kawaman

Så koselig at du funnet noe og henge deg opp i. Det gleder meg

Husk at det kun er nett butikk der fra dekkindustrien.no men vist du vil kjøpe felger tatt fra dårlig mobilbilde så værsegod,for det er alt du ser.. Og en annen ting,hvorfor selger du ikke bilen din når du har fått et bud på 8k? For mer er ikke den bilen verdt!!

Og i dag står det solgt..

Men så er det også autolat,sjekk hvordan den er. Med tanke på km stand. Og vist det er 5hp18 kasse,så er di vanskelige og få tak i om denne ryker.

Kom en tur nedom A/S Elektro i by'n,så kan vi se på det..

Di skjønner ikke stort av det papiret du får fra hjulkontrollen. Er ikke alle biler som kan justere alt. F.eks golf 2 er det kun spissing.. Di justerer det di kan justere og resten blir som det blir på 4-hjulskontrollen.

Buuumpppp

Pris for og være med her a?

Det kan jo hende at den ny sensoren ikke var helt god. Pluggen som har løsnet? Tenker du da på kontakten som sitter under innsuget? Bilen skal gå selv om du kobler bort hele veivaksel sensor'n..

Det sitter vel 1 stk plast mutter nede i hjørnet på hver sin side + 2 stk bak midtarmlene.. Om jeg ikke husker feil..

Den "gugga" kommer av kondens.. Helt normalt.

Var lett og se hvor pen bilen var der ja.. NOOOT!!!

Om det er som e-39 må du ut med baksete + rygg,også sidepanelene..

Kanskje for og høre hva selger sier nå om bilen. Orginal sotede vinduer f.eks... haha

Det har ikke noe med bremseklosser eller skive bytte og gjøre. Det er bare et vanlig interval for bremsevæske. Vist du skulle ha byttet bremsevæske samtidig på verksted så måtte du nok ha sagt i fra. Det anbefales og bytte bremsevæske annen hvert år.

Navn: Finn-Erik Adriansen Bor: Rolvsøy/Fredrikstad Født: 20 november 1974 Status: Samboer ,har 3 barn, gutt 4 år, jente 6 år, gutt 12 år,så fler blir det heller ikke Jobb: Jobbet som snekker/murer/forskaling i mange år,men har jobbet som bilmekanikker på A/S Elektro i Fredrikstad ca 1.5 år. Kjøretøy: 1997 BMW 520i Interesser: Er selvfølgelig bil, biltreff, banekjøring og det meste som har med bil og gjøre. Også interessen for mc, hadde sist en Kawasaki zx-9r som jeg solgte. Og selvfølgelig angrer på det.

Er klar for isbane kjøring ja. Hva slags regler er det på disse treffa? Med/ute hjelm - pigger/ispigg osv...

bump

+ div bremserør - indre endeledd - bærekule - fjærer - blinklys på fanger - foringer i bakstilling må ses nærmere på - rust jekkfeste og selvfølgelig sveiset diff,får ikke sjekka bremsene på hver sin side.

Neste gang det blir noe,så får heller han som holder treffet skille mellom oss som har en brukbar bil og di som har vrak. Så di uten skilt og med prøveskilt ikke blander seg med oss som faktisk bryr seg om bilen.

Biltema sonder fungerer dårlig,bedre og satse på en orginal. Visse deler kjøper man ikke til sin BMW der! Jensemann: Vil tru det er sonden din som er gåen,i di fleste tilfeller merker du det kun på bensinåla.

Kan også være diodene inni dynamoen som er gåen. Om den lader 14.2v er helt ok,men spørs hvor mye amp den er oppi med full belastning.

Har 18" med 235 på min E39,går som en drøm...

Ingen som har bruk for et ekstra sett med 18" til f.eks bane kjøring?

Har ingenting og påpeke på dette treffet. Syns det var knall bra,selv om di med 4x4 tok oss igjen innimellom. Sikkert moro for di og å prøve ut bilen. Alle skal ta hensyn ved kjøring på bane. Ser fram til neste treff som E39'n kan slenge seg rundt på banen