Henrik...

Må ikke si sånn da Men er ikke noe jeg vil, men nesten må gjøre om jeg skal få gjennomført planene om coilovere, spoiler og eksos. Vi får se hva som skjer. Har noen tanker om BBS RC allerede, de blir ikke myye kjipere enn futura felga

Digger kjørefilmer Bare å fortsette sånn til andre treff også Er det org motor i den E30 M3'n? syns den så sprek ut når den ga på

Solgt

høres ut som kanskje foringer i mitt hue også. Forresten tenkte jeg akkurat å foreslå å ta vekk den gule filmen på lyktene(selvom det er kult) før jeg gikk inn på tråden din nå. og det første som dukker opp er bilde av at du har tatt det av haha. Blei pent! men du må finne på noe annet spennende for å skille ut denne litt da. hva med den leppe av no slag?

Ja, er jeg som har tatt bildet, fra nettopp cars&coffee treffet Men det er bare en 320 diesel assa? det er synd da, for ser ut som et beist

spotta denne i Lillestrøm i dag. hva for bil/motor er det? grisefeit anyways

Matsi: Planen var Eisenmann race jo. Scorpion bråker mye på lavt turtall, men er ikke i nærheten av like rå lyd som eisenmann på høyt turtall. Men ser faktisk ut som jeg går for Scorpion etter hvert isteden. Ser ut som det blir studier neste år, og da må man omprioritere litt. Takk, Magnus, will do

KW er dyrt jo. 10 000 kr er mye penger. Men har finni ut at jeg går for FK til 4000 kr cirka. Også skal jeg ha GT spoiler, da E36 er så anonym uten den. nærmere 3000+lakk. dekk til futura felga er cirka 3000 kr. Eksos er 7000. Og lyd er jo halve bilen

Er nok enig, dropper hele filteret. Er faktisk i tenkeboksen så det holder nå. Ser ut som det blir handla coilovere snart, men skal jeg få råd til spoiler og mulig eksos må jeg muligens frigjøre no penger. Er derfor kanskje kanskje aktuelt å selge OZ Futura felgene. Men egentlig kun interessant om noen har et sett med strøkne BBS RC090/Style 5 felger i 17", helst med polerte kanter. Så om noen veit om, gi en lyd.

opp

http://www.partsandretards.no/senkesett ... 6/spax-rsx

Egentlig ikke aktuelt for min del, men aktuelt for deg å bytte i OZ Futura kliss nye, med penger i mellom fra deg?

raslelyd fra vanos er vel noe av det viktigste. ellers er jeg ikke så godt kjent med disse.

trur jeg fikk nummer 37 som inngangsnummer, og jeg kom ganske seint. så max 50 biler tipper jeg. ikke halvparten av det om var der i fjor. Men var jo ganske bra oppmøte tross været

gikk en kjapp runde med speilrefleksen, men gadd ikke ta noen bilder en gang. rett og slett trist i forhold til i fjor. synd, men satse på bedre vær neste gang

jeg hadde styrt unna den du linker til i hvertfall. mye lurere å finne en pen orginalbil og gjøre det du vil med den selv. Kjedlig å bare måtte rette opp i tidligere feil

Trur jeg veit hvem du er fra Ford forumet da. men legg gjerne ut et bilde. Ja, den er tyngre og kanskje litt mindre HK. Men det er så jevnt bra drag, og man drar den lengre på gira. Den cossien jeg kjørte mot lå bak meg da, og ikke side om side, så er litt vanskelig å si. Men han hadde gull gass 2. og mye av 3. gir, og han tok ikke spesielt mye innpå. Så forskjellen er som sagt mindre enn jeg trudde. Men som sagt, det er ikke samme trøkket i seteryggen

Hvilken cossie er detta a? hvor er du fra? jeg har nylig solgt min 89 Sierra cosworth 330hk og kjøpt en E36 M3 286 hk selv, så jeg veit godt hva forskjellen er. Cosworthen trøkker deg mer tilbake i setet, men det er et meget jevnt og langt drag i M3'n, så jeg koser meg i den å. Og når jeg testa mot en bekjent sin 330hk cosworth, så gikk dem nesten akkurat like fort. så forskjellen er mindre enn jeg trudde faktisk Og responsen når man ruser er helt rå i M3'n. og ikkeminst lyden Så jeg ville prøvd no nytt, men kjenner selv at det nok blir Cosworth igjen etterhvert

Takk, cise!

Jepp, blir nok 195 og 215 på meg da! Bare å pøse på med bilder, et stk bøs E30

spax RSX fra parts&retards?

Det hjelper på LYD, og det er det jeg er ute etter, siden jeg ikke har råd til eksos enn så lenge. Og da er det ikke bortkastede penger, for jeg veit hvor stor forskjell det ugjør på lyden Det han er ute etter her er lyd, og den vil endres, men er helt enig med deg. Uten å være 100% sikker så koster vel disse sett'ene 1000-1500? Vil på det sterkeste anbefale deg å heller handle ett CF/GL innsug. Disse får du fra 4000-> og det er DEFINETIVT vært å vente/spare! Lyd messing en helt annen verden! Jeg skal ha coilovere, dekk, spoiler og eksos først..jeg har knapt nok råd til alt det med det første pga mulig studier til høsten. så carbon innsug blir nok aldri på denne bilen i mitt eie. men takk for tipset Siste grunnen er grei nok.. første er jeg mer usikker på. Tipper det har ekstremt lite å si når bilen faktisk rører på seg. Ellers støtter jeg siste forslag. Lyden er konge. Dog.. ESS fjernet mitt simota-filter og satt tilbake den orginaleboksen med orginalt filter. Låter mye kjipere, men antar de gjør det av en grunn også. Det har faktisk en del å si når bilen rører på seg jo. lufta fra motoren er VARM, og det er begrensa hvor mye frisk kaldluft som kommer til filteret bak lykta Takk til reef som kom med det jeg spurte etter! det første du linka til så bra ut, de to andre er no homofiltere av noe slag

Skal spørre. takk for å holde varmluft fra motorn borte fra filteret. det er der for en grunn. Også ser det ryddig og pent ut

har vært på KN sine sider, ebay osv, men de kita som selges er uten skillevegger for kald/varmluft og uten bilde av hvordan det ser ut ferdig montert. dårlige greier

Siden jeg ikke har råd til eksos riktig ennå, så er jeg gira på å få montert åpent filter kit. Prøvd å søke å søke, men er jo nesten ikke til å få tak i, dette kitet på bildet her? Noen som veit hvor man får kjøpt sånn? Trenger de vegga for å unngå varmluft. et enkelt konfilter får man jo alltids tak i