Robin L

hvorfor skal kassa klikke av å ikke blitt brukt på ei stund? bmwn min står jo inne for vinteren den. tror ikke det vil gi noe problem liksom. sjekk olja di du. enkleste å begynn med.

en ting til. skal dette røret kobles før eller etter lmm? skal prøve å montere det innpå filteret i morgen!

takk for tipsa det koster såppas ja. da blir det å plukke litt på ebay innimellom tror jeg. fant bla el.gardina der. kostet vell 1500 + frakt på 300 elns. mot sikkert 6-7k her i landet

ser bra ut! mye pes å montere rollo i sidedørene eller? og finns det noe ettermonterings kit til el.gardina? finnes det ikke noen andre nakkestøtter som passer bak på e39? synes de originale ser så rar ut med den glipa der. passer ikke de fra framsetene? (tenker på comfortsetene, de har jo samme nakkestøtta som e38 har bak..)

kan det være på hullet på belgen her røret skal innpå? har jo ikke original innsugsbelg jeg vett. hva om jeg setter på kompressoren igjen, vil det bli bra da tru? har kun kjørt bilen med kompressor to ganger, så husker ikke om den fusker med denne i. trur dette røret var koblet innpå før kompressoren.

sjekka litt i sta no. så at nippelen der den tynne slangen skal innpå var blendet under innsuget med en mutter med slangeklemme rundt. hvorfor kan denne være koblet fra og blendet tru? noe med trykk ladinga å gjør tru? fant og en føler som lå ved lyktene. var to slanger som gikk innpå der. forsvant under innsuget en plass om jeg ikke husker helt feil. hva F er dette da? så fant jeg en kontakt som lå under lmm. en plugg til overs... hmm. her er det blendet denne føleren som lå ved lykta kontakt til overs her går de tykke rørene under

1+. bensinerne til bmw er det jo generelt svert lite tull med og de varer lenge med rett vedlikehold og pent bruk. vil ikke tippe du kjøper deg en e60 for å ha på bane... manuell er og helt klart en fordel. skal mye til for å kverke denne, mens på automat kan man jo være uheldig med ett havari. ellers vil jeg tru at verkstedene rundt om nå har fått litt peiling på e60 om det skulle være noe, og det er jo litt greit. mye bil for pengene vil jeg og si. få tak i en med m-tech, da har du kongebil

nei, har ikke sett på den i heletatt faktisk. kun koblet den inn og ut. den kveles når den er i. ikke mulig å flytte bilen engang. holder man jevnt gasspådrag med litt turtall, kveles den. gir man gass fort -kveles den. oso osv. bruker like mye bensin som 740n omtrent uten lmm iaff. haha:P

er kun en sær isokontakt ja, så trenger bare en overgang, så kan man bruke alle spillere denne får du tom på biltema tror jeg. hadde uoriginal spiller i min 730 ei stund da jeg var dritlei dårlig cdveksler. -trur- ikke tlf en klikker av å ta vekk spilleren. er jo egene moduler baki for denne. koble ut spilleren å prøv.. for å være ærlig har jeg mere trua på en alpine spiller enn det kina navi greia, heh

hmm, da skal jeg ta en titt under innsuget trykkmåler? tenker du på ladetrykk eller? har ikke noe sånt isåfall. lmm er frakoblet da jeg ikke klarer å kjøre bilen med denne innkoblet ; )

har uansett angrett om den ikke passer når det står så

hmm. er vist haulingan som kommer med den tilpasset e38. ser like dan ut som den første originale navien. med skjermen trekt til siden. men den originale har trefront dog. ville satt inn noe som passer rett inn jeg iaff. liker ikke å modifisere på bilen iaffal. ellers kan du spørre morgan her innpå. han jobber hos gs. selger de ikke haulingan eller dynavin eller hva det var der?

var faktisk såvidt i kontakt med ess tidligere. men spurte ikke så mye om fjuskinga . men skal sende de en mail nå! man trudde det var ett ombygd ess kit, fra e36. de fikk vist 220hk på disse motorene fant noe mer interessant i sta!! skulle ta ett bilde av det røret, så fant jeg en slange som var løs. noen som vet hvor den skal ? glemte seff å sjekke om det var vakum i det.. en annen ting og, det suser så jævlig nedi gulvet/fotbrønnene inni kupen når jeg ikke gir gass. gir jeg gass, går det bort. skal det være slik? røret jeg snakket om slangen jeg fant. lå under innsuget bare den. går hit slik den er nå uten kompressor med:

hmm, oki. vanskelig å forklare det røret, men skal løpe ut og ta bilder etterpå! må finne ut av bensingreia. forjævlig om den skulle ta fyr!!

hmm. si det . du kan ikke ta ut kasettspilleren og myntholderen og ta noen bilder inni der da? mulig du må kjøpe den ramme til navien for å få den inn også. hvis ikke må du sikkert kappe istykker den du har.

har lest en plass at den ikke passer ja. men husker ikke hvor. hmmm. kan se om jeg finner det etterpå. de har sikkert rett ang høytalerene, det er jo frammi man sitter, så kost heller på noe skikkelig her, og evt ta det bak senere hvis det venger lett osv.. jeg tenkte bare å sette inn en 10" jeg. evt en kasse med to 10" vendt bakover, og et rør inn mot skiluka. trykker godt nok for meg det orker ikke å miste hele bagasjerommet heller.

hmm, der sier du noe. er en slanger/ rør som er i motoren som står under konfilteret nå. den skal egentlig gå innpå den originale luftfilterboksen tror jeg. men nå står den jo bare i det fri. kjenner at den suger lift her. kan det være noe med denne? skal ta meg en runde med startgass ja. har og merket at det kom en svar bensinlukt i kupeen innimellom. dette kan jo være greit å få sjekket..!! noen måte å teste en lmm på da? ohme den? hvis noen i kristiansund / omheng hadde hatt mulighet for å hjelpe til, betaler jeg gjerne!

ingen ? hmm

hva med å ettermontere original navi da? koster litt og er endel arbeid, men definitivt verdt det synes nå jeg. eneste kjipe der da, at det er vanskelig med ipod osv.. men ser til gjengjeld unektelig bra ut

jeg synes haulingan sine 16:9 skjermer ser MYE bedre ut enn dynavin. men her har du den som kommer til e38. fant ikke noe release dato nå men.. til samenlikning på 16:9.. dynavin ser ut som en dårlig kopi ass. haulingan dynavin.

det du må være obs på med den spilleren er at den ikke får plass i dashen på e38. den er tilpasset e39.. på e38 har de trekt cdspilleren til venstre vettu, det er pga noe greier inni dashen. ny spiller tilpasset e38 er vist på vei. Hjalp en kompis med stereo i sin e39. han kjøpte polk komponent høytalere. så bygget vi en tett kasse som matcha skråveggen bak setet, og tok ut skiposen, og så plasserte vi elementet midt i skipose-hullet. slik at når man tar ned armlenet og tar vekk skinnet, ser man elementet. han brukte ett 10" kenwood element. så kjøpte han en blaupunkt pnp forsterker, og en egen forsterker til subben. dette spiller sykt bra!!! klarer ikke å vrenge polk`ene. men forsterkeren han kjøpte til subben er litt liten, så slår ut i protect av og til når man spiller høyt, hehe. kan og nevne at i e34n har jeg subb. spillte bra selv om metallplata på skiluka var på plass. måtte fjerne skiluka for noen dager siden da jeg klarte å låse inn nøkkelen... . ble noe høyere bass men. fungerte greit uten også. har litt lyst å gjøre noe ala kompisen min har. men jeg vil bare ha en tynn kasse som bygger maks 10-20 cm baki der, som går hent ut til siden i bagasjerommet. da vil det se litt mer anonymt ut

heelt riktig e34! denne må du ta godt vare på! må ha meg en e34 m5 en gang ass.

hei. har en 91mod e34 520i m50b20 uten vanos. det er montert kompressor i bilen, men den står ikke i bilen for tiden pga eukontroll. har problemer med at den fusker. når jeg kobler av lmm, så går den ganske pent. men ikke 100%. er og litt rar lyd i eksosen på tomgang synes jeg. puttrer liksom litt. skal det ikke være jevn og fin lyd i disse sekserene? har simons eksos... jeg kjøpte en brukt lmm av en på forumet, og satte i denne. det ble akkurat det samme. plugger den i, og bilen går greit på tomgang, men når man skal kjøre så kveles den og gir man raskt gass kveles den med en gang. hjelper ikke å gi full gass heller, turtallet kommer ikke opp. skiftet plugger og, og de var litt hvite på tuppen, som jeg fikk fortalt her innpå at betyr at den får for lite bensin??? ellers vet jeg ikke så mye om kompressoren. selger sa det ikke var gjort noe med hjernen. men står en bensinregulator oppå innsuget. men hva med dyser??? kan det bli bedre om jeg setter den i igjen? (kanskje den er satt opp for kompressor? ) takker for all hjelp

kan det være noe resetting som må til?

har du skiluke? pris på lambda på m50?