Gå til innhold

viggo E34

Medlem
  • Innholdsteller

    2450
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av viggo E34

  1. Det er absolutt interesant, tilstand å pris da? Hvor i landet? Kan være greit å ha flere forskjellige å prøve litt å utforske
  2. Om det ikke dukker opp noe annet kan den være aktuell likevell Pris da?
  3. På tide med en liten oppdatering her da. Har fått gjort klar bilen for mapping, justerte ventiler gjenn ble temmelig fornøyd denne gangen har vært litt halvfornøyd tidligere men nå ble det knall har også vært nede med bunnpanna gjenn i forsøk på å shimse oljepumpa å få opp oljetrykket i motor, utn at det hjalp nevneværdig... Så blir nokk å bare klinke til med ei helt ny pumpe nå! Den som står i har ganske mye riper å skraper inni... Titta og litt på det å bytte styresnekka,ser ut som en overkommelig jobb dette også, vant desverre ikke å bytte den før jeg måtte ut på jobb gjenn. Men når jeg kommer hjem fra jobb denne gangen, ligger det en pakke fra ADParts å venter. Inneholdende bc coilovers klar for montasje B-) Ellers skulle jeg gjerne hatt en litt mer langbeint diff som f.eks. 3.15 eller noe slikt, 3.64 kan å prøves ut, så rop ut om du har en å selge Fortrinsvis med spærre så klart Har 3.91 nå å med dieselkassa gir dette en tophlastighet på ca 210kmh...
  4. Hei ønsker å kjøpe diff med med f.eks. 3.15 utv fra f.eks 750 Skal brukes i e34 535, banebil. 540ia har vel kanskje også samme diff bare med 2.93 utv? Fortrinsvis med spærre så klart Ta kontakt om du har en liggende
  5. Mye skal du ha for det øverste panelet på bildet?
  6. satan at man ikke så denne før...
  7. korr i landet?
  8. Satan det e ett sykt fint register på den motorn
  9. har vel ett liggende jeg å, sto på en m30 jeg kjøpte fra en e30 en gang... ta kontakt på pm ved interesse
  10. Da var mapping bestilt B-)
  11. Da er BC-racing coilovers bestilt gleder meg til det kommer I hus må få høre/se hvordan din ble når du får på JOMsettet Helge94 vurderer innkjøp av enda en e34 535, så da blir dette en mulig løsning på den for å få det i vogngort Har å fått tak i styresnekke av Djwik her på forumet, så den er på vei i posten så da blir å legge om te sommerhjul å byte snekke etterhvert når man kommer hjem fra job på tirsdag Tonyku, skal nå vel være m30b35 da dette er en e34, justerer på den eksenterskiva på vippe armene
  12. kolles går det her no da? vært stille længe no
  13. noen som har annbefalinger til coilovers? eller er det like greit å bare kjøpe gs sine? ønsker vel helst å slippe det å sveise over spindler...
  14. ser ut som du gjør bra job med denne
  15. har lest gjennom hele tråden din nå bra du setter av tid til e34n igjenn fant du ut av mellomaksel spørsmålene tidligere I tråden? 535 mellomaksel passer hværtfaill rett på m5 diffen same med stikkakslingene. så ut som bøyd ventil på syl 1 på forrige motor mye turtall før skikkelig varm motor? pent eksemplar av e34 dette, fortjener å være på veien denne
  16. er denne solgt?
  17. Fikk å tatt en liten ventiljustering gjenn da det hørtes ut som det var en eller 2 som kakket litt, var en som hadde blitt litt slapp ellers virket det greit Husket til og med å ta noe bilder, kanskje ikke så spennende men la gå Neste blir nokk bytte av styresnekke å få bytta ut restn av foringene til poly Å kanskje justerbart senkesett så den blir stivere
  18. Bilder er bra vettu Rundtom inn å utvendi å gjerne under å av rust
  19. Bilder er bra vettu Rundtom inn å utvendi å gjerne under å av rust
  20. Godt å kunne starte bilen å få oljetrykk ganske tvert gjænn
  21. Da ble det hydraulikkslange med isolasjon å div varmehemmende materiale rundt som før for oljeretur, skal prøve å få til ett rør etterhvert å slange nederst bare Fikk å en pakke fra gs idag B-) ut å skru
  22. Hvor kan man kjøpe slange/rør for oljeretur fra turbo? Holder det med noe Tess slange me varme avisende bandasje? Er nokk det som er brukt fra før men den er temmelig sprø så stoler ikke helt på den
×
×
  • Opprett ny...