viggo E34

Da fikk jeg levert toppen hos cylmo, tok også turen til røv i surnadal å leverte eksosmanifold, downpipe å eksoshus for ceramic coating blir godt å slippe eksosband driten

Jeg brukte en aksling jeg hadde liggende å banket inn mens jeg vridde akslingen samtidig. Regner med du har løsnet eksenterskivene å stilt kammen så vippene ikke står i spenn?

Hehe, grattis Så da må electromotivet vike plassen for en chippa original hjerne? Huff, så mye styr bare for litt uskyldig Morro Blir vel trondheimstur i morgen, ivei å levere topp hos cylmo for sprekktesting å planing å muligens litt porting

Da tar jeg dem, sender deg pm

Sende dæ pm

Begge i bra stand?

Joda det holder vel lenge med 450-500 hk på hjul i E30 ;)holder man seg litt under 500hk på hjula så holder det nokk lenge også Venter på helhets bilde med komplett senk her nå

Om jeg hadde holdt meg på litt lavere effekt hadde det nokk holdt mue lengre men, blor jo bare mer å mer morro jo mere effekt man har Er dem positiv til alpina ombygging RedCab? Divad, det er rart hvordan man noen ganger drar vippeakslene ut med litt rikling, men her gikk innsugsiden greit, måtte jobbe mer på eksos siden. Satt bom fast, måte til med litt vold, men litt banking mens jeg prøvde å vri på aklsingene så kom det tilslutt Å et bilde av nybilen

Nææææii denne skulle jeg hatt...

Årsmodell?

Takk for det Tore, er ikke noen mekanikker jeg heller, men er morro å prøve litt selv den ser meget bra ut den 535'n din:) Har forståelse for at man ønsker å holde disse klassikerne i original stand, men jeg drømmer alikevel om en 88mod 535 med turbo innskrevet i vognkort Ble ferdig strippa toppen etter litt kamp, men jeg vant Ellers kan jeg røpe at jeg var å henta min første E39 i kveld, en 523i touring. Kjøpte den av en kompis som bytta den mot en råttn volvo, jeg var med da han kjøpte den, da vat det mistanke om gåen topp/toppakning, noe som vi fant ut var gåen radiator og tett eksos, å vannpumpe så dette ble byttet inkl. termostat, bilen funker greit, trenger en ny framdemper da den ene er punktert ellers virker den i orden:)

Framdempere? Pris?

Pris på coilovers å touch skjerm?

Fram dempere pris?

Takk for det, lørdagskos. Stripping av topp da den andre hadde sprukket...

Ønsker å kjøpe framdemper evt komplett senkesett med dempere for E39 523touring

Aha

Opp

Holder det ikke å bare bytte regulator å børster? Masse bra jobb her, stå på videre

Clutchen Skal jo holde 800nm+ så det får holde denne gangen. Blir grei nokk effekt enn så lenge blir å legge meg på rett over 800nm på hjul til å begyne med Men blir muligens tilton etterhvert ja, må spare opp litt penger før den tid kunne også.tenkt meg å fått tatt litt rust. Det hadde jeg egentlig tenkt å.sette bort, så ryker litt kr der å....

da nærmer det seg hjemreise blokk og veiv er kontrollert og funnet ibra stand stempler skulle vel komme I uke 42 å råder skulle sendes uke 41 en gang så blir det vel en liten bestilling hos ppf tenker da Z55 turbokam, fjærpakke stage2, å ny 4 pukka clutch lamell

synes det ble passé lavt frame dette liker motorplanene, bare å klemme til med smidd innmat I motor først som sist ser ut som du gjør vældig bra job med denne lykke til videre

hehe, flott lesing som alltid, stå på Jan

gratulerer med ny bil føger med her

noen som har en diff med spærre tilsalgs? 3,46 el 3,64 utveksling eller lavere, eneste krav er at det er spærre og passer e34 535