Robkill
-
Innholdsteller
2615 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
12
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Robkill
-
Etter rundt 1200km i bil, samt noe kortere til fots eller med tråsykkel er det godt å komme seg hjem. Liten vogn til tross havnet forbruket på 1.26l mila! Noe som tilsvarer antall knottbitt per kvadratcentimeter med hud 😝 Bilen er helt konge til sånne turer, stabil og fin samt krefter i overflod over berg og fjell. Noe begrenset bruksområde med tanke på høyde, men alt kunne løses ved nye forsøk og annen angrepsvinkel.
-
I disse dager er bilen på en liten rundtur i Norge, og Offroadvogna har fått på seg litt mer passende felger som tilfeldig nok hadde på semislicks 😄 Slipper å være den irriterende sinken med campingvogn i det minste 🤫
-
Kjekt at felgene på vogna matcher med Caddyen bak 🫢
-
God akselerasjon på denne Hard Rocx sykkelen 😄
-
Praktiske allroundere mener du vel, kjedelige vil jeg ikke ha noe snakk om 😎
-
Jeg er helt enig i utsagnet, så det er ikke noe å tenke på 😁
-
Ble i grunn litt overrasket over hvor mye lyd det er, sjeldent jeg ser videoer eller hører bilen selv 🫢 Godt jeg har sertifikat på båt 🚣 Mannfolk-greier det vett. Eneste oppmerksomheten bilen får 😂
-
F8DE7B09-4F45-4C8D-B996-592C7CED5A1B.mov
-
Lurte bilen ut på Gardermoen Raceway i dag. Artig det, men dette er helt klart en Autobahn-cruiser! 😅 Trodde i grunn bilen var ganske så stiv i understellet frem til nå.
-
Jeg synes at problemstillingen med beslag av kjøretøy er litt vanskelig. På en side er det en konsekvens av å gjøre noe høyst ulovlig og i noen tilfeller særs risikofylt, slik at det er noe man ganske enkelt kan reservere seg fra. Og på en annen side kan det være en drøy straff økonomisk sett i forhold til andre lovbrudd. 200km/t på firefelt motorveg kl. 03 på natta er på langt nær like alvorlig som 200km/t forbi en barneskole kl. 15, selv om foreslåtte straff er lik 🤷♂️ Ikke at jeg applauderer verken det ene eller det andre
-
@sluquet Billigst mulig men fortsatt noe som fungerer 🤫 Yarbo til 70k er ikke aktuelt, da skal nabogutten få godt med lommepenger i flere år før det blir lønnsomt 😅 Har i grunn veldig liten nytteverdi av den plenen, annet enn nåværende trimtur de gangene den klippes. Ikke er jeg særlig interessert i perfekt plen heller, selv om YouTube i sene timer kan rote meg bort i alt slags mulig plen-OCD videoer og dertil gale mennesker med alt for mye fritid. Så det sitter langt inne å svi av flerfoldige titusener på noe som kun er ønsket på grunn av latskap 🫡
-
Noen som kan anbefale en rimelig robotklipper? Noe ujevnt underlag men ellers ganske ukomplisert med få hindringer. Er temmelig lei av å traske rundt med klipperen 🫣 GPS er ikke så viktig, skal fint klare å legge ned grensetråd. edit: rundt 850m2 plen.
-
Jeg kjøpte for mange år siden en Mercedes 300TE hvor motoren fikk rådebank temmelig fort. Snartenkt som jeg var kjøpte jeg meg en delebil! Motor ble flyttet over, og etter få turer tok girkassa kvelden.. hev meg rundt enda en gang for å få doningen i gang, noe som gikk greit helt til første oppstart hvor registerkjedet røk 🫣 Med to ubrukelige MB s124 stående endte det hele med at jeg kjøpte en e61 525d i stedet og lot Mercedesene råtne på rot 🥳 edit: Bilen skulle forøvrig være etterfølgeren til enda en 300TE, en bil jeg minnes at du @Werther tauet opp fra grøfta med MX5 en vinterdag på Gardermoen 🧐
- 34 svar
-
- 2
-
-
Parkerer alltid lengst unna på nordsiden når jeg er innom der. Sjeldent folk bruker den siden av parkeringa 🫢
-
E61’n er nok den bilen jeg har plaget mest med minst påkrevd vedlikehold. Ti år og med 300k på klokkerverket ga derimot den perfekte grobunn for at "alt" skulle ryke om ikke samtidig, så i det minste uten særlig opphold lengre enn uker.. Det er likevel perioder hvor bilen er savnet. Spesielt på lengre turer hvor den selektive hukommelsen min påstår at den er bedre enn Alpinaen 🤫
-
@Olaandref Kan nok stemme, mener det skal være Bilsport som publiserte jevnlige oppdateringer under byggingen. Lite er i grunn endret siden den gang. Foruten de endringene som måtte til for å få den godkjent her i Norge! Men til å være en 77år gammel traver er det helt Ok kjøremessig, sett bort fra den lille stemmen i bakhodet som minner deg om manglende trafikksikkerhet 🤫 IMG_0388.mov
-
@Olaandref Bilen er et 90’talls bygg fra Sverige og har vært innom mange blader siden den gang, så det er ingen umulighet
-
Har lært at Amcar er noe man må ta for hva det er, i det minste de eldre. Spesielt siden jeg over mange år har blitt bortskjemt med hvor lettvint og lekent de fleste BMW kan være i bruk, hvor bruket gjerne er en smule mer aktivt enn hva folk flest ser etter i en bil 🧐. Til tross for det er Amcar ofte det stedet det slappes mest av i. Rolig kjøring hvor bilen bestemmer tempoet! Det er nok en av grunnene til at denne sommeren skal inkludere en liten ferietur i denne med campingvogn på slep 😅 (Dere drar vel kjensel på felgene?)
-
Hadde bilen på EU en liten tid tilbake og fikk to 2’r feil. Knekt fjær og chassisnummer som ikke samsvarer med vognkort og OBD 🤷 Etter en klagegang via vegvesenet fikk jeg til svar at det var amatørmessig og gi 2’r feil på chassisnummer da det er spesifisert i COC og autosys at bilen er levert med BMW sitt understellsnummer i moduler, og Alpina sitt i vognkort.. Fjærene lot vente på seg fra Alpina, men dukket heldigvis opp til slutt og ble byttet i kveld slik at bilen kan leveres på etterkontroll i morgen
