Robbi3

Sjekk youtube. Eisenmann

520 kan få sinnsykt bra lyd med ordentlig potte. Se på Eisenmann sine... Men er faktisk billigere for deg å kjøpe deg noen sånne "M5 Look" eksospotter, som er designet til E39 som er non-M. Fordi det du må gjøre for å få den til å passe: -Kappe litt i reservehjulsbrønna -Kappe på innsiden rett ved hjulkassa på høyre bakhjul -Sveise inn nye plater som er modifisert og laget -Og ofc, lakkere dem opp og behandle så de ikke ruster ihjel -For så å lage noen overganger osv for å tilpasse eksos.. -Lage festene til eksosopphenget Og alt det kan u slippe med å kjøpe en som er ferdig designet...

Synes ikke KM har en dritt å si jeg, fikser hele skiten sjøl uansett... Men nok om det Jeg hadde personlig gått for 320Ci, er mye mer morro for pengene synes da jeg. Bilen er generelt lettere enn en E39 og, så..

Er ikke umulig å få til å passe.. Kom til Oslo med noen lapper, så kan jeg ordne det lett jeg

Passer dessverre ikke ordinær E39 grunnet hjulkassa. Må kappe litt under der tror jeg det var

Til hvem bil? E30 elr E36?

Aiight! Hmm, men dette gjaldt kun ved tunge bakker og tomgang ikke sant? Jeg vil da foreslå en diagnose om du allerede har prøvd ut det andre.

Dra innom en jalla vaskehall med dekksjappe i Oslo.. De tar av dekk for ja rundt 200-400kr for alle 4.

Som topic nevner, Info: US modeller. En fra 01 og en fra 03. Den fra 01 er Carbon Black. SMG.(Høyre framskjerm og framfanger knust, panser liten bulk høyre foran) Den fra 03 er Imola Red. Manuell. (Veldig strøken, men dessverre rammeskjev) PM med det dere trenger, tar utgangspunkt i GS sine priser. Og da selger jeg for 1/3 av prisen GS har. Edit: Den som er Carbon Black har brun/beige interiør. EL-seter. Den som er Imola Red har sort interiør. EL-seter.

Ok, har du voltmeter eller noe sånt liggende i nærheten tilgjengelig? Du burde måle og sjekke om coilen fordeler strøm til alle pluggene..

Det var veldig billig Ligger normalt på 1000kr litern i snitt.

Hva skal du ha laget? Jeg holder dessverre til helt borte i Oslo. Har veksted rett ved siden av Møller Ensjø i Oslo..

<- Holder til i Oslo. Send meg PM.

Sjekka tennpluggene da?

Har en 2000 modell 320d sedan.. Gått rundt 175.. Får den billig

Enig, han har vel egentlig brukt MER enn han har fått inn. Så det er veldig stor respekt for.

Sele burde man ha, små barn er ikke flink til å lese trafikken for å si det sånn. Slik at ved en f.eks. veldig brå manøver kan kaste barnet laaangt vekk.

Huggere, eller faktisk rett å slett EBAY. De koster en GOOOD DEL nye.. Bare så det er sagt

Beklager OT, men hvor fete hjul hadde du på firmabilen, når E36 ved siden av fikk stå i fred? Eller hadde han låsebolter? Haha, men tilbake til topic! Låsebolter er billig investering

Skal man ha en r6 så må man opp i et annet prisnivå, men husk at BMW har utrolig gode kjøreegenskaper.. Det vil du fort finne ut av etter en liten langtur i Norge

Passer.. er bittelitt bredere, men ikke verre enn å modifisere minimalt

Funka ike på arbeidseslet mitt, endte med å kjøpe helt ny motor til eslet så..

Hvor har folk dette ifra egentlig? Blir slapp av alle forskjellige reglene. Var på bt i Sarpsborg med en kamerat for noen uker siden. Han skulle godkjenne senkesettet på audien sin og da benyttet jeg anledningen til å spørre de to kontrollørene angående den regelen med en hindring på 11cm som må gå fri under bilen for at det skulle bli godkjent. De hadde aldri hørt noe om det.... Hahaha, jeg har så vidt 5cm klaring på M3n... Og det er godkjent ja Helt enig, er sant at mye er rykter. Men om det ikke står i kjøretøyforskriftene så eksisterer ikke de reglene

Facelift, lakkert i orientblau.

Jeg har framfanger.