Gå til innhold

OLEZZ

Medlem
  • Innholdsteller

    2583
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av OLEZZ

  1. OLEZZ

    Hva er dette?

    Det er ventil til tankutluftning.
  2. Ta av dørtrekket og bytt ut vannsperra i døra. Bruk ordentlig klister og varmepistol når du monterer igjen.
  3. Du kan bare endre topic til "Skal jeg kjøpe orginal eller uorginal bil?" Mats. Evt "hva inngår i ringen pakka?" Bra noen vil ha ombygd og noen orginal, ellers ville det blitt vanskelig å kjøpe/selge bil!
  4. Bruk rør og silikonslanger.
  5. Bremseskiver på garanti etter 5 år? Det er jo slitedeler, så da har du flaks.
  6. Typisk feil på disse bilene. Byttet flere av de. Årsak er ukjent. Trenger bare å kjøpe ny brakett / feste. Slangen skal være sånn.
  7. Man må ikke ut med motoren for å bytte register på disse.
  8. Nei, er nok ingen hensikt å trimme disse.
  9. Er innsuget dit "flatt" eller litt avrundet inn mot toppen? Flatt = M54
  10. Denne motoren har ikke noe veivhusventilasjonsfilter eller lignende system, men innebygget i selve toppdekselet på motoren. Det trenger ingen form for service. http://www.google.no/imgres?q=n47d20&um ... 4,s:0,i:84 Hvis det er denne motoren du har
  11. Prøve å kil fast en veldig stor trekker mellom mutteren til viskosekoblinga og skruene til reimhjulet, deretter tar du fastnøkkelen og drar den ene veien, og holder igjen med trekkeren samtidig. Husk at det er links.
  12. Da trenger du E12 torxpipe, 3/8" ettersom det er trangt hvis jeg ikke tar helt feil. Ikke glem de små torxboltene helt i fremkant ved registeret. Disse er små, men husker ikke størrelsen i farten. Sitter ikke i umbrako noe sted nei. Du skal i alt sitte med 14 bolter før du kan dra av toppen. http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?2/03/65 Mye av det verktøyet der som er unødvendig.
  13. http://www.pelicanparts.com/BMW/techart ... g/pic8.jpg V.side når du står foran motoren.
  14. Setter en finger på en eller flere av dysene og nox sensor som en følgefeil. Ved bytte av dyser inngår også mest sannsynlig oppdatering av software på bilen dersom dette ikke er gjort i det siste.
  15. Nydelige biler. Eneste jeg ikke liker med de er litt vel mye dieselkakkling på lave turtall og tomgangskjøring, som i likhet med F25.
  16. Det kan komme olje i innsuget hvis tettningene er dårlig, men mesteparten av det havner i forbrenninga. Prøve å heng på girene, så gi gass. Da vil vakumet dra olje igjennom tettningene og inn i forbrenninga dersom de er dårlige. Da vil det ryke hvitt / blått.
  17. Selvfølgelig, men de har også visse krav de stiller til castrol mtp kvalitet.
  18. Dette er en vanlig feil. Må skifte hele ccc / navi-enheten. Ganske sikker på at den gamle er innbytte del, så det sparer deg for noen tusen.
  19. Ifølge etk. Jeg gikk inn på m43.
  20. 11531247122 Flens topplokk M40 org N 11531247124 Pakning org N
  21. Prøv å legg i en skvett olje nedi hvert plugghull også.
  22. Ta opp glasset på bakluka så lyser du inn hvor kablene er, kanskje du kan lokalisere evt brudd. Sjekk også i reservehjulsbrønnen for evt vann. Typisk e60/1. PDC styreenheten (hvit) ligger på isoporen nederst i brønnen.
  23. Han endra visst mening, så jeg som endte opp med denne her. Fyller 18 om 3 måneder. Utkikk etter full rieger og lexus lykter til e34. PM.
  24. kommer ann på hvor mye forskjell det er da
×
×
  • Opprett ny...