Robin L

Takk for svar!! hvordan kan jeg teste vifta FORRAN radiatoren da? jeg har aldri sett den gå... eller kan grunnen til at den ikke går (som jeg har sett) at kjøleanlegget ikke går,og dermet trenger ikke radiatoren til ac`n kjøling iom. at den ikke er i drift? radiatoren til acn blir vell varm ved drift? noen som vet pris på gasspåfylling da? kan jeg sjekke selv om det er gass på? det er den beholderen til venstre i motorrommet det er snakk om? ved spylerveskebeholderen? har 525tds... vil det med vifta vise seg med en diagnose forresten?

var ute å testa nå. pappa har et flukeinstrument som måler temp som jeg brukte. det er 8"ute nå,og nå målte jeg ca.14" i ventilen. i går var det nesten 20"ute,og da kjenntes det ut som det blåste varmluft, måtte kjøre med vinduene oppe(!!) slik skal det neppe være?! noen som vet hva det koster å fyllepå gass da? må jeg på merkeverksted? tar gs det? bor 1time unna gs.. Takk for svar : )

jeg byttet bare glasset på min, veldig kurrant! når du tar ut lykta (sitter 4 skruer på den bare, to på toppen, og to nede,på baksiden av den) så er glasset festet med klips hele rundt, og de er bare å vippe opp, så er det bare å klipse det nye glasset på plass.pass på at de kommer skikkelig på plass,ellers vil det dugge i lykta. og flytt over den lista som sitter under lykta,den som er lakkert i bilens farge.. jeg kjøpte disse på gs http://nettbutikk.gsbildeler.no/part_info.php3?itemid=649809&type=new det eneste dumme med de er den skrifta på selve glasset.

hei. jeg har en 97 e39 525tds. jeg tror ikke aircondition funker som det skal. det blåser ikke spesielt kaldt.jeg har det stillt inn på 16"c og auto, og vifta blåser kraftig hele tiden, noe som sier meg at den prøver og kjøle ned uten at det hjelper, derfor det blåser med full guffe .. (?).. det er også et lite tegn der som ser ut som et frosttegn, skal denne være på? er det den som er til ac`n? hvordan kan jeg teste ac`n egentlig? kanskje jeg bare bør få fyllt gass.. hører motorlyden endrer seg når man trykker på det frost-tegnet Takk for svar!

på min `97 mod e39 touring er det h7 i tåkelyset : )

hei. jeg skifta noen foringer i forstillinga i sta. bilen sto oppe på to bukker framme, og på hjulene bak. onkel peila olja på giret. han skrudde ut skruen, og han kunne såvidt kjenne olje med fingrene inni der. han påsto at siden bilen sto skrått, burde det renne litt olje ut, så han mente det er for lite olje på den. er dette farlig å kjøre med? jeg skal til tr. heim i morgen (ca 2,5t kjøring en vei) han sa jeg burde få ordnet dette før turen... noen som vet hvilken olje jeg skal bruke? det sto et klistermerke på kassa "atf dextron 2 only" har forresten manuellkasse. kan jeg kjøpe olje på esso, og få de til å fylleetter litt? de har verksted på esso her i byen.. gjelder en 97 525 tds, e39 (manuellgir).

ingen?

hei. har en e39 touring. har 17" dekk med 235/45/17. jeg tror bilen er senket fra før. (selger påsto den var frabrikksenket). bilen er nokså lav både forran og bak, men jeg kunnet tenkt meg 1-2 cm lavere forran, da hadde dekkene fyllt hele hjulbuen eller vil jeg risikerer at dekkene slår oppi hjulbuen da? har hørt at det går an å skifte noen skåler på demper/fjærer(?) for å oppnå dette. er jo ikke mye det er snakk om.... og kan jeg bruker spacere på bakdekkene for å få de litt lengere ut? er det dyrt for spacere? må ha nye bolter regner jeg med?! har nevåreg. bak, så bilen holder seg "oppe", så tror ikke det vil gå borti hjulbuen.. og hvor brede dekk går det på 8x17" ?! Takker for svar!

har sjekka luftttrykket ja. sto 2.6 foran, og 3,1 bak i tabellen i døra. syntes det hørtes litt mye ut jeg? jeg skal til gs i morra nå, så får jeg høre med de hva det tror. gir tilbakemelding på det jeg. en annen ting jeg lurer på, er hvor brede dekk jeg kan ha bak? må ha nye bakdekk om ikke så veldig lenge. felgene er 17x8" tror jeg. vil det bli for bredt for felgen med 245 dekk f.eks? må jeg da ha 245/45 eller 245/40 ?

jeg har 17" m5 felger på min e39. det er 235/45/17 på nå, men jeg trenger 2 nye dekk om ikke så lenge... kan jeg gå opp til f.eks 245/255 bak? vil det passe på felgen? (mener å huske at felgene er 8"brede.) er det lov? eller er det noen som bryr seg om det for å si det sånn? bilen er originalt senket tror jeg,og jeg har nivåregulering bak, så jeg tror ikke det vil subbe borti hjulbuen iallefall. syns det ser bra ut med brede bakdekk

har akkurat samme problemet med min e39. hos meg er det bobler ved kanten nederst på luka. jeg var å snakka med et karosseriverksted her i byen, og de anbefalte meg å kjøpe ny luke, siden det både var en svakhet (anbefalte ikke brukt luke) og at det var kommet ganske langt... de tudde ikke det ville vare stort mer enn 1 år om de fixa den gamle... lakkering kom på ca. 3000 + evt rustfjering da. jeg skal bytte luke når jeg får råd...

sommerdekkene har 235/45/17, mens vinterdekkene 205/55/16 mener jeg å huske. jeg har foringene til casterstaget liggende, holder det å bytte disse, eller bør jeg bytte hele staget? får jeg pressa inn ny foring selv? å bør jeg skifte alle foringene når jeg først holderpå? er vell ikke vits skifte noen, ta forstinningskontroll og la den fortsette å slite skevt, pga en foring eller noe.... jeg skal på gs i morra, så hadde vært kjekt å vist det til da:)

hei. jeg la om til sommerdekk i dag. nå står rattet skevt når jeg kjører rett fram (som om jeg skulle svingt litt om venstre).... jeg vet jeg har noen dårlige foringer i forstillinga, som skal skiftes snart... kan det ha noe med dette å gjøre? rart det kom etter dekkskift ...? bør jeg forresten ta forstillingskontroll etter foringsskift? de fikser slik at rattet står rett ved denne kontrollen eller? har skiftet stabilisatorstag, skal skifte casterforingene, og hovedforingene... har foresten en e39

nå har kjøpt 2 nye dekk. fekk en ok deal gjennom dekavtalen til jobben. kjøpte 2 stk nankang 235/45/17. bør jeg sette de nye dekkene framme, og sette gamledekkene bak? regner med at det går med mest dekk bak, så jeg kan bare slite ut det gamle paret jeg har denne sesongen... men: hvilkene av disse dekkene sporer mest tro? husker ikke i farta hvilkene dekk jeg har fra før, men er nankang gode med tanke på sporing? de har avrundet kant?

hei. trenger nye dekk til min e39, da det er forskjellige dekk på samme aksel:P trenger altså 2 dekk, de to andre tror jeg holder denne sommeren. det er 235/45/17 som står på. det er m5 felger, men jeg vet ikke om de er originale (hvordan sjekke?) men tviler litt, siden lakken på de har begynnt å flasse av, og de trenger engentlig et strøk lakk... bør de sandblåses da, og hvilken lakk brukes? er det lov å skifte til å ha f.eks 225 dekk framme,og beholde 235 dekk bak?! ivl jeg få bot på det?noen som sjekker? jeg var på ei dekksjappe og hørte i ste, og de hadde noen "greie" (påsto de) dekk,225 til 799:P går dette bra eller? jeg lurer nesten på om det kanskje er like greit å kjøpe noen brukte felger med gode dekk på... på esso hadde gislaved, tror jeg det var, til 2800 for et par. bør jeg gå opp i pris å få noe sånt i såfall? følte at de på dekksjappe prøve å prakke på meg billig dritten, siden de hadde kjøpt inn 1200 dekk, sikkert god fortjeneste på de..

80 000 på ett oljeskift så lurt det da? bytter olje,filter og av og til luftfilter hver vår og høst jeg. kjører vell ca. 12-15k i året... koster så lite at.. men lurte på om jeg skal prøve den castrol olja der. magnatec 5-40 står det på den. hvilken verdi skal jeg ha?! har brukerhåndbok på tysk til bilen, så det skjønner jeg ikke en dritt av..

hei. har en 97 525tds, e39. jeg lurer på hvilken olje jeg bør bruke på den... sist jeg skiftet olje siden, ca 2 måneder siden, brukte jeg syntetisk olje fra felleskjøpet. når jeg skiftet olje, tok vi av dekselet under motoren,og det kom ikke på igjen, da det var sprukket i 100 biter... så jeg må skaffe nytt... etter jeg skifta til den olja,(skiftet oljefilter og) syns jeg bilen "kakkler" mye mer enn den gjorde... mulig det har litt med at dekselet er tatt av, står bilen i dypsnø, høre det mye mindere... så at de selger castrol olje "billig" på mekonomen nå,349 for 4 liter eller hva det var. hvordan er denne? bør jeg bruke syntetisk? originalt oljefilter? sist jeg var utpå gsbildeler, anbefalte de castrol olje, men jeg husker ikke hvilken type olje de nevnte. tenkte å gi bilen en service om ikke lenge, med bytte av oljefilter, dieselfilter,luftfilter og olje.. bilen har gått 156000, bør jeg bytte gir og kardang olje? (manuellgir) Takker for svar

mest sansynlig at det er returslangene som lekker ja. disse har det med å morkne med tiden... jeg hadde også en diesel lekasje på min e39, og der var det faktisk selve dysa som lak:( 3000,- for ei ny dyse, skifta den selv, var ikke stort værre enn å skifte en tennplugg,men litt trangt da...

bump

hei. ikke at det hjelper deg så mye, men jeg vurderer også å skifte til focal i min e39 touring også.jeg tenkte på Focal 130CA1 (coaxial) til å ha oppi taket bak, og Focal 130V1 (komponentsett) til frontsett.det som holder meg igjen, er at jeg lurer på om de ikke er for dype?! hvor dype er de, og hvor dypt er det inni døren forran? noe å tjene på å gå opp litt i pris, å få det settet du nevnte?! på det coaxialsettet jeg tenkte på, er det en diskant i midten, vil den være i veien for grillene bak? ble litt mange spm fra meg nå..ikke ment å ødelegge posten din altså vært fint om du kunnet skrevet hvordan det gikk og funker:)

hei. har en 97 mod e39 varebil. jeg har business spiller med cdveksler baki.vil at det skal se mest mulig originalt ut.. jeg har tenkt å kjøpe den blaupunktforsterkeren det er nevnt endel her (den som er plug and play), og kanskje en sub baki, har jo nok plass men det har jeg ikke råd til akkurat nå... :/ jeg tenkte å bytte høytalerene i taket bak, og i framdørene (kun heg jeg har høytalere). det jeg lurte på, er om det er lagt noe kabler til det "høytaler-hullet" (tenker på de rillene øvers på døra) på dørene bak? har disse hullene både forran og bak, men det er ikke lyd der.kan jeg sette noe der på bakdørene? kabler til det der? og hvis jeg kjøper et komponentsett forran, skal jeg sette diskanten her, eller der den originale er, oppe ved speilet? å hvordan kobler jeg til delefilteret til komponentsettet? ligger det ledninger inni døra eller? å hvor dype kan høytalerne være? har fått meg at de er 5,25" jeg har tenkt litt på focal høytalere: framme: http://www.bassbrothers.no/display.aspx?menuid=11505&prodid=282 og bak :http://www.bassbrothers.no/display.aspx?menuid=11005&prodid=266 er dette greie høytalere for prisen? (noen andre anbefalinger?) å vil de spasse med tanke på mont.dybde? og vil det bli plass til diskanten som stikker opp litt på coax høytalerene bak gitteret?

hehe, nå virker det igjen... var sikkert bare dysa oppe på vinduet som hadde blitt tetta av ett eller annet.. går forresten på den vanlige spyletanken. takk for hjelpa!

off, høres dyrt ut..! bør pumpa overhales eller? hva ligger en slik jobb på til et verksted? eller er det noe man kan gjøre selv? har en onkel med endel peiling til å hjelpe meg? rekner med at en ny pumpe er svindyrt? har det noe å si at den er slik?

hmm, det hørtes ikke så dumt ut! jeg har hatt litt problemer med at motoren ikke oppnår drifts temp. for noen dager siden kjørte jeg en tur på en time ca, men fremdeles sto føleren på blå, men det var varme i varmeaparatet osv... å noen ganger viser den riktig drifts temp... har kjøpt ny termostat, men har ikke fått montert den. eller bør jeg bytte den i en temp.føler? Takk for svar!

hmm,merkelig! gjør det noe at den er slik da? vil det ikke slite spesielt på starteren? trekker vell mye mere strøm å starte også.. ?! jeg kjøpte bilen for 2 måneder siden ca, og bilen har vært slik en god stund.. er dette noe jeg kan klage på til selger?