Robin L

jeg kan ikke få kjøpt sveiva lell om du selger hele tralla da? så vanskelig å finne i beige sjø

hei. merket at toppa/ jekke punktet under kanalen min manglet nå. har sikkert vært borte ei stund uten at jeg har sett det. har kjøpt ny. MEN det er nok endel fukt inni kanelen som jeg ikke vil spærre inne. kanskje salt og drit og. hvordan i h*****E skal jeg få tørket ut dette? fylle hele driten med olje?! sende den på oljebehandling med andre ord?

hehe, det så jeg ikke ass var ikke jeg som bumpa posten. sorry..

uten at jeg skal gi deg noe stalltips eller at jeg er noen bilstereoguru, så synes jeg alpine sine spillere (mpt lyset) glir godt inni en bmw det jeg skal skifte til i e34n iaff. jvc spilleren velger mellom grønn,blått,rødt, gult display osv, megaharry

høytalerene i e39 er stemplet 20w iaffal. megaboss greier. nokia!! nevn det merke til en hifi kar og han får hodepine

på e34n min er det lagd noen "plater" til høytalerene bak så det er montert 6,5" komponent sett der. infinity. denne plata er trekt i samme stoffet som hattehylla og er bare å fjerne igjen, så ser det originalt ut. så er det montert en sub og forsterker i bagasjerommet. høytalerene forran vet jeg faktisk ikke om er byttet. men spiller veldig bra. kan være en fordel å ta ut skiluka for å få lyden mer inn (dette er ikke gjort til meg men funker bra fordi.)

her ser dere bilen. ikke så fryktelig lav, så håper det går skulle kanskje vært sluppet litt ned bak så det blir likt men.

hvor var dette da? trenger ikke å ha den skamlav ass, men orker ikke å måtte justere den opp, ny firhjulskontroll og ny visning... blir dyrt med prøveskilt til alt dette og, de hadde seff ikke ledig time på samme dag....

kristiansAnd blir uaktuelt ass, jeg bor i kristiansund

hmm, fan spørs om jeg ikke må justere den opp litt etter firehjulskontrollen.... settet mitt senker 45-75, og den er skrudd litt ned, så tipper den er senket 50-55 kanskje.

hmm. ok. skal på firhjulskontroll på tirsdag. skaffet forresten mangellappen på eukontrollen. skjønner ikke så mye av den egentlig. vet den som står som snekke/servo/ tannstag der er var ei foring, men den er skiftet av forrige eier. er det "forevisning for trafikkstasjon" som betyr godkjenning av senkesett og fjerning kompressor? og hva betyr de 9erne der? beklager dårlig bilde. har ingen scanner...

e38 er ingen typisk ungdomsbil. (selv om jeg ikke er så gammel selv, og har e38) de er ganske dyre i drift, innkjøp og vedlikehold kan anbefale e34 og e39 jeg. 3serien har jeg ikke noe forhold til. e39 er vell hakket sikrere enn e34, og de begynner å bli veldig billige. en kompis kjøpte seg en 528iat for 40k for ei stund siden. alle servicer fulgt osv

har handlet der to ganger. en gang på nett og en gang i butikk. meget bra hjelp å tips å få i butikken. det de anbefalte fungerte sykt bra

hadde det samme på min e39, og kompis hadde det på sin e34 520i. byttet termostat på begge bilene. problemet borte! koster ikke mange kronene heller.. ville gjort noe med dette litt kjapt. hadde dette problemet på merca mi uten å gjøre noe med det. søstern lånte bilen og da bestemte termostaten for å låse seg i lukket posisjon = skev topp :S tok den ut etterpå, og den hadde kilt seg.

tdsn er konge ja. den beste dieselmotoren jeg har kjørt. ganske turtallsvillig er den og.drar godt helt til rødt (diesler er jo kjent for kort register... tdsn kommer kanskje litt sent men det får heller være) går godt med chip og manuellgir! dro ifra en kompis sin 528ia med den:P hehe. hadde "powerbox"/ chip i min. røk litt av den men merket ikke noe rart ellers. skulle ikke ha solgt den bilen dieselbil uten turbo skal du få billig av meg ja. jeg hadde en mercedes 200d tidligere. bilen gikk å gikk å gikk uten å fylle diesel eller bytte noe som helst MEN den gikk jo ikke frammover. mamma har en 220 diesel nå med automat i tilegg. triste saker ass. for ikke å snakke om vw 2,4D. absolutt værste jeg har kjørt ever!

denne likte jeg! tøft med kombinasjon av rødt og sort. så forseggjort ut!! mangler m3 motor ser jeg i signaturen FETE felger forresten! hva heter de? jeg må ha sånn på 7ern ass. lyst å selge?

Det er vell heller fargen og at de tenner tregt som de ser på eu, men er jo bare å ta ut igjen.. De lyktene du linket til der er jo depo lykter til pre facelift. Er linse på pre facelift halogen iaff, usikker på facelift me. Tror det er det. Hadde halogen på gamlebilen og xeon på den nye, og forskjellen er stor! Ser penere ut også

halogenpærer funker ikke på xeon lyktene nei. helt andre sokkler. har du nivåregulering da? da trenger du vell bare lyktespyling helt sykt mye bedre lys i xeon iaffal! ville heller kjøpt xeon h1 (?) kit om du vil ha xeon. blikke helt lovlig men.. har nå kommet meg igjennom to eukontroller med xeon i grøft og langlys jeg iaff edit: h1 var vell på pre faceliftlykter.... er vell noe annet til deg.

pen e39 detta ja. du har rettsorten seter faceliftlykter så er den knall! bare velg snittfart på komputeren og hold inn knappen så skal den resettes. samme metode på forbruk og. regnviskeren er bare å løfte ett hakk ja. der det normalt er intervall. går din på intervall? da er den utav drift. på min e39 var et bare kabelen som var løs.... pixelfeilene på stereoen er enklest å løse med brukt display fra ebay...

denna va feit. helsort også. ikke dyr heller http://cgi.ebay.de/E39-M5-AIR-INTAKE-Gi ... 063wt_1139

dæven, ble veldig bra.bilen kledde virkelig facelift ass trenger lakkerte kanaler jeg og ser jeg..! vært fornøyd med strand de to gangene jeg har vært der og, bra arbeid og kurrant pris

dæven ja, den var nice. både rett motor og look ess på denne motoren burde bli rimelig brutalt

Hei og velkommen til bimmers! Denne så jo hel og pen ut . Få på listene under dørene, hvite blinkers, og moderat senk så blir det porno mtech ratt er heller ikke dumt

har du denne bilen stående ennå? har du noe fra interiøret liggende igjen?

takker ja, elsker e34 i denne fargen. skulle hatt sorte de lykter, shadowlinge og sotet vinduer må få tatt bilder, men ht spyleren er fucka og jeg får ikke kjørt den til noe vaskehall, må leie rødskilt over helga