Robin L

grønt lys til Turbo-HF . forskudsbetalte felger og dekk til han, og felga kom levert ( til og med på døren) dagen det var avtalt

Tøff! sånn vil æ å ha! er de 1:24? vært tøft med en i 1:18. Men sikkert vanskelig å finne de

trur du får mere respons om du legger ut bilde av skaden og ca pris : )

du har ikke sett på ebay tyskland da?

feit na turingen din og ja, svein! den så iallefall veldig bra ut den gangen jeg så den, har ikke sett den etter lakkeringa men kan tenke meg den ikke er noe værre tøft at den skiller seg ut litt også. kunnet tenkt meg en turing med m-pakke osv selv som hverdagsbil jeg e34n begynner å bli litt oldschool

kan anbefale bud camping. de har noen større, nyere hytter man kan leie, og noen mindre eldre. de nye der er veldig bra. de har vell en stykk leilighet og trur jeg. eller er det vell noen rorbuer borti sentrum der trur jeg?

jeg kommer!

disse motorene er jo veldig gode. lite feil, lite som kan gå galt forsåvidt og god kjennskap til de hos bmw om de skulle bli noe. er vell heller automatkassene på e39 som kan være ett svakt ledd. men er den pent kjørt og hatt service osv, så skal ikke det være noe problem. e39 530i høres jo som en drømmebil edit: det er vell samme motor som du har i e60n, m54.

ooooo, disse skulle jeg hatt kloa i. samt nye justeringsringer på coiloversn synd kontoen sier noe annet. lykke til med salget, driiit fete felger!

broren til en kompis solgte nylig sin -eller de vil si han byttet den inn da. han fikk 260k i innbytte. ble helt sjokka over hvor billig disse har blitt jeg. dette var en 05 530d med 170k på telleren. alt utstyr, mpakke, grå med shadowline. pen bil. prøvde forresten denne bilen, og km merker man F*N ikke noe til altså! mener å huske at forhandler la den ut til 300 eller 310. så du kan nok få noe slikt?? din er nyere og mindre km, men firma får nok noen kr for garanti etc.

er vell fort en nyprist på 10-11k med cam. justeringa sikkert? 5-6500 burde vell være mulig å få igjen? fant ikke pris på street comfort no, men kw v2 kostet 11k for e30 iallefall. så blir jo noen kr imellom uansett. camberjusteringa kan kanskje være lurt å ta vare på om du skal senke mye?

lurer på det samme jeg og. hvilken dekkdim kjører du på? jeg har nemmelig fk highsport på min e34 med 224,45,17 dekk. den er fast og fin, den er heller ikke så stiv at det blir plagsomt. passelig vil jeg si. det mener de fleste kompisene mine og. MEN på e38n der har jeg også fk highsport. da med 20" dekk. dette er aaalt for stivt. her klager de som sitterpå, spesielt baki, hehe. så jeg har sjekket litt, og det er mange som snakker varmt om kw sin street comfort serie. jeg hadde definitivt byttet til den om jeg hadde hatt råd til det nå. for det kostet drøye 15k for min bil.. . og det blir litt stivt syns jeg ; ) er sikkert endel billigere for e30 dog, så da kan du kanskje prøve så jeg får høre hvordan de gikk? vurderer senkefjærer og, men blir vanskelig å få rett høyde osv..

dette ble jo riktig så bra. går det bra mtp subbing eller? blir flott det interiøret ditt forresten

ang girkassa så kan det gjerne være en abs sensor forran som tuller litt. en kompis hadde akkurat samme problemet! men de ga ikke noe feilkode. disse følerene fungerer nemmelig slik at girkassa ikke skal gire i sving, om om en føler tuller litt da så trur den kanskje at du svinger, og da holder den igjen.

hmm. skal sjekke hva som ligger i garasjen i morgen, kanskje det er er noen deler som ikke har kommet på... trur ikke det skal være noen foringer forresten, gs gikk over hele greia i forbindelse med firehjulskontroll. skiftet foringer å stag for 7k i bare deler

er ikke hardhets just. nei. burde sikkert vært de.. men jeg har jo samme settet på e34n, og den er jo "myk og god". e38n er sånn at man får vondt i ryggen ved skjøter i asfalten og fartsdumper, håpløst å sitte i baksetet sier de som har gjort det. slik skal det ikke være mener jeg! husker ærlig talt ikke hvordan toppen var satt sammen bak jeg. men mener det var noen gummiringer jeg tredde på? kan jo hende det har kommet på i feil rekkefølge og. fant noen bilder her http://www.cardomain.com/ride/272803/3

bra jobba! ser veldig clean ut. utrolig rått bygg du gjør nå,e34 med denne motoren er ikke hverdags . s62 er ett heftig maskineri. jeg satt på med jakob her inne sin m5 og ble helt forelsket! så ikke for meg at forskjellen fra m62 var såååå stor, men det var faktisk en helt annen liga. jeg skal ha e39 m5 en gang økonomien tillater det altså!

hmm, oki. det vil si at lageret fjærer/gir etter slik at demperen beveger seg i lageret, så demperen vandrer fritt i lageret, og ikke bremser fjæringa slik den skal ? da skal jeg prøve nye lagrer, tusen takk for hjelpa

takk for svar : ) nei, jeg brukte oppat tårnlagrene. det forklarer sikkert lyden. men kan bilen bli spretten pga de da? er kanskje verdt ett forsøk å skifte de. dumt at det er så mye demontering som skal til : P dumt jeg ikke skiftet de den gangen, men sånn er det å være etterpåklok

pris på skinn da? bilder!

ikke slitt synkronisering på 3.giret da? skraper det når du girer ned fra 4 og eller?

hei. har coilovers på e38n. problemet er at den er så spretten bak. foran er den ikke så stiv, helt ok å kjøre med. men bak så spretter den så mye. ned fra fartsdumper, skjøter i asfalten osv. det klunker også ganske bra i dempertårna bak, noe det ikke gjorde før montering.. hva kan dette være? feilmontert ? kan den henge litt på foringene? feil lufttrykk i dekka? hvilket lufttrykk skal det være på 245/35/20 og 275/30/20?

det hadde jo passet knall fått inn noen bud da? er det forresten like brede felger forran og bak?

sender du til kristiansund?

2700 er NOK for en oljeskift de ja. ingen andre godkjente bmw verksteder i nærheten da? gs f.eks?