GunnarM

hmm, mulig intresert men 10.000 er en smule dyrt når du ikke kan gå go for km stand.

hehe, jeg hadde en nissan 200sx s13 for 1 år siden, det var liksom helt konge å kjøre synte sjeg da. Denbremsa vi til 249 hk i motor.. Så over 200 så funker vel det ok.

så vist jeg kjøper 6 stk av disse pluggene til 275kr av deg å enb chip så passere eg 200hk helt oppe på registeret..?

Hei, skal til å bytte motoro til m50b25 .. Hva er den letteste måten til å passere 200hk med`??? CHip? Eksos? Grenrør? kam? Hva er billigste hk å hente først.??

Kjempe flott denne har blitt. Er ikke så veldig mye som skal til.

Hvordan ta av ratt?? Ser det er noen små skru hull bak rattet, men hva skru jern som passer der da?? Er det unbracko, stjerne elle flat?

Synd med krasjen, men sånn skjer. Bra du skal kjøre m3 neste sesong også, blir kanon å følge med videre. Lykke til =)

Hei, jeg lurer på om noen her har en delebil stående, 325 eller lignende. Pris??

Hei, jeg skal igang å bytte så si alt av foringer i understellet jeg kjøpte fra en 325 e36, noen som har foringer liggende ?? enten orginalt eller oppgraderings greier? Send pm vist du har..

hvor mye for dempere? er det til sedan?

250kr..

Hei, passer disse på e36? Må en valse? Hvor mye må jeg valse?? Veldig intresert, bor i Haugesund. BYtte mot noe? svar helst på pm

bump, BUD?

Hei, selger en carbon lippe som har stått på en e36. orginal front. Kostet 2200 mener jeg, selges for 1700,- Har vært borti et par plasser men nesten usynlig. se bilde..

Håpa fingen e klar snart tore, bilen min e klar for ny motor hvertfall:D

Jeg kjørte nå noen månder me en gti uten det. SÅ tipper at d går bra.

Bilen er importert 2001 så bilen blir vel å kjøre med skilt til jeg ikke har skilt lenger. Men har 1.8l på lur

Nye planer dukket plutselig opp. Å enda mer penger flyr ut. Skal få seg 325 motor 24v med vanos. Med understell å hele driten. Tar det litt å litt.. Så kanskje forsvinner alt interiør å stereo. Å gjør hele bilen lettere. men vi får se.. Venter på at Tore skal bli bedre i fingen:P

Det startet med at jeg trengte en arbeidsbil for noen månder siden, å en arbeids kolega hadde vært på eu godkjenning med sinn e36. Resultat Bilen: 1 stk 3er feil 8 stk 2er feil 3 stk 1er feil Etter en uke med ettermiddags skruing ble bilen eu godkjent uten feil. Så ble planen å få den litt tøffere en en orginal e36. Men med minimalt med budsjet. Montert: 60/40 fjører med nye dempere. Lakkert lister i bilens farge nye carbon emblemer Carbon øyenlokk øvre Nedre øyenlokk Carbon Lippe på fanger Carbon nyrer stab stag i motorrom eksos 2.5" fra cat med 2 2" stusser Sota baklykter nye front blinkere bla bla.. mye stereo. Bilder av kaoset!

Hva skal du ha for dempere/fjører med bremser å hele driten? bakaksling?

Jeg trenger bremser å alt for ombygging fra 318 til 325. bremse delen. kontakt meg på pm

Hei, jeg er intresert i diffen, kan du selge den å stikkakslingene løst?.. å sende det.. oppkrav elle.no