Gå til innhold

mY6

Medlem
  • Innholdsteller

    240
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av mY6

  1. http://jobbfeber.no/ Slå opp på Kulde- /Varmepumpemontør. Spør du meg, høres det drittkjedelig ut. Lønna var heller ikke til å hoppe i taket over.
  2. Bumper denne. Sitter med avleseren i hånden nå, og får bare "No-Link" når jeg kobler den til bilen. Hadde allerede en sånn overgang fra OBDII-kontakt til BMW-kontakt. Noen som har fått den til å fungere på BMW i det heletatt? Lurer litt siden den ikke fungerte på pappas '99 Toyota med OBDII-kontakt under rattet heller.
  3. Prøv Isopropanol (kondensfjerner) blandet med vann (50/50) og tørk med en microfiberklut. Hvite prikkene er bare poleringsrester, men kan være noe dritt å fjerne.
  4. Husker ikke om jeg har spurt før, så derfor spør jeg igjen M5-frontene du selger til E39. Er dette KUN selve fangeren, uten lister, gitter og lys? Eventuelt, kan du skaffe en komplett pakke?
  5. Har du luftmassemåleren? Hvor langt har bilen eventuelt gått? Kan hente i Stavanger.
  6. Noen som vet om denne er å oppdrive i Stavanger? Eventuelt pris?
  7. Glem det, står vist på esken. Er dessverre ikke denne typen jeg trenger
  8. Hvilket BMW nummer står det på den?
  9. Hvordan burde man gå frem ved rens med startgass? Sprayer man bare inn, eller burde man bruke noe til å rense med også?
  10. Har samme symtomene på min E39. Bilen trekker særdeles dårlig på lave turtall. Hadde bilen inne på service og tok samtidig en diagnose. På arket jeg fikk stod det at det var feil med LMM og turtallsgiver veiv. Palle hos Rogaland Bilverksted (Som vistnok skal være veldig god på BMW) sa at det ikke var noen sak å skifte LMM, og dette var noe jeg kunne gjøre selv, for å komme tilbake for en ny diagnose. Feilen med turtallsgiver veien hang ofte sammen med LMM også sa han. Merkelig at han ikke nevne at man kan vaske LMM. Har også sportsluftfilter montert, men LMM var nok dårlig når jeg kjøpte bilen, siden den alltid har trekt dårlig på lave turtall.
  11. Samme her. Er en slags risslelyd. Har E39.
  12. Hvor la du kablene i din E39? Jeg la mine 3 signalkabler langs dørlista og det ble ganske trangt ...
  13. Tok vel rundt 2 uker her. Ikke noe å stresse med!
  14. Satan for ei fin rumpe på det første bildet der!
  15. Sikkert fordi det er bremsepedalen. Den skal tåle en skikkelig nødbrems
  16. Brukte så jævlig sterk dobbelsidig tape jeg. Så kappa jeg av skruehodene og limte de fast i pedalen, slik at det så ut som om pedalen var skrudd fast
  17. Hvorfor tar du heller ikke å våtsliper og polerer over etterpå?
  18. Tror max dybde er ca. 56mm.
  19. Har du kabelgate til døren? Jeg har bare en kontakt i den ene enden (Som er helt tett, med pakning rundt). Går ikke an å trekke egne kabler inn i døren.
  20. Så lenge det ikke står opplyst at det IKKE er lov, er det lov. Men bruk tegn. 15 min regnes som parkering i følge teoriprøven ...
  21. Er nok bare vann. Lukter ikke kjøleveske, og nivået er det samme som det alltid har vært. Rundt takluka var det helt tørt.
  22. Hei, La merke til i dag når jeg holdt på å montere nytt anlegg i bilen at det var rimelig fuktig under trekket under pedalene. Var spesielt vått akkurat under den sorte beskyttelsen som sitter sydd fast i trekket. Var også 0.5cm med vann bak i det rommet på venstre side hvor original forsterker er montert. Det har ikke regnet på ett par dager, og siden jeg ikke har lappen har bilen stått i ro i over 1 uke. Så, what?
  23. Jeg tar det som ett hint at den ikke er det.
  24. Kun fangeren, og ikke tåkelys og grill?
×
×
  • Opprett ny...