Robin L

hmm, fan spørs om jeg ikke må justere den opp litt etter firehjulskontrollen.... settet mitt senker 45-75, og den er skrudd litt ned, så tipper den er senket 50-55 kanskje.

hmm. ok. skal på firhjulskontroll på tirsdag. skaffet forresten mangellappen på eukontrollen. skjønner ikke så mye av den egentlig. vet den som står som snekke/servo/ tannstag der er var ei foring, men den er skiftet av forrige eier. er det "forevisning for trafikkstasjon" som betyr godkjenning av senkesett og fjerning kompressor? og hva betyr de 9erne der? beklager dårlig bilde. har ingen scanner...

e38 er ingen typisk ungdomsbil. (selv om jeg ikke er så gammel selv, og har e38) de er ganske dyre i drift, innkjøp og vedlikehold kan anbefale e34 og e39 jeg. 3serien har jeg ikke noe forhold til. e39 er vell hakket sikrere enn e34, og de begynner å bli veldig billige. en kompis kjøpte seg en 528iat for 40k for ei stund siden. alle servicer fulgt osv

har handlet der to ganger. en gang på nett og en gang i butikk. meget bra hjelp å tips å få i butikken. det de anbefalte fungerte sykt bra

hadde det samme på min e39, og kompis hadde det på sin e34 520i. byttet termostat på begge bilene. problemet borte! koster ikke mange kronene heller.. ville gjort noe med dette litt kjapt. hadde dette problemet på merca mi uten å gjøre noe med det. søstern lånte bilen og da bestemte termostaten for å låse seg i lukket posisjon = skev topp :S tok den ut etterpå, og den hadde kilt seg.

tdsn er konge ja. den beste dieselmotoren jeg har kjørt. ganske turtallsvillig er den og.drar godt helt til rødt (diesler er jo kjent for kort register... tdsn kommer kanskje litt sent men det får heller være) går godt med chip og manuellgir! dro ifra en kompis sin 528ia med den:P hehe. hadde "powerbox"/ chip i min. røk litt av den men merket ikke noe rart ellers. skulle ikke ha solgt den bilen dieselbil uten turbo skal du få billig av meg ja. jeg hadde en mercedes 200d tidligere. bilen gikk å gikk å gikk uten å fylle diesel eller bytte noe som helst MEN den gikk jo ikke frammover. mamma har en 220 diesel nå med automat i tilegg. triste saker ass. for ikke å snakke om vw 2,4D. absolutt værste jeg har kjørt ever!

denne likte jeg! tøft med kombinasjon av rødt og sort. så forseggjort ut!! mangler m3 motor ser jeg i signaturen FETE felger forresten! hva heter de? jeg må ha sånn på 7ern ass. lyst å selge?

Det er vell heller fargen og at de tenner tregt som de ser på eu, men er jo bare å ta ut igjen.. De lyktene du linket til der er jo depo lykter til pre facelift. Er linse på pre facelift halogen iaff, usikker på facelift me. Tror det er det. Hadde halogen på gamlebilen og xeon på den nye, og forskjellen er stor! Ser penere ut også

halogenpærer funker ikke på xeon lyktene nei. helt andre sokkler. har du nivåregulering da? da trenger du vell bare lyktespyling helt sykt mye bedre lys i xeon iaffal! ville heller kjøpt xeon h1 (?) kit om du vil ha xeon. blikke helt lovlig men.. har nå kommet meg igjennom to eukontroller med xeon i grøft og langlys jeg iaff edit: h1 var vell på pre faceliftlykter.... er vell noe annet til deg.

pen e39 detta ja. du har rettsorten seter faceliftlykter så er den knall! bare velg snittfart på komputeren og hold inn knappen så skal den resettes. samme metode på forbruk og. regnviskeren er bare å løfte ett hakk ja. der det normalt er intervall. går din på intervall? da er den utav drift. på min e39 var et bare kabelen som var løs.... pixelfeilene på stereoen er enklest å løse med brukt display fra ebay...

denna va feit. helsort også. ikke dyr heller http://cgi.ebay.de/E39-M5-AIR-INTAKE-Gi ... 063wt_1139

dæven, ble veldig bra.bilen kledde virkelig facelift ass trenger lakkerte kanaler jeg og ser jeg..! vært fornøyd med strand de to gangene jeg har vært der og, bra arbeid og kurrant pris

dæven ja, den var nice. både rett motor og look ess på denne motoren burde bli rimelig brutalt

Hei og velkommen til bimmers! Denne så jo hel og pen ut . Få på listene under dørene, hvite blinkers, og moderat senk så blir det porno mtech ratt er heller ikke dumt

har du denne bilen stående ennå? har du noe fra interiøret liggende igjen?

takker ja, elsker e34 i denne fargen. skulle hatt sorte de lykter, shadowlinge og sotet vinduer må få tatt bilder, men ht spyleren er fucka og jeg får ikke kjørt den til noe vaskehall, må leie rødskilt over helga

kjipt detta ja. var en pen e34! men blir vell bra igjen pleier å være lurt å sette bilen i n om den slipper å går rett fram

hva med dette da? http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=24884091

gs selger sånn film. heter lamin x. ligger på sida deres

alle norske biler har dette som standard mener jeg. samme med varme i låsen på døra og nederst på frontruta, og spylerdysene om jeg ikke tar helt feil.

lurte på det håndbrekk håndtaket i skinn. passer det e34? pris?

satt å så på din bil no. meget pen den og ja. gjør seg med alpinaleppe og kanalskjørt ser jeg men blir vell til at jeg holder denne mest mulig original og gjør litt med den andre bilen istedet

så å si ingen dødgang, men merker den trenger en justering av spissingen. har byttet ett styrestag uten å justere forstillinga... men må på firhjulskontroll uansett for å få godkjent senkesettet så da blir det vell. sitter å lurer på om jeg skal justere høyden på den før kontrollen. noen meninger? lavere bak? skulle vært el-heis og ac ja. blir ett slit om sommeren:P men får bare dra fram 7ern da, hehe

hei. tenkte å legge ut litt bilder av e34n jeg nettop kjøpte så dere får se kjøpte den av broren til en på jobben. har hatt lyst på den ei god stund før jeg kjøpte den egentlig. da den er forholdsvis strøken. bilen har kun gått 120k.km og 99% rustfri Utstyr: mtech ratt skinn sentrallås stor kjørekomputer el.soltak defa motorvarmer spyling på lykter og det var vell alt egentlig? det som er gjort med den er: montert kompressor fk justerbart 45-75mm ae lykter (lyst å bytte til sorte de) ac schnitzer kopi felger hvite blinkers simons effektanlegg montert anlegg (stygt utført, må ordnes opp) det jeg har gjort: -nye bremseskiver forran -nye endeledd forran -godkjent senket -eugodkjent planer: remontere kompressor nye lykter kanskje?? bytte lmm. fjusker med denne tilkoblet polering/voksing ny hendel til vindus sveiv bak fortsette å holde den bra

fikk tuv fra parts and retards går det bra om de er på tysk eller?! må bilen forresten være 100% like høy på begge sidene? er litt lavere på ene siden forran no.. (tenkte å justere inn med sommerdekka..