Robkill

Savner å ratte rundt med vinterbrakka!

Hvordan bruker du tlf'n da? Stikker vel en tur på polet snart, dog ganske så usikker på om det blir drikking i kveld!

Jeg synes ikke at den analogien er passende. Nå er det ene og alene lynsjestemningen jeg skal frem til, ikke hva personene har gjort.

Hadde vært greiest, og helt klart verst for han å bli dømt på en skikkelig måte! For å trekke dette mot Nordmenn, hvor lenge tror dere Breivik hadde fått lov til å tusle i fred? Hadde blitt skutt fort...

En Lancer har nok ikke lov til å taue den vekta uansett

Han hadde hvertfall stroppa 520'n godt nok

Får vel rive i et Gold-abbo jeg også! Synes det er mye bedre å sitte inni bilene enn tidligere, av en eller annen grunn

Det xbox'n skal brukes til ja! Kjøpte meg Xbox ene og alene for Forza 3, så nå som 4'ern kom i hus ble 3'ern tatt ut for første gang

Enig, bare se på driftingen der du kan tjene 50 og 100k på en runde Dro inn 160k, pluss en del biler på et løp i går.. 12min kjøring eller hva det var

Jeg har prøvd 300kg med bly baki min s124 med ASD en rimelig snøtung dag, DA hadde jeg en bil som bokstavelig talt måka seg frem

Jeg er hvertfall fornøyd Noe som overasker meg er hvor lett det er å få tak i penger! Er utrolig mye bonuskroner å hente.

Haha Kult!! Var bra parkert da? Hadde 3-4 cm klaring bak og sikkert 6-7 cm foran. Arma var godt pult etter all retting hehe. Jada, flott parkert den! Må innrømme at jeg kun la merke til at det var en e28, men passasjeren skreik ut " VET du hvem det er sin? Det er Noekult!" Så måtte rygge tilbake å knipse et bilde

Tja...!

Dette er nemlig riktig. Hemmeligheten med W124 og W201 er at de kunne leveres med ASD... eller mer korrekt Automatic Locking Differential. Dette er et system som opp til og med 30 Km/t tillater opp til 100% diffsperre. Er hastigheten høyere tillater systemet opp til 35% diffsperre. Systemet fungerer glimrende forutsatt at det er litt tyngde over bakakselen (f.eks et par sandsekker)... ASD er virkelig godsaker! Med dette på bilen, og i orden.. da har man skikkelig grom fremkommelighet

Støtter w124, har to stk selv! Skikkelig godbiler Som tidligere nevnt er da 220 en av de bedre motorene med tanke på forbruk, går heller ikke så veldig galt Selv er jeg mest fan av s124'ene, god plass er kjekt

Penger er laget av bomull. Mine penger er laget av plast for det meste de.. Pengene mine består av tallene 0 og 1...

Svin rå den der, og virker som den har mange haters Synes det ser ut som en bil som er styla i photoshop jeg da...

Hehehe... sveisen er iallefall ganske lik den Chip Foose har. Akkurat det er kanskje ikke helt tilfeldig... Flere i den samme duren... http://open.spotify.com/track/61VTdmCLaqjmoRhry5ZXXR http://open.spotify.com/track/5RSRuJXC5UZBQFF90NTRpf http://open.spotify.com/track/0mcmtzscOai7R77urR8uEf http://open.spotify.com/track/5yEeZBRk6ZZbLpU5JajXFA http://en.wikipedia.org/wiki/Chip_Foose http://www.chipfoose.com/ws_display.asp?filter=Home http://dhd.discovery.com/tv/overhaulin/overhaulin.html http://en.wikipedia.org/wiki/Overhaulin%27 Chip Foose http://worldofwheels.files.wordpress.co ... _foose.jpg Stilige sanger det der http://open.spotify.com/track/1AP9sknn9cIEuto75YCvxf

Skål ja! varmer opp med litt Hellbillies orginalversjoner , ikke så ille http://open.spotify.com/track/4QGJfPwVfzzYhxVG38WIKd

Er veldig enig i deg der! Mamma kjøpte i 1986 en Coupè quattro, og opp igjennom årene har jeg blitt fôra med nok historier rundt den bilen. Så femmerlyden er i blodet, finnes knapt nok noe bedre

Nå er e30 M3, w201 2.5 16v, Audi S2, Ur-quattro og sierra cosworth nevnt! Kan ikke si de heller er på samme liga som en traust standar e30

Lancia Delta Integrale

Glemte stativet, så da ble det litt mørke bilder fremfor uskarpe!

Lavere, stivere og litt kortere styring! i bunn og grunn Er du\han heldig sitter det en ASD-diff på den også, noe som virkelig gjør den til en super bil selv på vinteren! De fleste Sportline jeg har vært borti har riktignok hatt det, så sjangsen er stor Andre deksler på sideskjerm foran med sportline emblem, skinn girlkule og ratt (som er noen mm mindre enn det normale airbag rattet)... Om vi skal gå i detaljer kan jeg neve at det også er breiere felger og dekk, andre seter (Bedre sidestøtte) og 2-seter baksete på sedan, CE er utelukket der da de ikke fåes med annet... Det siste som gjenstår å nevne da er andre stabilisatorstag, både forran og bak

Mercedes-Benz W124 Coupé (eller C124) er uten tvil en temmelig fin klassisk MB. Personlig liker jeg Wicky´s MB bedre (W123 Coupé), men W124 serien er såpass mye mer moderne på alle måter at det er ingen tvil om hvilken som er den beste. Dette er fine modeller uansett om den heter 230 CE eller 320 CE... state of art fra Mercedes-Benz... w123 synes jeg faktisk er en mer behagelig bil å kjøre, virkelig stabile biler! Men sett bort fra det kroner w124 høyt, selv i dag trives jeg bedre bak rattet på en 124 enn nyere normale biler