Robin L

de så kun på tuv papir og målte hvor mye den var skrudd ned i forhold til papir. samt papir på at 4hjulskontroll var utført.

jeg villet definitivt sett nærmere på en sen e39 (faceliftbil). driftsikere, gode biler. velger du bensin og manuell er nok det som kan gi minst problemer, men skal være bra dieslene også. jeg hadde en 525 tds manuell. var en flott motor det også. pen diesellyd i den også. men som nevnt over, kjøp for all del en med servicer fulgt osv. lav km og en som ikke har vært chippet. vet at automatkassene ikke setter pris på det iallefall. feilene som går igjen, er rust nederst på dører, bagasjeluke, vibrasjoner ved bremsing, pixelfeil i instrument. det jeg kommer på i farta trenger du stasjonsvogn da? vet ikke hvor mye utstyr du krever jeg ? mye for pengene? lite utstyr men. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=32706175 sedan, 525 bensin http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=33397044 denne så jo veldig strøken ut, 525da http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=33144428 525 dat http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=33294291 ta deg en tur og prøv noen biler så får du se om du liker de eller ikke

var iallefall blå castrol jeg fikk av gs bildeler når jeg skiftet på 740n. alumotor det også.

jeg fikk godkjent min e34 med coilovers og røde tall

det er såppas på sharif ja.. . . makan til behandlig av kundenes eiendeler. jeg hadde iallefall blitt forbanna. rart folk handler der ennå. har hørt litt forskjellig derfra

har de jeg og. samme erfaringer som danny skriver. mye for pengene!

nøkkelen må nok pares med bilen på nytt. ligger prosedyre her innpå en plass er noe med å sette på tenninga og holde inn låseknappen og noe greier. søkefunksjonen hjelper deg : )

her er den som selger skinnfarge i din farge?! viewtopic.php?f=14&t=177597

gratulerer med ny bil. så ut som en hel og pen bil. du må fyre opp noen bilder av interiøret også! er det de setene som er krem/ champagne farget du har? pene seter isåfall!! er pent at bilen er ganske original utvendig. lite e39er som er det lengre. eneste jeg ville vurdert er den lille "spoileren" på bakluka. mangler noe uten den synes jeg ang senk så er mtech understellet fantastisk. hadde det på min..

jepp. bare å bestill deg time hos bt...

trur dette er selvluftende jeg?! fyll på og roter rattet fram og tilbake noen ganger, så siger sikkert det du fyller på inn i systemet. står i boka på bilen om dette. trur olja skal peiles på varm motor jeg villet ikke kjørt hjem uten å fyllt olje!

min m50b20 har gått med kompressor i 4-5 år snart sikkert. ikke en ulyd. har aldri fylt etter vann eller olje. knallgod motor! potte tett og, ikke en oljedråpe å finne.

heldiggris gitt! litt av en samling han har allerede! er det fler enn meg som lurer på hvorfor m-bilene ikke blir levert med manuell? leste i siste gatebil at e60m5 ble levert med manuell i usa. jeg skulle definitivt hatt manuell om jeg skulle hatt en slik bil. det skal sies at jeg ikke har prøvd smg, men føler det blir mere kjøring med girspaka og clutchen i tilegg altså!

velkommen til bimmers morro at du har fått opp øynene til bmw. du har ikke gjort noe dumt der ; ) har du kjøpt deg e38 750?! gratulerer i såfall! dette er etter min mening ett av bmws peneste karosserier. nydelig komfort, opplevd kvalitet, kjøreglede osv osv jeg har hatt to stykker, og har vært meget fornøyd med begge to.

er nok ingen originale felger dette nei siden de har 3serie innpress

jeg har alltid bestilt meg forsikring før jeg har hentet biler. da jeg solgte sist så ga jeg beskjed om at han måtte bestille forsikring før han kom. var ingen problem med det. trur ikke jeg ville sendt fra meg bilen på min forsikring til hvem som helst..

gratulerer med handelen johna. begynner bli rimelig heftig den samlingen din nå! kjenner jeg misunner deg litt venter spent på bilder : D

må gi jakobm5 en tier her jeg altså. makan til strøken bil. og helt riktig look. den er like pen live som på bildene og gir en nier til 520dd. meget pen e39.

til meg sjekket de kun tuv papirene, og at jeg klarte og kjøre over bremsetesteren. og vips så var det skrevet inn i kortet...

kan jo være at bilen rett og slett ikke har vært tatt vare på og det da servicehefte, medfølger det? rart om det skulle være borte. papirer fra gamle eukontroller? eller kvitteringer ellers? bmw kan vel lese av hvilken km som er på lysmodulen / hjernen i bilen. jeg fikk med ett skriv på min bil om at bmw i trondheim hadde sjekket km til ok.

jeg hadde krevd originalrute uansett. spesielt om man har regnsensor osv. trur jeg har klima rute også - så da spørs det om man får det igjen da..

innslaget på starteren som ikke følger med ? prøv å kakk til den med en hammer eller noe kanskje. mulig den "løsner til" da

jeg hadde en sånn powerbox på tdsn. den ga så vanvittig brå momentkurve. ødelag to hardyforinger mens jeg hadde den. jeg ville ikke vurdert noe annet enn omprogramering. de billige chippene der ødelegger drivverk/ motor.

hvorfor ikke bare kjøpe nye? du må jo uansett av med de.. . det koster jo ikke så mye.

er jo en her innpå no som driver å bygger om sin 540 til s62. men jeg hadde aldri gjort det med en original m5. sikkert mye som må gjøres og siden ru har r6. motorfester, travers, drivverk etc.. har ikke sittet på med s38, men har sittet på med s62, og det var helt rått. en slik skal jeg ha en gang, ganske enkelt!