viggo E34

Mine erfaringer er atdet hjelper lite å fjærne katn, følte kanskje det ble litt mer toppeffekt men dårligere bunndrag, dette var da en m50b25 varierer sikkert med motor typene dog... Spennende å høre dine erfaringer framover

På tide med en oppdatering her da. Fikk bytta vannpumpe å montert termostat da jeg omsider fikk pakke fra schmiedmann. Var litt slapp den gamle, virket som den nye hadde større skovler å mer effektiv. Har også kjørt motorrens å vært nede med bunnpanna å gjorde ett forsøk på å shimse opp fjøra i oljepumpa(trykkavlastnings ventilen), burde nokk lagt inn flere skiver, prøvde me bare ei shive men ble kanskje bittelitt bedre. Kjøpte ei brukt oljepumpe men viste seg å være full av riper så må nokk prøve å få tak i ei ny etterhvert, skal ned med den en gang til å shimse den som står i. Sliter å fortsatt med oljefilterhus, kjøpte ett brukt ett som virket bra men viste seg å være like bra som det jeg hadde før... Så da er nytt bestilt. Så var det gårsdagens innsats, byttet traversforinger å girkasse foringer dette gikk da ganske greit men knakk 2 bolter for braketten på ene siden, så måtte Borre ut boltene, ellers gikk det ganske greit, måtte jo bruke litt krefter å agresjon for å få ut bolten som går gjennom foringa. Brukte en litt stor pipe for å presse mot, jekket opp traversen til dekkene fikk bakkeklaring å varmet litt så kom foringa sigende ut, polyforingene var lettere å få inn Jeg brukte denne veiledingen: http://bimmers.no/topic/609043-guide-traversforingsbytte-p%C3%A5-e34-for-dummies/ Godt å få gjort det Litt bilder å

Ja strøm vil dem ha

Følger me hær også

følger med på denne

http://store.vacmotorsports.com/oil-pump-upgrades-high-volume-upgrades--oe-pumps-c155.aspx

jeg er å interesert i ett sett til E34 18"

vac motorsports har pumpe ppf skaffer sikkert også. fikk ikke lagt med link, skal prøve gjenn senere

Kan fixe litt fler bilder? Bremser å drivverk fra m5? Interiør?

Spennende prosjekt

opp.

pris ve rent salg?

gratis med skilt fin farge på denne:)

Er mange som kjører den fra e39 med over 1000hk/NM på hjul så bør nokk holde ei stund

Nydelig bil du har fått skaffa deg her Er intresert i dem stoff setene om du skal kvitte deg med dem

denne ble sikkert solgt for mange år siden eller?

Lurer på om noen har ei bra oljepumpe te m30 di kanskje vill kvitte seg med?

Ser ut som du gjør bra jobb med denne Hva gjorde du me gateslicks dekka? Kasta? Selge til meg om dem er greie?

http://www.m-teknikk.no/?product=e39-530d-girkasse

Oljepumpe i god stand? B34/35 mulig det er samme på b30 å?

Årsmodell dette?

Regner med man shimse opp under fjøra?(nr 8 på tegninga)

Sveigis du får ta turen på e30 meet eller gatebil så får du sikkert muligheten til å sitte på me noen som har en slik, er bare å bort å spørre det vet ikke om jeg tar turen sørover på treff i år men e30meet på rudskogen er ett treff jeg kunne tenkt meg å vært på å muligens bmwccn på Våler Gatebil sine treff blir ofte overfylte men er jo alltid Morro må se hvordan det passer me turnus å familie ferie... Har fulgt me en stund i tråden din, å det alltid moro å se Va som har foregått Takker for tilbakemeldinger Får se når jeg får tatt ut pumpa å sett over den om det holder å shimse opp ell om den må byttes... Håper bare det nye ventilhuset jeg kjøpte her på forumet er bra å ikke slipper tilbake oljen fikk montert det i går å fylte i olje å startet opp, brukte jo litt tid på å fylle oljekjøler å slanger, men lot den surre litt på tomgang før jeg stoppet den å tok kveld. Virket i allefall greit i morges, håper den holder olja når blir skikkelig varm også

Denne pumpa fra delemotoren så ikke så bra ut som jeg trodde, var litt spon å skraper på baksiden av den ytre ringen, var litt kjap med ønsketenking her tror jeg... å Gs ser ikke ut som de selger for mye deler til pumpa, (ca null deler på lager) men de vil vel heller selge hele pumpa til blodpris.. men leste i haynes boka at oljetrykk på tomgang 850+-50rpm skal ligge på 0,5-2bar... Å jeg ligger på ca 550rpm på tomgang å ca 0,4-0,6bar men øker til ca 1bar ved 1000rpm... Men skal uansett plukke ned denne oljepumpa for å sjekke etter hvert.