DieselVegard

Har en slik til overs. Selges på grunn av at jeg har oppgradert. Virker som den skal. Gi meg bud. Må vel være verdt noen hundrelapper??

Har noen slike til overs. Den helt til høyre er som ny. De andre er litt ødelagte da de mangler den som justerer retningen. 200,- for alt? + frakt.

Carbon-lister klare for levering.

Alt solgt!!

Hvor holder du til??

Glossifier. Betyr det hva jeg tror? Blank plastidip?

Frontleppe solgt. Kun panser igjen.

Jeg driver og bygger min bil tilbake til original. Kunne egentlig tenkt meg å bytte med en original boks om noen har det. Skjønner at det ikke er mange 335i i Norge, men verdt å prøve Ser sånn ut: http://finncdn.no/mmo/2014/5/vertical-3/07/9/482/573/09_851221278_xl.jpg Nyprisen er ca 8000,- http://www.schmiedmann.no/no/produkt/20087-nytt?produkt=CF610-29

Come on da, møtes på halvveien. 450,- ?

Høres ut som et bra produkt. Demoere og fjærer??

Tenkte på grom 325 TDS Det finnes ikke

Speildekslene er solgt dessverre.

I 335en min synes jeg clutchpedalen: 1. Er for nær førersetet i forhold til bremsepedalen. 2. Har for lang vandring. Det kan se ut som om at jeg har funnet løsningene. Denne pedalens sier at den står 15mm lenger inn, og kan justeres til å ha kortere vandring. http://europeanautosource.com/ucp-ultimate-clutch-pedal.html Kombinert med denne: http://www.burgertuning.com/clutch_stop_BMW.html Noen som har prøvd èn eller begge to? Den nederste hadde jeg både på E46en min og Z3Coupèen, og det funker. Anyone?

Dette må vel være skrivefeil eller?

Og selv med Comfort-understell var jo den forrige modellen håpløst stiv!! Min mors gamle X3 (E83?) hadde M-pakke, men også ekstrautstyr:"Bortfall av sportsfjæring". Nesten alle norske biler med M-pakke hadde dette. Usikker på om det er slik på det nye karosseriet. Jeg byttet forresten fra Runflat til vanlige dekk på min E91. Himmel og hav for en forskjell!!!

Carbonleppen har en skade midt foran, men ingenting alvorlig. 500,- + frakt. Må bort. Panseret går for 4000,- inkludert carbonyrer.

Ok, opp igjen. Jeg hater egentlig spnn "gi bud"-greier som florerer på Bimmers, men dette må bort. Vær rimelig så kan vi vli enige

Har de brede bak ja

Har du vært ute og kjørt etterpå? Min fikset seg selv etter at hjulene hadde gått noen runder.

Oj. Kanskje derfor mine style193 ser litt fortapte ut der bak?

Om man vil bygge om en preface til LCI, er det tilstrekkelig å bytte panser og nyrer foran? Er skjermer, lykter og den øverste delen av fangeren lik? Enn bak? Ny bakluke og nye indre lykter og that's it??

Laget en egen tråd på bilen: http://bimmers.no/topic/790403-min-e91-335xi/ Uansett, om andre har 335i kan det jo være interessant å høre erfaringer her

Har kjørt 06 525 DAT de siste årene og har egentlig vært ganske fornøyd. Bortsett fra verkstedregningene da. Valget som mellom å beholde denne og bygge E46 330ti for å bruke til kos, men så dukket denne opp. Tenkte at det må da være en perfekt familiebil, samtidig som den er litt morsom å kjøre? Forrige eier er nok litt mer glad i Carbon og styling enn meg, så det ble noen forandringer ganske så fort. Ellers er det vel få som kan si at bilen har ALT utstyr når de skal selge, men her er det veldig lite som mangler. Adaptiv Cruise og soltak. Finner ikke noe annet faktisk. Har litt ESS software, og Hartge overalt. Bilsten dempere osv.. Sånn var den da jeg kjøpte den: 20" Hartge: Supersprint anlegg: Carbon panser, speildeksler nyrer og leppe: (For øvrig til salgs; http://www.finn.no/finn/torget/annonse?editAd=true&finnkode=51534916 ) Det ble gjort noen endringer ganske så fort: Nå er bilen brukbar og fin. Kom igjen vinter!

Niks

Litt OT. Kjøpte nettopp dette på Ebay. God kombinasjon?? Skinn der det slites og alcantara resten.