Torbjørn E39

Bistår min onkel med å selge en 2000 316i med lav km.stand 155000km Servicehefte og historikk følger bilen, full dokumentert med kvitteringer i bilen. 2013: byttet en xenonpære foran (begge er da skiftet), nylig byttet termostat på bmw verksted, 2012: byttet bremser/bremsrør, byttet en xenonpære foran Bilen er godt vedlikeholdt og utført nødvendig rep etterhvert det har kommet. Bilen er 13 år gammel noe lakken bærer preg av i form av slitasje. Bakdører viser tegn til rustangrep i sveisskjøt i kant mot dørk og vises på utsideb av bakdører. Innvendig er bilen hel og pen, litt slitasje på førersetet på ryggstøtte. Godt utstyrt med: org. xenonlys og tåke/kurvelys sportsratt i skinn multifunksjon, sportseter i stoff Sort interiør Klimaautomat Org bmw radio/CD Kjørecomputer Alu. felger på sommerhjul med ok dekk FØLGER IKKE MED VINTERHJUL!! Org bmw lasteholdere med thule skiboks følger også bilen pga holdere passet ikke over på ny 3-serie! Bilen selges for kr 48000,- eks.omreg / inkl. årsavgift Bilder og mere info kommer etterhvert.. Innbytte ikke aktuelt da han har handlet ny bmw Ta kontakt på PM eller ring 99460981, bilen står i Nord Trøndelag!

Treffet på GS i Trondheim ble det noe av ja jeg har også vært på Frøys for ca 14dager siden på banetreffet der. Fortsatt ikke mange som melder noen særlig interesse egentlig. 1,2 eller kanskje 3 stk er spinkelt å kjøre noe treff på... Jeg har planer om et treff på bmw verksted på Steinkjer ila sommeren, men da må folk hyle ut at de stiller om det blir. Har hatt det før med utstilling, muligheter for diagnose, verkstedet har delelager salg og prøvekjøring av nesten nye bmw'er blant annet. Det kreves litt for å få gjennomført et slikt treff så da bør lokale helter stille ellers dør det ut.

Takk for svar! Forrige eier viste ikke om boksen, så den har nok vært der noen år. Men jeg skal ta å sjekke om det er garanti (mener å ha lest noe om dette...). Skal bilen være låst eller åpen når jeg gjør dette? Hvor lenge etter demonteringen kan jeg kjøre igjen? Bør jeg koble av batteriet? Bilen kan være ulåst men nøkkel skal ikke stå i tenning med tenning på. Beste er låse opp bilen, åpne panser, lukk døra, fjern deksel på motor. Vent i 2min, fjern enhet fra bil. Så kan du lukke panser å sette på tenning, vent 1 min før du trykker på startknappen. Skal være orginal og normal etter dette. Men tipper du blir skuffet når du er vant til ekstra hk, du vil merke forskjell.

Den bokser der koster vel noen kroner, Hartge tar også i noen tilfeller over garanti på motor/drivverk. Jeg ville undersøkt litt nærmere etter når dette ble gjort og om det finnes noen papirer. Jeg ville gjort følgende ved demontering. Åpne panser og la tenning og alle dører være lukket og urørte i minst 2 minutter. Løft av motordeksel og da ser du kabel fra boks til en forgrening som da går til railen. Ta av kabel som hører til motor og sett tilbake i den kontakten som er i rail-røret som nevnt over. Bilen er da original. Boksen er vel ikke helt ulik de jeg har selv også, monterer disse på de bilene som jeg ikke tar med datatuning.

Følger med her jeg å, for å se om det kommer noen tips eller om noen har satt igang høyttaler prosjekt som kan legge ut info/bilder eller kanskje også en diy

Knall! Grattis med ny bimmer igjen da

Til info så vurderer jeg å stille i firmastand med datatrimming av bil på Frøya. For min del så krever det en del for at dette skal bli gjennomførbart. Blant annet er jeg avhengig av å ha en kollega i Drammen til å motta filer for at jeg skal gjennomføre datatuning ved Frøyabanen. Han er ikke interessert å sitte en lørdag uten noe å gjøre.. For de som er interesserte så kan dere sende meg en PM for info om datatuning, priser og muligheter for din bil. Vi kjører "No Cure - No Pay" garanti! Dvs er du ikke fornøyd setter vi bilen original uten kostnad (betingelser gjelder, tas på PM). For de som lurer så har jeg drevet med trimming av bil siden 2009 og jobber med erfarne folk i Norge som igjen har nettverk i Europa når det gjelder trimming av bil. Det vil igjen si at vi bruker produkt av høy kvalitet med svært gode referanser og velutprøvde tuningmetoder. Rabatt skal selvfølgelig ordne med, men er avhengig å vite et viss antall som skal ha før vi evt annonserer med rabatt. Så ta kontakt på PM så ser jeg interessen! Torbjørn

Er vel litt av ulempen med originale felger, alle bmw'er som disse passer til har vel tilsvarende selv og bruktmarkedet flyter over av den grunn.. Får se det litt an, har ikke hastverk, må sjekke litt først. Felga står ikke øverst på lista enda likevel sånn sett.

Fant litt mere info om felgene som står på bilen nå, de er bmw styling 188 V-Speiche, foran er det 8x17 med 225/45-17 et 34 og bak er det 8,5x17 med 255/40-17 et 37. Standard et på E87 er 42. Hvor mye er slike felger verdt brukt egentlig? Felgene er hele og pene, ingen riper og ikke kantkjørte! Må ha nye bakdekk dog. Aner ikke hva disse ligger i nye engang, annet enn at jeg vet bmw felger er dyrt.

Har studert og siklet på de GS raptor jeg å, de kler bilen godt. Og har da mest lyst på 18", prisen er ikke noe å si på heller, men passer ikke budsjett enda da jeg holder på med oppussing av kjeller. Men vi får se om planene kommer iboks før vinteren iforhold til bimmer'n. Harman/Kardon/Logic7 høres litt mere kostbart og litt mere jobb eller tar jeg feil? Har du forresten link til noen som har slikt utstyr i pakkepris eller?

- Vurderer å bytte sommerhjula da de egentlig har feil innpress, passer E92 dvs ET34. Men får se, de subber litt bak ved aktiv kjøring og ballast baki. Mulig jeg går ned fra 255 til 245 bakdekk istedet- - Bytte høyttalere til Alpina kit som passer bilen - Bytte frontlykter til nye mørke med led AE - Bytte antenne til kortere pisk - Bytte sideblink til sorte - Bytte nyrer til enten helt sorte eller med krom Andre forslag?

Bilde av vinterhjula 16" med 205/55 piggfridekk:

Der var vogna ja Så da ut som ei flott vogn det der, M-tech look er ikke feil, nesten et must for min del på 5-er vogn. Smart løsning med solskjermene, har du noe link til hvor du skaffet disse?

Matepumpe under bilen kan fuske slik som du nevner, har erfart det selv på 525dat. Men det er også en pumpe i tanken. Prøv å sett på tenningen med førerdøra åpen og prøv å hør om pumpa under bilen ca førersetet starter å hente diesel. Jeg opplevde det samme istarten og etterhvert begynte den å fuske skikkelig rundt ca 2500-3200 omdr, fikk ikke mere ved pådrag. Men en diagnose vil avsløre hvor feilen ligger

Da er motoren oppfrisket fra 122hk til nye 150hk/340nm og skal si det kjennes god forskjell Testet forbruket da jeg var på GS Treffet i Trondheim tidligere helg, forbruket lå på 0,47 på mila. Kanskje ikke så stor forskjell der kontra originalt men den brukte ikke akkurat mye da heller

Fin touring det der ja, eneste som jeg ser er at den bør ha blackline baklykter som løfter helhetsinntrykket betraktelig, samt kanskje toning av ruter. Og motoren der er bare lekker! Med chipping så blir den motoren frisk Grattis med fin vogn!

Allerede nyvasket den serru Kjører fra Steinkjer i 8tida og satser på å være der i 10tida, ha kaffen klar!

Dette skjedde med Steinkjer Bil også for noen år tilbake, da var det Visborg Auto som fikk salg av nye bmw'er, tror faktisk Strandveien Auto var med på eiersiden men ta det med en klype salt... Steinkjer Bil driver fortsatt som merkeverksted for bmw sammens med nissan. Som kunde merker du vel ikke stort av dette annet enn at du ikke får kjøpt sprell ny bmw hos Strandveien

Jaggu var ikke rare responsen her gitt... Ligger folk i vinterdvale enda????

Kan byttes likt i lasteholdere til E87...

GS Bildeler Trondheim, 11.mai kl 10-15 Utstilling med premiering, musikk og grilling. Hoppeslott for barna. Bmwcnn Trøndelag: https://www.facebook.com/events/535490453155936/ Jeg har planer om å kjøre til Trondheim denne dagen. Heng deg med på felleskjøringa, meld din interesse her eller på facebook her: https://www.facebook.com/groups/4185324 ... 4/?fref=ts Så holder jeg dere oppdatert på start-tidspunkt osv.

Datatuning, bør kunne gi bilen din 210hk/480nm.

Til info: lørdag 11.mai er det et treff i Trondheim på GS Bildeler!! Har selv vært med der flere ganger og det pleier å være mye å se på (bmwer ) samt mulighet for å kjøpe deler. Bmwccn pleier å ordne med varm mat, underholdning osv. Kan anbefale flere å ta turen, jeg skal i vei og skal planlegge felleskjøring fra Steinkjer til Trondheim tur-retur! På felleskjøring så pleier jeg å sette opp en noenlunde tidsplan så fullt mulig å møte opp på f.eks Steinkjer, YX-Røra, Shell-Vinne (Verdal) og Magneten-Levanger. Flott å kjøre mange bmw'er i rekke langs E6 samt fylle plassen på GS. Liker å vise Sør-Trønderne at Nord-Trønderne er slagkraftige

Ellers så fikset selger noen andre felger på vinterhjula istedet for de sorte felgene, ble noe orginal bmw felger i 16" istedet og det kan jeg like

Utstyrslista: Type code UG31 Type 118D UL (EUR) Dev. series E87 () Line 1 Body type SH Steering LL Door count 5 Engine M47/T2 Cubical capacity 2.00 Power 90 Transmision HECK Gearbox MECH Colour SPARKLING GRAPHITE METALLIC (A22) Upholstery STOFF/SENSATEC FLASHPOINT/SCHWARZ (GCSW) Prod. date 2006-05-08 Order options 200 DIESEL PARTICLE FILTER 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 321 EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR 337 M SPORT PACKAGE 339 SATIN CHROME 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN 4MG INT. TRIM FIN. ALU GLACIER SILVER 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 442 CUPHOLDER 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 507 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 520 FOGLIGHTS 521 RAIN SENSOR 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 662 RADIO BMW BUSINESS CD 7AX ADVANTAGE PACKAGE I.C.W. M SPORTS PACK. 704 M SPORT SUSPENSION 710 M LEATHER STEERING WHEEL 715 M AERODYNAMICS PACKAGE 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 8SP COP CONTROL 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 ON-BOARD DOCUMENTATION 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING