Robin L

står øverst på siden deres, montasjepartnere. her har de en som bor 15 min unna meg. om jeg ikke husker feil så tok han 150pr dekk. inkl avballansering. men han hadde ikke tid da jeg kjøpte dekk sist nå, så måtte til dekkmann (dyrt!)

sikkert fordi de ikke giddet å bryte på lavprofil. vil anbefale dekkonline.com. bra utvalg, raskt, billig og de har avtaler rundt om med folk som legger om dekka

ta va gromt ja blir det så du vil ta på deg ett par lakkjobber for å forsvare dette kansje ? jeg trenger en takstmann forresten : P har fått vannlekasje i ett vindu, håper det går på eierskifteforsikring

er nok en av abs-sensorene forran som tuller litt. de fungerer slik at kassen ikke skal gire opp i sving, så om en av de er litt dårlige så kan den tolke det som en sving men ikke lett å si hvilken av de da....

jeg betaler 3300 i året for e34n. delkasko, 12000km. hos dnb. 70% bonus. billig

jepp. men usikker på om jeg har sensor før og etter jeg altså. mener det bare var før. er mange typer katter sjø, etter årsmod osv. noen har før, noen etter og noen begger mener jeg. (trur jeg har før .. ? ) men om det går på din aner jeg faktisk ikke.

var faktisk uønsket som kunde i dnb på 740n jeg! der jeg har både huslån og 520n. latterlig. skal høre med div firmaer til våren nå. har til nå hatt den på pappa, og det er han lei av : P

flott at du kanskje har funnet ut av det da men husk, uten katt så blir det mer lyd : P jeg rør + at bakpottene er byttet til noe jalla greier. alt for mye bråk ved vanlig kjøring. fett når man gir på dog. men ikke sikkert det blir slik med originale bakpotter ; ) sleng ut lydopptak da

strøkent stykke arbeid tydelig at her er det yrkesstolthet. synd du ikke bor nærmere!!

ser den. fører bare til sprukket lakk å rust å drit de. var genial den buen på m5en da, med den lille kanten

får du virkelig plass til bredere altså? tenkt å valse eller? blir nok skamrått!

730n min var også missfarget på ryggelysene. jeg gjorde som han her : http://www.bimmerboard.com/forums/posts/681375 en annen metode : http://www.bimmerboard.com/forums/posts/428895

bygge om til v8 tror jeg blir mye arbeid. kabelnett, gir, drivverk, bremser +++ blir vell vanskelig å få godkjent pga vektøkning og?!

riktignok for e60, men kanskje likens? http://www.ebay.com/itm/BMW-ALPINA-MT-A ... 4161wt_983 de pedalene launcher linker til solgte gs tidligere. jeg vurderte de til e38n men de forsvant plutselig? finner de ikke på siden deres iaffal

nesten så jeg angrer på at jeg ikke kjøpte av deg de setene sjøbuse

holder den litt lengre på girene, altså at den girer på litt høyere turtall, eller er selve skiftene trege? hvis det er på høyere turtall bare så er dette normalt. for å få opp driftstemp fortere. hadde ei merce som var slik, 730n var slik, men på 740n husker jeg faktisk ikke

kjøp skrudde spacers ja. jeg har 15mm vanlige spacers framme nå. de skal byttes ut med 20mm skrudde til sommeren for å di de sånn. føler meg ikke trygg på det der. blir endel ekstra last på boltene dette

jepp. syl 8 fjusket / tente dårlig. var plenti med gnist men nei.. manglet bare mutteren oppå innsuget til meg heldigvis da. rart at det skulle være så følsomt egentlig. men rart at det er motsatt side som falsklufta den ikke tenner da, så er sikkert ikke samme greia til deg

som sagt, når min fjuska var det pga falskulfta. da ristet den slik. hørte det godt på eksosen. men var samme syl som var borte hele tiden til meg da. du kan jo alltids koble til coilen med tennplugg i da, så ser du om du har gnist

vi har en hel haug med transportere på jobb. helt fra de første t5 til noen helt nye nesten. lite problemer med de. MEN de mangler firehjulsdrift, så det er noe prakk på vinteren! også er de veldig tungt lastet, og har bare 105hk 1,9... har hørt forskjellig om vitoer. har hørt at de er gode å kjøre iallefall. men det er jo vw og om man får armlener og comfort bakvegg! var en som kjørte seg fast uti gata her i fjor med en vito. han holdtpå å tok siden på bmwn min da den bare grevde seg til siden. elendig firehjulsdrift sa han fyren. bmwn hadde forresten ingen problem med å kjøre seg opp fra snøen der vitoen gravde seg ned, hehe

ang den valleypan pakningen så er jeg litt usikker for å være ærlig. men det er jo veldig lett å sjekke kjølevannslangene bak innsuget når dette er av da innsugspakningene henger sammen to og to ja, delenr 11611433328 trur jeg. vil anbefale deg å fikse falsklufta først som sist, var derfor min fjuska! manglet en mutter til innsuget. pluss at veivhusventilen jeg fikk fra bmw var DEFEKT. ikke rart jeg holdtpå å rive av meg håret, hehe

er ikke så mye arbeid å ta av innsuget. jeg gjorde dette selv. du må av med lmm, luftfilter, bensintilførsel, og div ledninger og wirer. innsugspakningene koster en liten tusenlapp. du bør også bytte tennplugger. jeg byttet pakning på spjeldet på framsiden av innsuget og, samt på veivhusventilen, og ventilen. er mange på bimmerforums som annbefaler å bytte "valleypan pakning" i samme slengen og ser jeg. hvorfor vet jeg jeg ikke. ser ut som mange har leksasje, så det fylles med kjølevann her?? men for å sjekke dette så må vannpumpa ut. jeg giddet ikke det når jeg holdt på for å si det sånn http://www.e38.org/intake/bmw740_intake.html http://www.bimmerboard.com/forums/posts/344734 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/264840 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/790389

bare sleng opp bilder. elektrisk rullgardin baki ? siderutene? er vell ikke faceliftfront sikkert?

har selv vært den heldige å fått bilen oppskrapet av en hund. så hund er hat. ble mildt sagt irritert når eieren bare avblåser det (dette var hund uten bånd. burde skrevet skademelding når jeg tenker meg om)

løp ut og ta av toppdekselet no. fort gjort og da ser du om det er vippene iaff. er du heldig så er det det. koster sikkert ikke mange kr