fish

Hehehe... din melding medførte at jeg kom til å tenke på en gammel bekjent i Oslo. Han hadde alltid den strategien at når han gikk på byen sjekket han konsekvent opp den fineste dama... for så mot slutten av kvelden nedlegge hennes mindre pene venninne. Hvorfor? ... Jo fordi venninnen alltid knullet som om det var hennes livs eneste og siste mulighet for skikkelig rock´n roll i sengen... Det er noe i det ja. Er du riktig heldig kan du ramle over ett såkalt "butterface". Mindre pen å se på, men med en guddommelig kropp.

Det vet jeg ikke. Du må nok høre med Fliid eller en annen som sitter i styret i avd. Telemark

Følgende datoer er spikret etter det jeg kan lese i Fahrfreude; Årsmøtet 18.02.10 Vårtreff 08.05.10 (NAF-banen Skien) Telemarkstur 25.06.10 Høsttreff 25.09.10 (NAF-banen Skien)

Har byttet instrumenthus i bilen. Sjekket speedometer opp mot GPS, og ser at det er en differanse. Er det noen måte å justere speedometeret på slik at jeg får det mere korrekt opp mot reel hastighet???

Må nesten si skål i kveld. Har jobbet overtid hver dag de to siste ukene. Har fri i morgen, derfor avsluttes kvelden kveld med øl og whiskey. Skål folkens...

London 2012 plans move up a gear with BMW announced as the latest sponsor - BMW has become a Tier One Partner and exclusive automotive sponsor of the 2012 Games - London 2012’s 24th domestic sponsor to provide low-carbon vehicle fleet for Games The London Organising Committee of the Olympic Games and Paralympic Games (LOCOG) has announced that BMW has become the Automotive Partner of London 2012. BMW becomes the 7th Tier One Partner and 24th domestic sponsor overall. BMW will provide the 4000 or so vehicles which are required at Games time to transport athletes, technical officials, media, LOCOG operational teams, national Olympic Committees, International Sports Federations, the IOC and marketing partners. In addition, BMW becomes London 2012’s latest and 6th Sustainability Partner supporting London 2012’s bid commitment to have a low emission Games-time fleet to help deliver its ‘low carbon’ and ‘healthy living’ Games objectives. LOCOG set challenging targets with respect to CO2 and European emission standards for the car fleet. BMW is set to provide a fleet of cars which not only meet the Euro 6 emissions standard but also beat the maximum average of 120g CO2 / km established by LOCOG. BMW will showcase electric vehicles as part of its activation. At Games-time, BMW bicycles will be available for use by athletes in the Athletes Village and by London 2012 staff. BMW motorcycles will also be used in certain Olympic and Paralympic events. A proportion of the fleet will be wheelchair-accessible and BMW will convert a number of vehicles for use by disabled drivers and passengers. BMW has invested over £1bn in the UK since 2000 and employs over 8,000 people in manufacturing, distribution and financial services in this country. The company has created over 50,000 further jobs through support services, suppliers and dealer distribution networks. BMW will also activate their deal across the iconic Mini brand between now and 2012. LOCOG Chairman Sebastian Coe commented, “Operationally, an automotive deal is vital for any organising committee and so I’m thrilled BMW is on board. They share our vision to stage a sustainable Games in 2012 and will be a valued partner. On a commercial level, signing another Tier One Partner in this challenging environment is a fantastic achievement but it goes to show the inspirational power of the Olympic Games and Paralympic Games. Companies are recognising that there is a once in a lifetime opportunity to be part of this and seeing the benefit. We welcome BMW on board and look forward to working with them over the next three years. They have a vital role in keeping the Games moving and ensuring those working at the Games are where they need to be.” Ian Robertson, member of the board of management of BMW AG, responsible for sales and marketing said: “Sustainability is a central pillar of our business and guides all aspects of our operations, so we have a natural affinity with London 2012. We see our partnership as a major opportunity, over the next three years and beyond, to focus attention on our range of the most fuel efficient premium cars – and also to shine a light on the future of individual mobility. This partnership will be an inspiration for our customers, employees, dealers and suppliers.”

-London Olympic organisers have announced that BMW will be the exclusive automotive sponsor of the 2012 games. The company will supply 4,000 low-carbon vehicles, including electric cars, motorcycles and bicycles. The Mini will transport athletes and officials around London, while BMW salons will transport VIPs, sports chiefs and corporate guests. BMW is already conducting trials of the electric MINI E in London.

Gratulerer så mye med "førstebil. Den er nok ett bedre utgangspunkt enn den jeg solgte i våres.

Er så misunnelig at jeg ikke gidder å ønske deg velkommen til forumet. Neida, velkommen... Pigg eller ikke pigg? Jeg har kjørt piggfritt de 10 siste årene, 5 av dem med BMW/bakhjulstrekk. Kommer til å fortsette med piggfritt i årene fremover.

Må innrømme at 6-serie er ett drømmekarrosseri... Fy f... for noen linjer...

Trodde det var så enklelt som å Google, men den gang ei...

Jeg er av den oppfatningen at felg og senk følger hverandre som hånd i hanske. Du kan ha 20" felg uten senk og "utseende" henger ikke på greip, mens du kan ha 17"-18" med riktig senk og det ser helt rått ut. Når det er sagt så har felger med kant en tendes til å se "mindre" ut enn en felg med eiker som går kant kant med rullebanen til selve felgen..

Jeg ville ha venta til våren. Da kommer det vel nye felgpakker på GS. 19" med kant er utrolig grymt på E34..

Jeg gjør mitt dekkvalg, som er Nokian Hakkapeliitta, ut i fra at NOKIAN bruker BMW i sin TV-reklame. Når det gjelder Michelin synes jeg de ser ut som "ballongdekk". De har veldig smal mønsterbane i forhold til dekkets bredde...

Får skåle litt jeg oxo. Står faktisk å lager søndagsmiddagen akkurat nå. Eldste datter fyller 16 år, så da skal vi ha folk til middag. Så nå står jeg på kjøkkenet lager og forbereder middag til 10 pers. Mens kjøkkensjefen kokkelerer, nyter han en flaske med Paul Masson, en rødvin fra California... Ser ut for at til en middag på 10 pers så går det faktisk en hel flaske rødvin

Ser ut som noe originalt fra BMW. Sjekk om du finner dem igjen på denne siden; http://bmwtips.com/tipsntricks/wheels/BMWWheels.htm Edit; Tror jeg har tatt feil her... Ser ut for at de andre forslagene er mere korrekte. For lite kant på de originale felgene.

eeeh... Trøtt i øynene?? Det står RAID på rattet. Tysk produsent. Leverandør til ettermarkedet.

Fra før har BMW og Honda trekt seg fra Formel 1. Nå trekker nok en produsent seg. Toyota. http://www.dagbladet.no/2009/11/04/spor ... a/8871946/

BMW Art Car From Wikipedia, the free encyclopedia Jump to: navigation, search BMW Art Cars - NYC 2009 BMW Art Car by Andy Warhol.The BMW Art Car Project was introduced by the French racecar driver and auctioneer Hervé Poulain, who wanted to invite an artist to create a canvas on an automobile. It was in 1975, when Poulain commissioned American artist and friend Alexander Calder to paint the first BMW Art Car. This first example would be a BMW 3.0 CSL which Poulain himself would race in the 1975 Le Mans endurance race.[1] Since Calder's work of art, many other renowned artists throughout the world have created BMW Art Cars, including David Hockney, Jenny Holzer, Roy Lichtenstein, Robert Rauschenberg, Frank Stella, and Andy Warhol. To date, a total of 16 BMW Art Cars, based on both racing and regular production vehicles, have been created. The most recent artist to the join BMW Art Car program is Olafur Eliasson in 2007 with his "frozen" vision of the Hydrogen Powered H2R.[2] Artists for the BMW Art Car Project are chosen by a panel of international judges. According to Thomas Girst, who has been in charge of the BMW Art Cars project since 2004, the purpose of the project has changed over time: "In the beginning the cars were raced. There wasn't much of a public relations effort around them... Since then, some of the Art Cars have been used in advertisements to show that BMW is a player in the arts. With the Eliason work, part of what we are doing is raising awareness of alternative and renewable energy sources."[3] http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_Art_Car

Oki.. Men siden denne bilen er uaktuell for kameraten min, har dere noen andre forslag i samme prisklasse??? (3-serie)

Hmm... Er ikke helt sikker nå, men fikk en forståelse av at bilen ikke var 100% når det gjelder ramma. Var kanskje ett avvik litt over normalen.

Den må jo bare være russisk... Hvor lenge skal jeg Google for å finne den???

Ja? Mange måter å se det på. Jeg mener at M50B20 er en sterk motor. Det på bakgrunn av at jeg med min forrige E34 520 hadde 2 lang-turer/returer fra Telemark til Troms. De turene gjorde jeg med ett gjennomsnittforbruk på 0,79. Det jeg gjorde i "lange motbakker" var ikke å gire ned, men jeg lå i femte gir og trykket pedalen i bånn. Jeg dro motoren i det lengste på femte gir, "kjørte nesten hele turen på ett gir". Bilen var nedlastet med baggasje, to voksne, to barn og skiboks på taket. Når en får en bil på ca 1800kg med "alt" ned på 0,79, da er det en sterk motor etter min mening. Hadde en Mazda 626 2.0i GT for noen år siden, gjorde ikke annet enn å "røre i gryta".

Da ble det ikke noe kjøp av denne. Etter en samtale med forrige eier kom det fram at bilen har være kraftig kollisjonsskadet og bygd opp igjen. Ble kjøpt som vrak av IF.

OK. Ja, vi har diskutert 320 kontra 318. Jeg har anbefalt 320 pga sterk motor og penere lyd. Så det blir nok det han går for. Har også sagt at hvis han går for den som er linket til, så be om originallyktene. Men hva tror dere om fargen, jeg synes den hvertfall er tøff, burde ikke være noe "drawback" mtp salg senere. Sport del skinn er selvsagt bedre enn stoff intr men dog ikke så høyt i kurs som hel skinn. Mener det er positivt at bilen er original M-Tech. Det kameraten min stusser litt på er at selger sier at det har vært dårlig respons på bilen, nesten ingen telefoner. Han lurer på om det er noe som er "galt" med bilen. Da tenker han på farge/utstyr/etc...