-
Innholdsteller
288 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av SuperGaute
-
Det er bra sikkert at kvinnfolk liker den ja! Har jo kjørt en del blikkfang, men er akkurat som om damene ser mer på femmern enn de andre bilene. Til og med mer enn de så på S2000! De ser vel potensitale for familiebil i bimmern!
-
Ja det var meget fine felger!!! Tror nok du kan senke bilen, men problemet kan komme når du reiser på ferie med fullpakket bagasjerom. Eller om du kjører i en hump. Ut i fra bildene ser det egentlig ut som det går. Iallefall foran. Vet du hvordan innpress det er på felgene bake nå? Hadde jeg hatt 30 i innpress tror jeg fint jeg kunnet kjørt med 285 bak. Men mine har bare 20 mm innpress. Cato kjører jo med 285 og skamsenk, men han har trolig over 30 i innpress samt at han har mindre profil... Uten at jeg er noe ekspert, så kan du jo kanskje pakke bagasjerommet ditt med noe som er veldig tungt. Malmsekker eller vekter. Da vil jo bilen komme ned på rompa. Så kan du prøve å kjøre en tur på litt humpete vei. Og også kjenne litt på innsiden om det kjennes ut som dekket vil ta i skjermen. Jeg ville nå bare satt på senkesettet, og tar det i når bilen har mye vekt bak, så kan du bare få valset skjermene. Koster vel rundt 1000 lappen for begge så.. Har du rundt 30 i innpress trooooor jeg det går bra. Er litt vanskelig å si for sikkert når du har annen profil enn det vi andre har. Vet ikke hvor mye det har å si likksom. Er som sagt absolutt ingen ekspert på dette området!
-
Er bare å forminske hvilket som helst bilde i paint Står hvor hvor mange kb, bredde og høyde på det man kan ha der man legger inn avatar.
-
Jeg er litt usikker på den bakleppen din. Mulig det bare er meg, men jeg synes baken på bilen din var penere når bakfangeren var original. Men igjen så kan hende det ser bedre ut i real life, eller i andre kameravinkler..... Det er en sånn du har limt på originalfangeren ja? Bygger den noe ned?
-
Min nye bil - E61 520dAT Facelift SOLGT!
emne svarte i SuperGaute sin Saltkjelen i Bilder og filmer / Show-off
De listene har jeg nå sett til salgs en eller annen plass.... Mener ikke prisen var avskrekkende heller. Funnet ut mer om baklyktene til oss med gammel bimmers Saltkjelen? -
Da kan du bruke den shampoen som ikke er så sterk før du polerer. Og ikke så mye! Nå som du har kjøpt så mye middler kan du jo ta Landcruisern til Jan også.... Den trenger virkelig en shining i lakken!
-
Forsto det slik at før du kunne legge på Teflon forseglingen så burde bilen både poleres og lakkrenses? Begge deler ble iallefall gjort på min Mulig man må lakkrense før teflon behandling.... Men siden jeg egentlig ikke vet hva det er, så har jeg ikke peiling! Er det et mer fancy begrep for lakkforsegling?
-
Hehe.... Ja tror du har kjøpt mye du ikke har bruk for. Du trenger vel primært bare lakkrens, polering og forsegling. Og smøremiddel til skinn. Men man får jo alltids bruk for alt det andre også når man først har brukt penger på det! Showshine er jo feks litt gøy.
-
Ordinær pris på "full" behandling er 3500,-. Husker ikke om det omfatter mer enn det jeg fikk gjort på min. Siden bilen min er såpass ny og fin i lakken og jeg kjenner dem gjorde de jobben på min for knapt halvparten, 2000,-. Kan sende deg nr.et til Kim på PM, så kan du ringe han å be om et bra tilbud? Er 3500,- pris for polering og forsegling? Eller er det også ink lakkrens? Din bil som er så pass ny må jo ikke lakkrenses. Mats bør vel kanskje vurdere lakkrens om det ikke er blitt gjort den senere tid. Så da vil jeg tro det blir litt dyrere.... Men det å lakkrense er ikke særlig gøy! Hva har du bestilt av meguiars produkter for 3000 kr??? Fikk en cartec perfect polish flaske som jeg har prøvd på bilen min nå nettopp, og den var sinnsykt bra! Når du først bestiller bilpleieprodukter bør du heller satse på cartec Mats. Prisene er ikke så ille heller!
-
Fått fiksa bilen?
-
Vet ikke hvilke av de programmene du har sett, men de jeg har sett, ble BMW slaktet, blant annet X5. De sier en del positive ting, men det er aldri overveldende, slik som de ofte gjør med andre UK biler. X5 og X3'en ble slakter i Top gear ja pga av offroad egenskapene... Og ikke i fifth gear som du sier slakter BMW'er . I fifth gear fikk nylig X5 god omtale. Men da kjørte de den på bane. Mot cayenne. De testet også den nye 3 serien og 6 serie diesel som også fikk meget bra omtale. M5 og M3 fikk ekstremt god omtale av top gear og fifth gear. Og siden Clarkson kjører MB så er han neppe så anti tysk. Clarkson er vel mest bare ironisk når han hetser "zie germans" som han sier.... Men nok om d....
-
Har sett alle episodene av 5 gear, og de fleste (muligens alle) BMW'ene jeg har sett de har testet har fått sinnsyk god kritikk.... Både M utgavene og de andre. De kan riktignok ha litt sære meninger om diverse ekstrautstyr av og til. Også slutter de aldri og jamre over hvor god bil Mini er.... Heldigvis har iallefall Clarkson forklart i detalj nøyaktig hvor stygg den nye clubman utgaven er... Eller hva enn den heter.
-
Hva må du ut med for en sånn Pajero da? Hørtes ikke mye morro ut nei. Banebil er jo en fin ting, men ikke noe man får brukt ofte nok til å greie seg med noe gørr kjedelig til hverdags. Hadde det vært bane i Bodø området kunne det jo i teorien ha funket!
-
Ah, okei Jeg greier ikke å se forskjell, ikke på bildene vertfall Du ser det spesielt der eikene avsluttes mot "kanten". Mine har to koblingspunkt per eik (sånn splitt), mens på saaben er det ett. Så er det lett og se at senteren er en annen. Hva har du for bilplaner når du selger 330'en?
-
Bra at det ikke er samme felgene! Annen farge, annen kant, annen senter, og andre eiker. Men de er ganske like med første øyenkast! Ikke ofte man ser så tåyt saab!
-
Ja mener det er 15mm. Men kontra en uten er den mye stivere. Og det er i og for seg en bra ting når man kjører med bredde på bakhjula, for jeg tror det er en av årsakene til at turen med fylt bagasjerom gikk bra. Hvis ikke ville rompa på bilen trolig blitt så mye mykere at hjulbuene hadde tatt i dekkene i humper. Men du får nå bare prøve! Har de garantert de dekkene, så bytter de vel også om det blir feil. Jeg har nankang ultra sport ns2. Så da har vi vel samme dekkene. De sporer svært lite med min dim og understell, men en del støy. Om man får noe mindre støy med andre dekk er jeg litt usikker på, men siden du har høyere profil så får vel du litt mindre støy i din bil.
-
Synes også den er kjapp i forhold hva jeg hadde trodd på en så stor bil, med så "liten" motor. Nå er jo riktig nok ikke bilen så veldig tung.... Har prøvd en automat med samme motor, og forskjellen var veldig merkbar.
-
Automat på 2.2 litern kan du bare være glad du mangler... Når er jo selvfølgelig ikke jeg noen automat tilhenger, ved mindre jeg kjører diesel. Men aksen på 2.2 litern er dramatisk mye dårligere med automat. Du har jo iallefall skinn!
-
Jeg er helt klar for slike lykter! Si i fra så fort du finner ut mer om det adapter greiene. Og om det er mye jobb og bytte/pris på adapter.
-
Subaruen var digg ja... Nydelig lyd. Men jeg ble aldri helt tilpass med den pga av interiøret. Og det er litt viktig for meg. Så begynte jeg å bli veldig redd for lappen også. Du tok vel ikke WRX'en opp til 100? Mener M3 gjør det på 5,5. På flere uoffiselle målinger fikk vi WRX'en til 100 på 5,2 sek. Kan stemme godt i fohold til en org STI, som har 3 gearskift til 100. Har du et nærmere bilde av felgene på saaben? Har funnet ut at regency felgene leveres med en del fargekombinasjoner. Så er jeg heldig har bare jeg fargekomboen som er på mine iallefall! er det mye gamp i den 3'ern din?
-
Ja det blir kanskje feil profil... Samme profil som jeg har med 19"ere og 245 foran og 275 bak. Siden dekkene dine i tillegg er bredere, vil 30 og 35% gjøre at dekkene dine blir høyere enn mine. Pluss den ekstra tommen på felgen din. Min er kun org senket, men det var ikke mye om å gjøre før den tok i bak når bilen var fullpakket til ferie. Vet ikke hvordan innpress jeg har bak, men på 19"ere skal det iallefall være 32mm. Det er ikke lett å få tak i felger med det inpresset. Så mye innpress har ikke jeg tror jeg. Så har du feks 20mm i innpress ville jeg prøvd å fått ombestilt dekkene i "rett" dim. I tillegg vil jo bilen din bli like høy som original etter du har senket den om du har så store hjul. Mener ikke skremme deg, men det kan hende du sliter bak om det er feil innpress. for du er i grenseland tror jeg! En annen ting er at det kan variere med over 2 cm på forskjellige dekkmerker selv om de har akkurat samme dimmensjon. Så dekket ditt på 285 kan i teorien være smalere enn mitt 275! Håper det går i orden for deg iallefall!
-
Uansett norges billigste... Hvordan er utstyret på den? Utvendig ser det jo ikke ut som den bærer preg av km standen.
-
Hmmm.... nå kom jo den bimmersgreia over bildet, men det funker å laste den ned fra siden. Ble faktisk litt tøft når den kom over avatarn som du ser hvis du trykker på bildet. Vil du ha uten kan du sende meg eposten din på pm.
-
Here you go... Laget en i full fart. Er 120x66, og 3,noe kb, så den funker som avatar. Hvis det ikke blir rett når du kopierer den fra siden her, så kan jeg sende den til deg.
-
Du har fullmakt fra meg til å lage en ny avatar til meg Nydelig bilde du valgte av din bil! Gleder meg til å se den "live" Er nesten blitt sånn at jeg ikke vil se din live.... Er en sånn situasjon som fort kan føre til at jeg rett og slett må kjøpe ny bil! Skal se om jeg gidder å lage deg en avatar nå som jeg har fått en skriftlig fullmakt. Har jo pappaperm, og mye tid til overs. Men du har vel kanskje levert xamen nå, og har litt tid til dagdriving du også?