Gå til innhold

OLEZZ

Medlem
  • Innholdsteller

    2583
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av OLEZZ

  1. Typisk Ford! enig. haha
  2. bilder her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=111504
  3. kom ikke som no sjokk at det var en gjeng ungdommer i en fullstappet volvo.
  4. får ikke linken til å funke, men på hjemmesiden til castrol står det at BMW E34 535i skal kjøres på en av disse: EDGE Sport 0W-40 EDGE 5W-30 Magnatec 5W-40 C3 Det er jo ikke et must å bruke akkurat de, men de funker ihvertfall. Er det turbo på bilen?
  5. haha... sannsynligheten for det
  6. Er diffen lik da? på 328 og m3? Hvor mye tåler den evt? om den er i bra stand
  7. bare? Kjører du med racinghansker i trafikken da?
  8. 328 girkassa tåler veldig mye hvis jeg ikke tar feil. Hele drivverket er vel samme som 3.0 M3? Noen som vet?
  9. pen bil. ville tatt bort klistremerkene i motorrommet. Den motoren der må jo passe rett nedi en vanlig e36? Hva er motorkoden? Veldig lik vanlig M50.
  10. vil ikke se noe jalla plast på denne her. Strøken bil
  11. enten så har du satt den på sugesiden, eller så er dumpen defekt på et vis.
  12. var denne grønn en gang i tiden? eller er det en annen?
  13. Nice. hva er gjort med motor?
  14. OLEZZ

    323/320

    Ok, 320 ble også levert med m52 ja. Vet jeg det også
  15. blir hardt å ta den rekorden på rulla til christer. Tror du ikke?
  16. OLEZZ

    323/320

    skal ikke si noe sikkert, men hvis alle 323 ble levert med m52 motor, så har ihvertfall de oljepåfyllingslokket nærmere radiatorn enn 320 motorn, og innsuget er litt mer buet på en måte
  17. 1090hk 1193Nm @ 2.8 bar Brukte ikke han sånn "jallarulle"?
  18. bytta om til m3 diff på 320n, da merka jeg mye mer forskjell enn når jeg bytta til m3 kasse i tillegg. Diff har mye mer merkbar forskjell samme hva du sier.
  19. utveksling på girkasse merkes nesten ikke. Diff har helt klart mest å si.
  20. Samme på min. Hender det at det klunker litt også? Hvis du slakker av å på gassen fort, så føles det ut som noe smeller inn i bilen? For da er det nok traversforingene. Er det på min.
  21. Godt mulig det er US diff, om det er noe forskjell vet jeg ikke. Det er diffbrems og alt, for jeg merka stor forskjell. Greia er at han bytta ut 6 bolt flens, med 4 bolt flens der hvor mellomakselen skal inn. Vet ikke om det er forskjell på antall skruer drivakslingene er festa i jeg? For jeg fikk med drivakslinger fra 328 / M3 også, og på de er det mange skruer.
  22. Når jeg traff en fortauskant med e28n så kunne jeg se at bakstillingen ble litt skjev om jeg sto under bilen. Enda det var ikke rare greine jeg var borti. Så det er fullt mulig
  23. Kan skaffe megasquirt sprut ferdig koblet til M50 med vanos for rundt 5000kr hvis det er av interesse. Du må også huske på at om du skal ha datasprut, må du også sende bilen til justering, som ligger på alt fra 3000 til 7000kr, alt ettersom hvem du vil justere hos. Med mindre du kjenner noen da.
×
×
  • Opprett ny...