axor
-
Innholdsteller
652 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av axor
-
regner med at du holdt den inntil noe metall når du tok den ut, stod du bare og sveiva med den i løse lufta kommer det ingen gnist vettu
-
tviler på at det er batteriet, da den er helt fin etter at starteren har fått surra noen runder men har ikke anelse på hvor gammelt batteriet er. Jolly hva mener du med el.signal som går feil vei ?
-
han skrev jo heller ikke at det var i Norge at han kjørte slik ?
-
har ett problem med og få start på min m50b25, når den har stått 1 dag og jeg skal starte den, så vil ikke starteren snurre med engang, får bare en syk klikkelyd, samt at startsperra etterhvert slår seg på, dette må jeg gjøre en 5-6 ganger til den begynner og kinne, når den først kinner så er det ingen problem og få start på den, hva kan dette skyldes? takker for svar:)
-
er ikke vanskelig, finnes en DIY på dette, driver med dette selv, du må mest sannsynligvis bytte 2 moduler under venstre baksete, men før du vurderer dette ser du om det finnes noen stikk under midtkonsollen, der med håndbrekket, finnes disse, så er det lagt opp ledninger ut til dørene, og du må hjerne bytte ledninger som er i dørene, så monterer du dem og cruiser rundt og er stolt
-
hmm nederst på dørene, har det en tendens til og ruste, bakom lista som er der, dreneringskanalene går tette..
-
det kan være at du må stramme inn brekkwiren, eller at du må kjøpe nye sko... er ikke så fælt mye jobb og bytte vil jeg tro
-
her kan du se endel viktige saker om e34 http://www.autopower.se/begagnatguiden/e34beg.asp
-
er usikker på hva som må over fra den 2,5 literen, men regner med du i tillegg til bloggen oppdaterer denne tråden ?
-
vil heller si at du skal fikse det setet først, også på med setetrekket, slik at du kan ta det av om du vil og det er fremdeles like strøkent
-
tor jeg har lest at veng sin passform ikke er til og skryte i taket av, men hvor blir bildene av det hjemmesnekra setet av ?
-
disse rustgreiene står det ikke noe om i annonsen, får pruta litt på det:) ta med deg felga om du bestemmer deg for å kjøpe den, så slipper du å prute
-
har du de 2 modulene som er til de elektriske vinduene ? ligger under baksetet skulle hatt disse, send meg en PM med pris om du evnt. har dem
-
-done- det kom jeg ihvertfall ikke på Andersen
-
tusen hjertelig takk, er inne der av og til.. men fikk skikelig hjerneteppe takk for raskt svar
-
hva heter den bmw siden fra sverige, som viser hvilke feil som er normale for hvilke serier ? de har en diy der jeg skulle hatt tak i... Takker for svar
-
nope, radiator til automat har noe ekstra kjølegreie til oljen, men den kan du bare kappe av i værste fall
-
hvis du er sikker på at du ikke vil ta av toppen igjen, så er det bare frem med sveiseapparatet, så legger du en jævlig klyse rundt hele.. tett som bare fy:) neida, men som nevnt ovenfor pianotråd og ARP bolter, eller finne deg en ny 2,5 liters original motor og sett i:)
-
gått lei den allerede?
-
mulighet til og kappe ut rundt bensinpåfyllingslokket om det ikke er rusta ?
-
håper du tenkte på motorbytte, for kammen kan du ikke ta over:P ville heller fått tak i en 2,5l m50 motor da...
-
har heller ikke erfaring med denne type automat, men selv min 5serie ruller fremover selv om jeg slipper gassen
-
728 "ALPINA" nye 20" alpina felger side 20
emne svarte i axor sin Sjøbuse i Bilder og filmer / Show-off
dette ble jo bra har lyst på en slik en selv når pengene strekker til skikkelig tøff med alpina leppa -
har du ikke noe nye bilder? med evnt. rust ? ble litt trigga på og kjøpe denne og bygge den opp igjen, men åssen er det og få tak i motor til den? er jo ikke akkuratt flust av motorene
-
du blir jo ikke avskiltet på stedet om jeg har forstått Erlendbn rett.. for da har han søkt og fått godkjent..