rekorden

Dette var jo rette metoden å få hjelp på... Frister plutselig ikke å hjelpe lenger... Men hvor lang tid kan det egentlig ta å skaffe skiltnummerne på bilene? Kan ikke ringe onkel hver gang en ser en grønn Berlingo...

Nei, ikke ennå. Motor ble reparert hos verksted, så de satte inn nytt innsug med oppgraderte flapser. Har erstattere liggende, så må bare få tid til å montere de. Forbruket med flapser går muligens noe ned på lave turtall, men tviler sterkt på det er så mye som 10 %. Står forresten mye om disse flapsene i andre tråder på forumet. Anbefaler sterkt å fjerne disse og montere blendeplater istedet.

Før min tid riktignok, men min bil slukte en flaps i 2010, så ja.

Lenge siden det er byttet veivhusfilter? Er dette gammelt og tett skal det lite til før turboen ryker.

Tipper på slitt laser, eventuelt litt smuss på linsen som fører til at den får problemer med å lese platen. Brummingen kommer fra lasermotoren som kjører laser frem og tilbake for å finne riktig sted på platen. En q-tips med rent vann på tuppen kan rense laserlinsen noe, men det er ikke alltid jeg har fått det til å fungere.

Hvordan blir pluggen spist? Hvis den er hvit, så får du ikke nok bensin i denne sylinderen. Mulig tett dyse?

Fra touring dette? Hva er delenummeret på demperne? Noen lavere pris denne måneden?

Om du koplar ifrå sensorane SKAL det kome pipelyd. Denne pipelyden er ein indikator på at det er noko gale med ein eller fleire av sensorane. Lytt på følarane fyrst, så tippar eg du finn ein eller fleire som ikkje tikkar.

255/35/18 passer til 8,5-10 tommers breie felger. Får de muligens på en 8 tommers felg, men tror du vil slite litt...

Og to av dekkene på denne 1-serien det er linket til er montert på feil vei...

Sjekket sikring til ASC-enheten? Mulig du må bytte denne enheten...

Gammel tråd, men du kan kanskje høre med denne karen om han vet litt mer om felgene: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... 5281876&WT

En kan aktivere dette via OBD2-kontakten. Se oppe til høyre på bildet. http://www.bmw-scanner.com/?page=bmw-sc ... 0〈=eng

Da får du prøve som tidligere nevnt å bruke en annen bildekilde for å sjekke om du får bilde på spiller. Jeg ville også tatt kameraet inn og koblet det til en tv for å se om jeg da får bilde.

Har du åpnet manualen som fulgte med nå eller?

Sikkert en feilkobling. Kanskje litt lite info til å komme med ett bedre svar?

Ser for så vidt riktig ut dette, men sjekk om du har spenning på den blå-gule ledningen. Skulle kjøpe slikt kamera jeg også, men det passer desverre ikke på touring:( Du får måle om du har spenning inn til kameraet. Hvis du har det og likevel ikke får bilde kan du hente en dvd-spiller eller noe lignende fra stua og koble denne til spilleren din for å se om du da får bilde. Sjekk også at du får bilde gjennom kabelen som ligger gjennom bilen. Jeg er uten nett resten av døgnet, så kan ikke hjelpe mer på en stund, men lykke til uansett:)

På det første bildet har du koblet deg inn på tv-inngangen. Fikk du bilde der? Du skriver at du har koblet sort og rød på skiltlyset. Har du rød på + og sort på -/jord? Og du har satt på lyset? Jeg er forresten litt i stuss hva den røde ledningen egentlig gjør på videokabelen din. Kabelen er såpass tynn at det kan virke som om at den røde ikke går gjennom hele kabelen... Har du et multimeter liggende, så du kan sjekke om den røde ledningen har kontakt med skjerm eller senter på kabelen? Skulle endelig ha hjulpet med å finne skjema på kameraet, men sitter på en svært treg linje med flere brukere på

Siden den er rød og er montert på kamerakabelen er jeg rimelig sikker på at det er for å gi strøm til kameraet. Kommer vel en rød ledning fra kameraet også? Denne skal ha 12 volt. Det er nok enklest å hente 12 volt fra skiltlyset ditt, så slipper du å bruke den røde kabelen i kamerakabelen i det hele.

Den røde kabelen er nok i tilfelle du ønsker å hente strøm fra spilleren eller annet sted fremme, istedet for fra skiltlyset. 12 volt kan du hente fra strøm som går til bilstereo, skiltlyset, høyre parklys fremme eller annet sted det kan tenkes at en finner 12 volt.

Forsøk å bytt starter du, så tror jeg det ordner seg.

Er vel snakk om at disse ventilene er rustet fast i en posisjon som bare gir deg varme inni bilen.

Regner med den røde Vectraen jeg har på Flesland er blitt oransj når jeg kommer tilbake da:) Du må legge ut bilder av hvordan du kobler opp lydanlegget ditt, så jeg har noe å gå etter når jeg ordner mer trøkk i min.

500,-

Er ikke helt kjent med de, men regner med det er en bryter ved hver pedal, muligens en dobbel ved bremsepedal. Du kan jo begynne feilsøkingen med å se etter koblingsskjema her: http://spaghetticoder.org/bmw/