Robin L

har du sjekket pris på retting? har du senterkoppene?

forandring når du svinger? jekka opp å kjent om du kan kjenne noe slakke i hjulet? hørtes litt hjullager ut men. værdt å teste med en annen felg først da.

myye arbeid. du må bytte ledningsnett, girkasse,bremser, mellomaksling og sansynligvis diff. sikkert mere også... men m60 er kongemotor da hvilken kasse tør jeg ikke å svare på men ser noen annonserer kasser til de innimellom. men kryr ikke av de... ville heller puttet nedi en m50b25 eller m52b28 med m50 innsug eller noe.

kan være at sentrallåsen har hengt seg. lås opp mekanisk med nøkkelen. kan være litt hardt å vri om den ikke er brukt på ei stund. jeg hadde samme problem på min e39, og knota litt før jeg forsto at det gikk an å låse opp, hehe. problemet mitt fikset seg og kom ikke tilbake etter jeg vred om.

knallbra skrevet! : ) har alltid lurt på noe om den en tds jeg hadde, den hadde så vanvittig bratt momentkurve. var ingenting før 2000 rpm og da kom alt. hadde chip til den også, og da ble den 10x værre. ødelagde fler hardyforinger med den. er dette normalt? bare lurer

noen som vet hva slags rens dette er?? og hva den er godt for.. ryker jo noe jævli.. høres ikke ut som motoren har det særlig godt..

m60b40 passer rett nedi.ledningsnettet er likt. m62 blir det værre med. har lest om noen her innpå som har fått litt problemer med automatkassa etterpå, andre ikke osv (søk litt på forumet). er det manuell så holder det sikkert om man kjører litt med hodet. 4liter drivverket er litt kraftigere, kortere mellomaksling, annen diff (tror jeg) og evt. andre stikkakslinger.

hadde samme jeg og, var hardyforinga. sjekk om det er sprekker i den. til meg vridde hele greia seg når man sluret i 1. og revers... . : S

kjører pent med bmw`n. drar på litt av og til da, ofte for lyden sin den:P men firmabilen der er det full gass hele tiden, hehe.

På min e39. Var det ikke lagt nok ledere fram til setet.... Derfor jeg la opp nytt...

hvordan er det med led i grøftlysene egentlig? er det godkjent? orker ikke bt på nakken med mangelpapp å drit...

er dette samme "bilen"/ fyren som ble annonsert på finn for ei stund siden. han karen som det har vært mye styr om i dagbladet osv? edit: denne jeg tenkte på viewtopic.php?f=9&t=134919&hilit=svindler

er vanlig at oljepumpa kan løsne litt og da sliter den litt med oljetrykket. hadde problem med tikking på kald motor på 730n, stramma opp pumpa og alt ok igjen. viktig å sjekke på bmw v8!. skifte register er vell sjeldent nødvendig, men strammer kan jo være greit om den er gått litt.

hmm, hørtes rart ut. både rattet og knappen på stereoen nekter? samme på radio og cd og? og du får lyd i jacken?

detter er veldig enkelt. de originale setene har 30A sikring, så du må legge opp 4kvadrat kabel. legg en ny kabel fra batteriet og sett en sikring der. legg den fram til ene setet og dereter bort til andre settet, under teppet eller noe. så ordner du jording med samme tverrsnittet. jeg brukte noen store kabelsko og pussa vekk litt av lakken under boltene til setet, så den ble liggende imellom setet og karosseriet. så er det bare å klippe de to tykkeste lederene som går innpå setet, men husk å klipp de så de evt kan skjøtes sammen igjen. bruk skikkelige klemmer, ikke bare tvinne og teip... få tak i noen wago med åpne-lukke funkjson eller noen abiko elns (trengs abikotang) da er det bare å koble sammen under setet, ordne jordingen, og montere sikringa. tut og kjør. litt mer styr om du skal ha memory da men. jeg droppa det når jeg holdtpå..

vant noe her. vet ikke om det er samme på spilleren uten navi jeg.... http://www.bimmerboard.com/forums/posts/444674 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/484836 hmm, fikk lyst å gjøre dette jeg og no: ) ellers kan du sette sånn sugen modul i kasetten eller kjøpe en ipodboks, men da ryker vell cdveksleren.

Værsting! Må si du får det til:) blir kjekt å få det der

Takker for svar:). Var disse lekasjene veldig synlige eller? Nå har jeg kun rent vann så blir litt vanskeligere å se... Tror det er noe med vannpumpa da jeg manglet ny pakning. Kanskje den suger inn litt luft eller noe..? Bruker ikke bilen hver dag men har måttet fylle etter en 2-3liter kanskje. Kommer ut litt luft hver gang jeg åper luftinga. Burde kanskje fått noen til å se på ta

Grei pris på den ser det ut som. Framskjermene trekker ned endel ja. De fleste 540 har comfortseter har jeg inntrykk av.sportseter er lett å ettermontere dog. Ring ig finn ut hvordan eieren er. Trenger ikke å være ihjelkjørt fordi den er stylet litt. Har sett værre stylinger.. Er ikke så gammel selv, og har en 740 men jeg herjer ALDRI med bilen, og tar meget godt vare på den. Men tilstandsrapport er greit ja.

Felgene der er sykt nice ja. Bilene der sluker store felger:p. Litt lyst på slike selv men blir litt for dyr desverre. De vil nok kle bilen bra. Sett de inn med en skikkelig felgvoks da så de holder seg godt, blir lettere å holde rene og:)

Hørtes tvilsomt ut. Lever den ihvertfall ikke fra deg uten cash i hånda eller penga PÅ konto

Prøvde 530d i dag faktisk. Gikk jo godt det og, 535d. Er sikkert friskt:p hehe. Kongd farge på bilen din. Ikke mulig å rense grødtlysa da? De selger jo slipemiddel, men Har vell fort for å sprekke...

fatterns bil har hatt karosseribytte. det var en norsk bil som ble vraket, så han som hadde den kjøpte seg en utenlandsk bil og satte over alt i det karosseriet. dette står som merknad i vognkortet med gammelt og nytt regnr, samt begge chassisnummerene. men bilen har vært veldig god. null problemer. så virker skikkelig sammenskrudd

hadde 235/55/16 på 730n jeg. er ballongdekk da men like brede som du tenker på.. fungerte greit med så breie dekk synes jeg. litt annerledes på en 7serie kanskje men...

grattis med rå bil! enest rattet jeg ikke likte helt, hakke sansen for carbon men det er nå meg. så strøken ut i lakk og interiør ;D