette meg i den lørdag morgen og kjøre i mange timer uten å gå lei... Ser at du har en av de få som ble tatt inn av norsk forhandler, ca 45stk. Du hadde de norske blinklysene i fangeren Du burde kjøpe deg en igjen Fredrik. Driftsikker, billig og morsom.

På DVD ja...Får den på cdon.com for 75kr eller noe. Vet ikke om du får lastet den ned noe sted...