Robin L

min m50 har gått med (såvidt jeg vet) original innmat i iallefall 6 år nå. ingen ulyder, vann eller oljeforbruk ennå. : ) aner ikke hvor mye den lader dog. men var 210 hk på hjula ifølge selger.

hvorfor tok du ikke bare av hele fangerene / listene? hvordan hefter plastidip på chrome egentlig? du burde forresten ha i glassa i lyktene, det er disse som sprer lyset. på nærlysene er det linse så det går bra, men på fjernlysa så tipper jeg du har en lang lysstråle nå ; ) lysene blinker sikkert fordi pæresjekken blir litt forvirra. tipper grøftlysa blinker og? var det samme da jeg prøvde led og så jeg tok de ut igjen. ccfl ringer gir ingen feilmelding dog.

mener å ha lest at trf-racing her inne har noe som passer tds. han planlegger vist ett oppsett for 300 hk på tds'n leste jeg trf-performance@hotmail.com http://bimmers.no/forum/memberlist.php? ... le&u=23675

jeg hadde ikke kutta ut xeon iallefall. finn deg noen billige nye xeon lykter eller noen brukte. trenger ikke å bli så dyrt for nye om du har tennere og pærer : ) mine xeon (e38) lyser iallefall syyykt bra. e34n har halogen, og det er mere som ett stearinlys. helt elendig!

da går det vell bra da kjekt å få felgene inn i vognkortet også,

vinterdekk kan jo være en muighet ja. mal 5mm spacerene i skivenes farge så ser de de neppe : ) men det trengs vell tuv selv på 5mm og tenker jeg. er jo ikke enkle den gjengen der : / men det er jo bare å ringe nedpå der og hør da. trenger jo ikke å si hvem du er eller hvilken bil det gjelder...

til meg klaga de på det. jeg hadde 5mm ca, og siden det ikke sto noe om det i tuv så kunne de ikke sleppe det igjennom sa de. så regner med at det går om det står beskrevet. evt så har jeg parallel felgene du kan låne da. et 13 de trur jeg, så kommer godt ut : ) ang firehjulskontroll så må det stå på det at det er sportunderstell på bilen da det ble tatt. til meg hadde de skrevet standard understell så de ble litt grinete, men prata de igjennom det : )

har prøvd alle tre og hatt to av de.. liker bmws v8 bra! veldig fin gange på disse motorene, ingen vibrasjoner, og flott lyd. m60n er helt grei. litt lite bunndrag i den, men går ganske ok på høyt turtall. kan kjøreforbi hvor som helst, og holder godt følge med trafikken for å si det sånn. meget fint forbruk på den. b35: mindre bunndrag enn b44 selvsagt, og litt mindre toppeffekt. men vil påstå at forskjellen ikke var såå stor. prøvde den samme dag som b44, men hadde en lang kjøretur med mercedes 220d imellom de to. så det kan utgjøre litt: P har dog ikke testet den så nøye. kjørte en 20-30 min kanskje. b44 er flott da. maaasse bunndrag, også skyver den ganske jevnt oppover registret. gir man på til 3000rpm så føler man at han har dratt på nok egentlig : P veldig behagelig å kjøre da.stille og rolig cruser. ligger man i 100 så ha man 1800rpm eller noe slikt. og i nedover bakker så holder den godt igjen bilen så man slipper å bremse. samma med bratte stigninger også. ligger vell på 2000rpm opp tunellen her trur jeg (10% helling) i 80 har hatt lite problemer med disse to motorene. børstene gikk på dynamoen hos m60n og veivhusventilen køddet på m62n. samt løs oljepumpe på m60n.

helt konge . sjukt feit farge, spesielt med sorte blanke detaljer. lakkeringa ser meget bra ut også! gleder meg til å få se denne en dag : )

hva med å kjøpe en cd43 (original cd spiller). og kjøpe en ipod/ jack usb modul som erstatter original cdspiller? ser definitivt best ut iallefall

dæven, fikk svar allerede.. det må jeg si! service på en søndag. 90 euro i frakt på denne. så koster trekket 300 som du ser. blir ca 2900kr det. men det går an å by under da om det blir for dyrt... kan jo hende man er uheldig og får 25%moms husk : / http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 348wt_1078 Men det er iallefall komplett ser det ut som. trenger litt vask på c-stolpene ser jeg men. send meg en pm om du vil ha det du : ).

hmm, typisk... skal sende ett par mailer på ebay nå jeg. er kommet ett par nye ser jeg. bare så kjipt at de er så vanskelige med frakt : (

det her blir rått! her har du taktrekk forresten: og forøvrig mye annet og. alu lister bla : ) http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... 20taktrekk

er nødwire i bagrommet til bensinlokket ja. er dette åpent da? det er ikke noe nødåpning av bakluka såvidt jeg vet. må vell sette strøm på noen ledere en eller annen plass kanskje. men hvor.. ..

sikkert dumt spm, men har du prøvd bryteren ved fotbrekket?

gjerne det. bilen står jo inne uansett så er ikke noe stress med det. tenkte å ta ut skiltene til påske : )

takk for svar folkens : ). da går jeg for sort farge og den baggen er mye glans i midten på setene som dere ser. men det blir kanskje bedre med rens. har til nå bare brukt autoglym krem.

rustet opp? er rustfritt jeg tenker på i såfall. dessuten brukes bilen lite og ikke på vinteren. tenker mere på finish, lyd og passform jeg: )

hei. vurderer supersport eksos på e38n. men hvordan er supersport ? er litt redd for at det skal bli for bråkete. jeg har enten supersport eller simons på e34n (litt usikker men er slik oval stuss) og der er lyden perfekt. lydnivå som originalt, men litt mørkere lyd på lavt turtall og snerrer på høyt turtall. noen erfaringer med supersport?

pris på de felgene da ? : ) send meg gjerne pm.

hei. jeg vil prøve swisswax sin skinnfarge på kanten på setet da det har mistet litt farge her. men hvilken farge skal jeg ta? skal jeg sende inn en prøve til de eller holder det å kjøpe standard svart? noen andre produkter fra de som er ett must? vurderer den baggen. men hva med glaze/gloss? skal mitt skinn være matt originalt eller blankt? dumt spm sikkert men. jeg trur det skal være matt har sorte skinnseter..

ikke dum den derre forlengeren der, skummelt uten! si fra om du vil selge 25mm din da : ) truur jeg skal få plass til de bak på bilen. evt så så kjøper jeg noen 20 til å ha forran. har 20 bak nå, og 15 foran.

har ikke ebc noen bremseklosser som er bedre på støv? det har jeg lyst på iallefall. for det setter seg endel bremsestøv mellom skruene osv, spesielt på framfelgene. ellers må jeg si meg fornøyd med bremsene. treger jo sjeldent å bremse i nedoverbakke, giret gjør mesteparten : )

Husker faktisk ikke hvilken dekk jeg kjørte på da.. Men skal prøve å justere den litt opp ja, er helt nede bak nå.. menmen får bare Hæ det intill videre siden det er godkjent og greier. Kanskje de går an å bytte til justere demper på sikt : )

meget flott av gleder meg til å se denne på sommerhjula nå hvordan opplever du komforten i forholdt til min? er fantastisk på langtur med coilovers. problemet er i byen her med dårlige skjøter i asfalten, lave kumlokk osv. men det blir man fort vant til. kjørte nettopp til trondheim med e34n. sykt behagelig. eneste er at man må passe på litt i hvis det er mye tæle i veien.