Wacman

E36 316 compact? Så du ikke tverrer i Elvestadkrysset for så å vrenge oppom Tomter og sladde inni dørene på singh-joker'n?

Til E46 kan du bruke Thule 757 fotsett og thule 762 stenger, bare å kappe dem til med baufil.. Gankse vanlig det. Bare pass på å legge noe under,så du ikke får metallspon på lakken,det ruster.

De brukte en del år på å godta å ncap-teste E39, rykter vil ha det til at det er fordi den bilen er konstruert for å holde liv i alle inni,uansett hva den dreper på sin vei. Men som innlegget over påpeker - fyllekjørere klarer alltid å ødelegge noe så helt forjævlig for masse folk rundt seg,mens de nesten alltid kommer uskadd fra det selv. Tenk hva dette koster for alle de uskyldige involverte! Denne gangen var det heldigvis ingen som døde på grunn av en ape som dette.

Det som er så jækla typisk, er at fyllekjørere nesten aldri blir skadd i trafikkulykker. I alle fall ikke like ofte som dem de tar med seg i ulykkene. Forbanna apekatter! En E39 touring er jo det slagskipet om man kjører på f.eks. en liten peugeot med en småbarnsmor og barn i. Fyllekjøring er uakseptabelt! Bra han var i 20-åra da,så kanskje han rekker å betale ned alt han kommer til å skylde før han dauer.

Du vil ha det like gøy i en godt ombygd bil som i en original M-bil, men om du ikke er så flink til å skru at du kunne bygget bilen selv,vil du møte noen problemer etterhvert i bilholdet ditt. Det som derimot er et større problem,er jo at folk legger ut biler som ikke er godkjent,men f.eks EU-ok sånn at man kan tro man kjøper en bestemt vare,men i virkeligheten kjøper en bil du må være nokså bilkyndig for å finne deler til,samt en du blir gjeldsslave resten av livet om du kvester noen med,da den er regget som f.eks. en 320. Kall en spade for en spade. Ombygde biler er kult nok det,men da bør det også være en ærlig sak.

Hva kjørte du da? Stemmer at jeg var der rundt da, men du har tydeligvis ikke den vinrøde E34'en lenger - den hadde jeg sett.

Sånne takbøyler er begrenset til max 150kg. Egentlig rart at de ikke hadde knelet allerede ved pålasting. Et av de verste eksemplene jeg har sett live,var en sliten gammel toyota på vei ut på hovedveien fra Ikea med en diger madrass på taket - den var "sikret" med en hånd ut av hvert vindu. Tviler på at fører og passasjer hadde greid å holde den fast særlig lenge på E18..

For det første,vil jeg gjerne sende dette vesenet en ordbok. Så vil jeg gjerne spørre om hva problemet er. Det er jo en av de bedre tingene med fora som dette,at man kan spørre om biler,diskutere dem og i veldig mange tilfeller også høre fra folk som kjenner til bilen. Jeg mistenker at trådstarter er vedkommende som la ut E34 M5'en regget som 525i og ikke godkjent,eller noen i samme gata. Tipper dette er en person som prøver å selge et ombygg men til originalpris,noe som har fått folk til å diskutere bilen. Men ellers, joda, - det går greit eller?

Ja,laptopen var en fin detalj, særlig at han hadde tatt bilde av den gjennom bakruta.. Lurer på hva han tenkte da han tok de bildene - "nå kan jeg vise at man kan sitte bak og jobbe og være viktig"?

bruker folk fremdeles irc?

At den "ambassadebilen" hadde kun vært småkjørt og ikke vinterkjørt tyder på at ambassaden må ha tatt enormt mange småturer når bilen hadde rullet 270.000km...

Enig med siste taler. Dritlekre biler!

Av alle ting å møte på, traff jeg en sånn en i forrigårs i Vollen - av alle steder. Den hadde ikke ekstralysene men ellers lik. Aston Martin V8 Volante fra 80-tallet;

Litauen er vel et av landene jeg ALDRI ville kjøpt en bil fra... Det er bare å se på hvor tyvegodset fra Norge stadig vekk havner. selv for en u-momset,ikke inntollet bil av det slaget er 5.000 latterlig billig. (du ryker på minst 200k for å få skilt på den, men allikevel.) Dette er nok som fredrik sier, virker noe for godt til å være sant, er det som regel nettopp det det er.

Blir vel nødt til å hive på vinterhjula snart, men kjører pigg,så i osloområdet er det fortsatt fyfy. På E39'en hadde jeg conti vikingcontact 3 pigg, dritt dekk! mista alle piggene sesong to, selv om jeg kjørte inn dekkene (jobber jo med dekk) Nå i vinter satt jeg Kumho KW22 pigg på E28, de har overrasket i positiv forstand! Stillegående til piggdekk å være og bra grep - ikke mista en eneste pigg,selv med mye aktiv logring med rumpa forrige vinter. Husk å kjøre inn piggdekkene gutter! Ikke over 80 km/t helst og ingen harde nedbremsinger eller rivstarter de første ti milene om du klarer, så sitter piggene som støpt.

Ref. Top Gear, som detronet M3 som en "cock's car" og gitt den tittelen til audi - jeg opplever også faktisk det samme, at folk i nyere audier tror de er udødelige og må raskest frem på farlig vis. Det er alltid en A6 eller A4 quattro som blåser forbi brøytebilene på E18 i snødrevet,vinglende i 20cm løssnø - så til min store lættis glede på julaften 09 da jeg slædda meg innover på en snøtung E18 i min gamle E28, en A6 som hadde kjørt så fort av ved den nye avkjøringen til Ikea (retning ut av oslo) at han hadde flydd av veien,over og med et digert veiskilt og planta bilen nedi grøfta. Jeg flirte litt der han sto i dress og prøvde å hjelpe mannen fra viking å trekke faenskapet ut av en meter snø. Poenget med denne anekdoten er dog at det han hadde greid der, er umulig uten rimelig høy fart - vedder lillefingeren min på at han hadde en quattro..

Litt lættis at det er pålimt M-emblemer på de rareste steder, men utover det, er vel dette en ærlig annonse da det står 3,0d i overskriften. Noen liker mora,andre liker dattera. Jeg syns dette er jalla dekaltrimming,men det er ikke min bil og folk får lov å like det de vil.

Nye 7'ern er dritlekker. Litt utenfor mitt bilbudsjett da,det må sies. 7-serien har stort sett alltid vært dritlekre biler, med unntak av E65.

eh... Skjønner ikke hvorfor du blir så sur, det er ikke riktig det i annonsen, uansett hva du og selger sier. Å selge en M5 registrert som en 525 med karrosseribytte ++ er ikke det samme som å selge en strøken,ikke hjelskrudd bil med to år til neste eukontroll. På de skiltene den bilen har nå,er den ULOVLIG å bruke på norsk vei og en intetanende kjøper kunne driti seg ganske hardt ut om det skjedde noe i retning av en ulykke,da bilen også ville vært forsikret som en 525...

ja,det gjør det,men folk uten kjærlighet for bil,med biler eldre enn ti år er vel oftest såpass herpa i lakken at det ikke ville synes

Holdninger blant folk i 2-dørs tyskere til tross, det er rimelig uprofesjonelt å gjøre noe sånt. Om vedkommende hadde vært borti en bil produsert etter 2000-tallet burde vedkommende visst at det riper opp klarlakken,så jeg tipper dette er gjort som en sånn liten passiv-aggressiv hevngreie av en bitter,trist taper. Klag til rederiet uansett, sånne idioter burde heller plukke søppel eller noe sånt.

Jeg hadde gått helt fra konseptene om det var meg. Regner med du var rimelig oscillerende forbanna du også, Andreas. Du bryr deg jo ikke om bilene dine akkurat.. Jeg ville sendt inn en skriftlig klage,med bilder og det hele, samt påpeke at vedkommende tydeligvis er uutdannet, da "Loser" skrives med èn o. Bra du ikke slo da, men fy fanken,for en taper,om han skriver sånt på en bil han garantert er misunnelig på!

Der er jeg! Ikke tvil engang! At det går over to dager, betyr det at de holder samme showet to ganger,eller er det happenings en hel helg? (spør forsåvidt deg,awt, da du er den med førstehåndskunnskap. ) Burde bli mange fra bimmers der, vi kunne laget en greie ut av det.

335-eksosen vil ikke gi den grommeste lyden,da denne er beregnet på en helt annen motorkarakteristikk, bedre med en Sportseksos til nettopp 320, både for effekten og lydens del. Utseendet får man dog ikke. Jeg prøvde å sette det litt på spissen i forrige innlegg og skjønner at du tar deg nær av kritikk rundt valget ditt. Syns bare personlig at det havner i kategorien med folk som han som la ut E60'n sin på finn.no under M5-lista, det var en 520d?!?! med fire rør bak,M5 forskjermer og emblemer. Ettermontering av M-fangere/M-pakke ser jeg ikke noe galt med,da det er en vanlig option fra fabrikken også,uten at det dermed "lover" at bilen er noe grommere - tvert om, det er påfallende ofte de med mindre motorer som koster på seg M-pakker. Men det er jo uansett din bil,dine penger og ditt valg. Det vil allikevel selvfølgelig komme synspunkter på dette når du lager en sånn tråd.