Gå til innhold

Wacman

Medlem
  • Innholdsteller

    1572
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Wacman

  1. Disse drømte jeg om som liten også,ville fremdeles hatt dem i dag! Caprien og Ferrarien er på topp. Året er 1979;
  2. Den Johnny Cash låta var noe av det første jeg tenkte på også Men seriøst,gutta hadde fått ut tusen skinnseter++?? Såpass store volum burde da ha blitt oppdaget tidligere spør du meg.
  3. Nei,Lørdag var jeg ikke ute med bilen i det hele tatt. Alle hverdager er jeg å finne på slemmestadveien,men ikke da du snakker om.
  4. På E28 er det ikke limt rute,den sitter i gummilista presset fast med den lista av metall som sitter i midten av den tjukke gummilista. En sånn jobb er ikke så stor,så hvorfor ikke ringe Hurtigruta og høre hvor mye de tar for montering? Lim koster nemlig 720,- for ei frontrute. - dette slipper jo du. Jeg skal strax bytte rute på min egen E28,men jeg har både delkasko og noe som heter "carglass deal" som gjør at jeg betaler 300,- i året men får dekket inntil 2k i egenandel om ruta mi plutselig må skiftes. Det kreves riktignok at ruta er uskadd ved tegningspunkt for forsikringen,noe som jo ikke er mulig med din bil nå.
  5. Sett bilen i en varm garasje minst over helgen med en god balje eddik inni,det tar litt av brodden vekk før du sender den til rens. Helt borte er det ikke sikkert det blir uansett hva de gjør,røyklukt setter seg ganske godt,men steamcleaning av interiøret pluss diverse kjemikalier proffene bruker vil hjelpe masse. Bruk eddiken først allikevel,det funker faktisk det også,kan jo muligens gjøre jobben litt lettere for gutta som skal ta rensen?
  6. 2.700,- er ikke dyrt for ei frontrute - ikke litt engang. De nye typene ruter koster alt fra 5-6k og oppover til fantasien setter grenser. La meg gjette,du har kun ansvarsforsikring på bilen? Om resten av bilen er i god stand,ville jeg gått for Hurtigruta,de er proffe og du får i tillegg bilen støvsugd og alle ruter shinet mens de bytter ut den gamle.
  7. Nei,de passer ikke rett inn, du må ha sensor for nivåregulering på bakakselen også. Men om du kjøper det originale kit'et blir i det minste bilen din lovlig med xenon,ikke som alle de andre såpekokerne som kjører gamle dritere med xenonlys som peker alle veier og blender alt og alle.
  8. Hahah! Klassiker! Må si meg enig med //Naitsirk her jeg ass,denne fyren burde funnet på noe annet.. Bygd olabiler ellerno'.
  9. dagens.
  10. Problemet er overdreven bruk av frekvens 433MhZ, samt at det er en Ford det er snakk om Alle biler i Nåreg bruker 433MhZ (vel,de aller fleste) som grunnfrekvens for nøkkelfjernstyringen,dessverre bruker også diverse garasjeportåpnere og annet samme frekvensbånd. Etterhvert begynner det å bli maaaaange mikro-avarter av 433MhZ-sendere,noe som faktisk fører til at litt "slappe" sendere sender såpass bredt at det er andre ting i nabolaget som reagerer også. Tipper mondeoen har en litt laus frekvensomformer,så den sender et såpass bredt signal at mange fininstilte ting også tar inn signalet. - Skyt mondeoen. Gjerne med trangborret hagle og buckshot ammo
  11. Det var en tydelig velholdt E34, det må sies. Jeg personlig har aldri likt designet på E34'en, den er kun kul nok som touring,ellers syns jeg den er for firkantet. Fint eksemplar da,det var det virkelig.
  12. Bagasjeplass,kjørekomfort og faktisk bakseteplass når barnesetene skal inn; 5-serie. Sporty feeling,tight og tidvis lettsolgt bil; 3-serie. Med svært små barn tror jeg nok jeg ville droppet en 3'er med M-understell,av frykt for hva det gjør med nakken til poden.
  13. En kompis som jobber på Stenshagen sin E30 det der 325 med sveisadiff Er det ikke bilen til "B®O®" her på forumet sitt da? Yep, jeg jobbet jo på Stenshagen inntil nylig jeg og..
  14. Spotta en Aston Martin V8 Volante for noen uker siden, hyggelig eier,fortalte litt om bilen etc. Fikk ikke tatt bedre bilder av bilen da tlf gikk strømtom. Så også en dritstrøken E28 520i på Stenshagen, spurte om han ville selge den, - "ikke faen" var svaret. Siste bildet er av min ved siden av en E30.
  15. Den LM002 lamboen og den gamle corvette cab'en i første bildeserie skulle lett ha vært hhv sommer og vinterbilene mine den dagen jeg våknet med vinnerloddet til 700mill. lottoen i hånda M5 touring til barnehagekjøring og handleturer.
  16. (On the BMW X3)" If you are clinically insane, by which I mean you wake up in the morning, and you think you are an onion, this is your car."
  17. "Whenever I'm suffering from Insomnia, I just look at a picture of a Toyota Camry and I'm straight off."
  18. Kjøpte just to gold-billetter selv. - Absolutt alle var utsolgt på lørdagen,så det blir søndag på oss,men tipper vi skal rocke fletta av den søndagen.
  19. E38 728i ville vært mitt soleklare valg. Er den godt vedlikeholdt,er den en knallbil! Det er omtrent aldri noe som helst galt med 728'en,unntatt vanlige slitedeler - motoren er nesten skuddsikker. Det samme kan IKKE sies om 520d. 450.000 km er laaangt uansett hvor godt vedlikeholdt den er. E38 er en veldig pen bil og da,kjører standsmessig i 7'er vettu.
  20. For å si det sånn, de bilene som rullet både inn til dørtjenerne ved hotellet og utenfor på gaten var ikke "sport"-utgaver, det var M6,ML63 AMG,Ferrarri 599,Maserati Quattroporte,Range Rover Sport Supercharged og denslags. Ble nesten dårlig av å se dem rulle forbi med rattene på feil side i så mange av dem Bodde på Hyatt Regency like ved Hyde Park, var tydeligvis penger i det nabolaget..
  21. Var så sykt mange fete biler der vi var i London nå sist at jeg ikke orket å prøve å rive frem mobilen hver gang en peisa forbi, dessuten var vi på utdrikningslag,så det var en hel del annen fandenskap som skulle utøves Tok dette under en kort røykepause, det er en 760iL, foran står en lang utgave av ei merce med fire rør ut bak. Masse drøye "limo"-versjoner av BMW,Mrecedes og Audi utenfor hotellet.
  22. Eneste jeg har er den lille (c.a. 50 cm bred) "grillen" som sitter i nedre del av fangeren. Helt ny,kan få den billig i alle fall.
  23. Det finnes ingen norske manualer, vi er et for lite marked. De kommer på enten dansk eller svensk.
  24. Det jeg mente var biler som var bygget opp igjen i Tyskland, ikke vrak som importeres eller denslags. Men bevares, du kan finne vels så mye,om ikke mer drit her til lands,mtp hva biler koster her. Er gjerne litt mer spesielle biler de drar en spansk en på i Tyskland (useriøse aktører,altså) som f.eks spesielle E30'er, E21, E28 etc
  25. Likte compomotive felgene på ascomantaen. Resten kan han beholde intil videre. Noen som har 17" compomotive's som passer på E28?
×
×
  • Opprett ny...