Jørgen-Fastbmw

Nei nei nei !!! Kan ikke poppe på heimelaga innerskjermer når en skal sveise på orginale M3 skjermer !! Er vel ikkje bilcross bil du bygger ? Her har du jo evnen og muligheten for å bygge en grom bil med riktig utseende osv, er vel poenglaust å ta slike snarveger då ? Forøvrig eit ryddig å fint prosjekt hittil

solgt ?

Har du eit telefonnummer eg kan nå deg på ? Mvh Jørgen

Om du har en mail adresse kan eg sende koblingsoversikten der ! Om motor ikkje skal overladast og ikkje køyrast so mykje sidelengs er det litt overkill med catchtank, min har funka fint på vegen med kun ei 044 pumpe.

stilig ! har du tenkt noke på korleis du skal feste gasspotemeteret fra e39 ? eg har koblingsskjema for å bruke heil elgass frå e46. den har 8 pinner i stikket og E39 har 6 ledninger men kobler du riktig funker det knall

Takk for det Thunegutt ! Bilen blir å sjå på en del treff sesongen 2014, so du får nok sett den Skogsfisk God jul karer !

Takk for det Kristian, håper du får klar E30'n din til E30meet du og Takk takk Markus, gjer so godt eg kan

Hei, sia eg ligger heime sjuk og svak kan eg kanskje tørke støv av den gamle prosjekttråden min. Har skjedd mykje sia sist oppdatering ser eg, hadde hverken fått start, bygd eksos eller fått klar mellomaksling. Vart til att eg kjøpte komplett 2x2.5 eksos frå Ferrita i sverige, rør og potter er rustfritt og midtpotte-bakpotte har innebygde "x-pipe" noke som knekker den typiske v8 lyden og skaper en fantastisk lyd frå S62'n angrer ikkje eit sekund og anbefaler dei på det sterkaste ! Fekk kjempe god hjelp av kompisen min G-RACING (Aleksander) med eksosen og den hadde aldri blitt so bra uten hass hjelp. :clap: Ecu vart handla av Erik Viste - knall service. annbefala han på det varmaste. (han ringte meg når han var på posten for å poste ECU før eg hadde fått kontonummeret hans for å betale, eg sa eg var på jobb og ikkje fekk betalt før eg kom heim, det gjorde ikkje noke sa han. - det er ikkje mangen som gjer ! ) Mellomaksling vart laga på powertrain i bergen, perfekt utført og riktig balansert har funka 100% ! Bruker og Elgass frå E46, dei E46ene som har elgass har heil pedal som passer perfekt i gulvet på E30, kan faktisk skru den fast som om den skulle vert OEM del til E30 grenrøra komt på og klar for vbandklemmer So kom denne deilige pakken i posten ! Satt ganske umiddelbart igang med å sy eksos med som nevnt over her - god hjelp ! plasserte pottene under bilen der vi ville ha dei og so trekte rør mellom dei etter det var punktet opp vart det sendt til Tig sveisen til en kompis av meg (samme karen som sveisa aluinnsuget til M20turbomotoren min) 2X3" eksosutblås vart kledlig, ingen DTM stusser her i gården Nesten ferdigstilt motorrom, mangler deksler ved "batterikassa" på bildet og luftfilter rør. Måtte nett prøve gul folie på sorte DE lykter, all forandring fryder seiast det ! To akslinger som til slutt skulle parast til en, grei jobb å levere fra seg synst eg Dette bildet er tatt August så blei en del mil i år og Får ønske alle ei god jul og so sjåast vi på E30meet og andre treff til sommaren - Jørgen.

Stå på dette ordner seg

Haha no er eg med, då har du ingenting å bekymre deg over. Med dine 500 hk vs 321hk laga du meir røyk og folk vil med en gang sjå forskjell

Hehe du Ole, ikkje frekt meint men bilen din er bilcross i forhold til denne bilen

Genial tråd og eg lika modifikasjoner og utseende på begge biler Du skreiv du vurderer en liten blower til M52'n, eg meiner du burde kjøpe til begge

Funker alt av lys ? 200 kr og eg betaler frakta !

Du skriver weldonpumpa blir styrt av sprutet, betyr det att sprutet igjenn tar utgangspunkt av tps då eller ? Liker v2.0 godt allerede

Eg skreiv mangen, ikkje alle Må legge ut bildet av den røde bilen med m-tech 2 og OZ felgene

Ditta blir jæævla bra Thunesh !! Folkens denna karen er kun 18 år og bygger bil som om han ikkje har gjort anna ! Ingen neonlys og aluvinge som mangen andre 18 åringer no til dags

skal ha for interiøret ?

Ja tipper det må vere noke sånt

Ditta blir god knall

Å fyttihælvette så jævlig feit bil, eg digga konseptet og veit ka neste motor i min E30 blir

Ka då ? eg har bruk skjema derfra og meiner alt skal stå der bruker du 5 eller 6 trinnskasse ?

Starter å går, men gjennstår i grove trekk å bygge om mellomaksling bygge eksos og fabrikere staget til bkf og litt sånn smådill Fortsatt ikkje gnist ? Min ECU var ikkje fjerna startsperre på, men hadde alikavella gnist og dysene opna nok til att motor gjekk i 2-3 sek. So du er nok inne på noke når det kjem til den triggeren på girkassa !

Bilen såg jævlig bra ut med E30meet dekoren og tyskerstripene ! Synd ikkje samme dekoren havner på en blå E30 med samme motor

Konge ! https://www.facebook.com/photo.php?v=10 ... =2&theater