tror mye på dette med lavt turtall og lavt forbruk, men det er noe som heter tenningsbank Haakon, og det kan være vanskelig å høre, selv med trent øre. Turtelleren din skal ikke vise feil, men du kjører 520 bakaksel på 525 motor, som gir et noe høyere turtall og en friskere aks.
er sikkert skrevet side opp og side ned med klokt og dumt om dette emnet så du kan sikkert finne noe ved å søke på eks "forbruk*".
Du kan også gå inn på BMWCCN.NO og fora og søke der også.
Har ikke 525en motstand, dvs triller i nedoverbakke kan du krype ned mot 50 i 5te, men under dette belaster du stempel/ringer og veivlager.
Ingen grunn til å legge seg så lavt på girene. Du har mye mer å hente på å komme deg raskt opp i fart og opp i så høye gir som mulig. Jeg droppa ofte 2 og 3gir og brukte heller ikke 4de mye. Dvs, startet i første og dro litt opp for å legge den i tredje ett kort øyeblikk for så å velge 4 eller 5te gir.
Unngå soting av pluggene. Litt turtall holder pluggene renere pga renere forbrenning og dermed mindre slitasje.
Skal du ha fiksa noe på bilen kan du ringe Johnny Hofstad på 93688365, men ha litt tålmodighet da han har vært litt slakk i strikken en periode.
P