Okay, har spurt SSP å litt sånt nå... å jeg har jo hatt en med det nye 550 kitet før men med SMG, der hadde jeg kun original clutch å det funket helt topp... Trenger jeg egentlig bytte tro? Skal jo ikke kjøre helt bajas på banen som som deg
Men litt blårøyk å harde pådrag på motorveien blir det alltids
Fikk med sachs racing trykkplate men yngve mente om vi skulle ta ut kassa er det jo bare dumt å ikke bytte lameller å...
Vurderer bare prøve original clutchen først også eventuelt bytte viss det trengs...
Nei, du merker jo fort om det trengs. Men har du først ute girkassen hadde jeg satt i en HPF clutch så slipper du å tenke noe mer på det.
Ja har mailet di om pris men kassa er ikke ute men Yngve bytter den eventuelt.