Robin L

hei. jeg har et kjedelig problem med bilen min! jeg har nylig lagt om til sommerdekk. med vinterdekkene så ristet rattet litt mellom 80 og 90 men forsvant etter det. så la jeg om til sommerdekk. nå rister rattet helt besatt når jeg kommer opp i 70-80. jeg "dro" den oppi ca 110 i går og da jeg skulle bremse ned fikk jeg sjokk. torte ikke annet enn å bremse ned på giret det er forresten en liten klunkelyd på venstre side framme. regner med at dette har en sammenheng med dette. dårlige casterstag?! gjelder forresten en 94 bmw e38, 730i. takk

håper jeg kan låne tråden her litt.. jeg har en e38 med 235/35/19 dekk (mye dekkstrekk). jeg ønsker noe lignende senk som karen her har. det så sykt bra ut. min er original tror jeg... må det byttes dempere og eller? jeg har ikke råd til noe fanzy justerbart... takker for hjelp på forhånd!

hvor i møre og romsdal er det denne går forresten?

aner ikke hvordan camberen er.... men dekka var litt skevslitt så den er vell ikke helt optimal... men jeg vet jo ikke hvilkene dekk som sto forran/ bak før heller... har ikke hatt bilen så lenge sjø. hvor mye luft kan jeg prøve med da uten å sprenge driten? den sporer helt sinnsykt. holder man ikke i rattet hele tiden, går det galt tror jeg. drar god selv om jeg holder igjen rattet og:S hvilken dekk dim kan jeg sette på felgene da? tenkte å kjøpe 2 nye dekk senere. jeg vil og ha litt mer gummi enn det som er nå. må fylle hjulbuen litt mer

sikker på at den spilleren baki ikke er til vanlige cd`r? hvis cdveksleren er koblet fra, så forsvinner "cd" muligheten på stereoen. står spilleren baki horisontalt eller vertikalt? er det den på bildet som ble lagt til her? sjekket om kabler evt ligger klart? får billige spillere på ebay!

hei. jeg har fått satt på sommerdekkene nå men jeg lurer på hvilket lufttrykk jeg skal ha i de. bruker jeg det som står i døra blir den så tung på rattet at jeg ikke klarer å ratte med en arm omtrent. dekkene er 235/35/19. felgene er 9,5x19. dekkene er jo for smale for felgen. det er skikkelig dekkstrekk. det er også forskjellige typer dekk forran og bak. det er samme dimensjonen, den det ser ikke ut som de strekker like mye. det er nankang ns2 (mest strekk på) og cooper dekk. bilen sporer noe helt forferdelig. bør jeg sette de med mest strekk forran? vil det bli mindere sporing om jeg setter på bredere dekk på felgen? det gjelder en 1994mod bmw 730i (e38)

ikke slå på tenningen mens setene er koblet fra. da slipper du å få airbag lampa tent. blir den tent, må du inn og få den slettet. selve setet er festet med 4 torx (torx 40?) så er det pluggen under, samt en wire under der som justerer høyden på beltet på b-stolpen. er veldig kurrant å skifte!!

noen som vet noe om det jeg lurte på da?

jeg har en 1994mod e38, 730. jeg har ikke knapp til asc inni dashen. men det skal mye til før bilen spinner seg løs. er det noen form for antispinn på denne tro? er det sperre/brems på noen av 7erene eller??

er det ikke avtining av frontruta da? slik at vis du har varmen kun på bena, og det dugger på ruta, vrir du vifteknotten til dette hakket, så går varmen opp til vinduet uten å justere varmen opp manuelt. er hvertfall slik på min e38

hadde vært kjekt med xeon på den ja..! du må si fra om du selger løse deler! vært sjef med en 7er på banen ja:) hvordan er forresten forbruket på en v12er? 3literen klarer jeg å kjøre på ca.1,4 på by(pen kjøring). kjørte den på 0.85 på langkjøring når jeg hentet den

redd det blir å ta vann over hodet for min del. er så trang og jævlig den garagen her at... selger du bilen kun hel eller? har lyst på deler til el.vinduet, dempere til bakluka. kunnet og tenkt meg å ettermontert xeon/navi

hugge opp en 750 drømmen er en 750!! karosseriet er en av grunnene til at jeg valgte e38. nydelig å se til. lyden av v8eren skader heller ikke bilen er nok import ja, men TROR den har vært i norge i 10 år. hva er det som må byttes ved ombygging da? bytte ALT?

hei. jeg har kjøpt meg en e38, 730i, og har et par spørsmål.. -har jeg asc? er ingen knapp til det i dashen -hvoran skifter jeg språk på kjørekomputeren, er ikke navi, men får opp komputeren i anlegget. ? -resette servicelampe, samme som på e39?! -el. vinduet på pass. siden funker ikke, hører bare noe som skraper inni der. noen som aner hva det kan være? -det er limt på chrome dørhåndtak på den. sånn som de selger på schmiedmann tipper jeg. hvordan i helvette skal jeg få av dette uten å rassere lakken under? -demperene på bagasjelokket er litt dårlig, hva koster de, og vits og kjøpe brukt?

utrolig hvor uheldig du hvar vært de denne da blir jo sinnsykt dyrt når en 7er først går istykker og..!! jeg hadde en e39 525tds som alt raset i sammen på, og ble kvitt den og kjøpte meg en e38 730i for noen uker siden. men ble litt skremt når jeg leste dette nå!! ligger forøvrig en bunke med kvitteringre til bilen min. byttet motor, overhalt girkasse etc håper problemet ordner seg på en grei måte nå da ikke gjør tabben og selg når alt endelig er fikset på den nå... hehe men er vel slik det ofte blir, fikser seg ihjel, så går man lei av den...

prøv med startgass, da ser du om det er en tenningsfeil, eller mangel på bensin. du kan også måle på pluggen til bensinpumpa om den faktisk får strøm. bensinpumpa mi røk slik du beskriver det som skjedde, døde bare. bilen hadde da gått 23600.

jeg ettermonterte el.seter på en e39. jeg la bare faststrøm på setet. måtte være 30A kurs. jeg koblet innpå rød og brun. de to tykkeste lederene på setet. mulig de to tynne på setet er til setevarme? er det memory på e34 seter?! var det på de jeg hadde, men de funket uten dette koblet opp

nå har jeg skiftet bensinpumpe, så nå går den som ei klokke igjen:) kjøpte bare ei ny pumpe, så slipper jeg at den ryker igjen... var kurrant og skifte selv! takk for hjelpen!

at toppene sprekker på disse er jo først og fremst hardkjøring på kald, så det må du ikke gjøre:P en gjelder jo alle motorer det da... min røk mye når den hadde chip i btw har du sjekket luftfilteret da? bruttern hadde en chevy van for lenge siden, den brukte helt forjævlig med diesel, så skifta han luftfilter,og halverte omtrent forubuket. da var jo filteret nesten tett da...

noen som vet hvilkene pinner det skal være spenning på på pluggen til bensinpumpa? var spenning mellom 3 av de 4 pinnene der..

sikkert den gummi-svingen på rørene fra turboen til innsuget han mener. har hørt at denne kan sprekke. koster ikke mange kronene. min tds gikk på ca 0.55 på langkjøring, men var manuell det da. automaten vil vell plusse på litt. 0,6kanskje. dette er en super motor som er rimelig i drift, og som skal være ganske skuddsikkre. eneste svaketen jeg kjenner er dieselpumpa

cd veksleren funka år jeg hentet den. når jeg kom hjem, så sto det igjen ei cd inni der, kilt fast. det ligger kvittering i hanskerommet på at veksleren er byttet i 2004, på verksted. står i kontrakten "selges som den er". bensinpumpa er jo ikke noe jeg kunne merket når jeg prøvde bilen. men det med vinduet og lampa skjønner jeg jo. la merke til airbaglampa, men tenkte ikke noe spesielt over det må nesten høre med selger om han vil evt dekke halve bensinpumpa. er litt dårlig med penger her og nå etter bilkjøp osv

hei. jeg kjøpte forrige torsdag en bmw 730i, e38. 1994 mod, gått 230 000. for to dager siden stoppa bilen rett etter jeg hadde kjørt hjemmeifra. jeg måtte så taue bilen hjem. den ville ikke starte igjen. jeg sjekket sikringene, og sikringa til bensinpumpa var gått. byttet denne uten hell. den fyrer på startgass, og jeg hører ikke bensinpumpa når jeg setter på tenninga... så tror det er bensinpumpa som er gåen. en annen ting er at airbag lampa lyste når jeg skulle hente bilen, noe han ikke hadde sakt noe om, og at el. vinduet på pass døren framme ikke virker. motoren går, men den drar ikke med seg noe. så var det noe tull med cdveksleren. det satte fast ei cd inni den, så den tok ikke imot magasinet, så jeg måtte åpne den for å få ut den. den funker nå, men hakker bare noen lukker døren på bilen.,.,... har jeg noen rettigheter til å få dette dekket av selger?! evt dekkt halve? jeg må jo få fikset bilen, den kan jo ikke brukes, og jeg er avhengig av den!!

edit: leste nå at dette var på bakakslinegen, da er det hvertfall ikke casterstagene. hjullager/ bellomaksling da? evt noen foringer

jeg hadde også dette på e39en min. ble 10x verre når jeg satte på sommerfelgene (bredere dekk). så jeg bytta casterstag og da ble det helt topp.