BMW-Coupe

Holy shit!!! Bra jobba!! Hvor mange timer brukte du på denne jobben?

ACS Type 2....tror jeg!

Ceres er grusomt, men det er faen meg disse lilla felgene også! Likte di bedre hvite ja!

Så deg ute å cruisa i Bergen her en dag ja! Flott M5! Mer info om e90'n??? Så ikke dum ut den! Går å vurderer E90 selv om dagen!

"Kanskje Norges peneste å mest velholdte org 328M tech" Nei.

- Pris innkjøp: 10.000 - Km stand: 90.000 - Komfortable seter: JA - Ellers bilens kjøre komfort: Kommer meg frem! - Drivstoff forbruk: 0.4l - Km i året: 15.000 - Diesel/bensin - eventuele fordeler/ulemper: Diesel..billig! - Driftsikker og service kostnader: 0 - Hengerfeste (mange kg kan bilen dra): 0 - Forventet verditap (pr. km): 0 Pegeot 205 diesel

Deilige felger, synd de ikke står på en coupe da men!

3 strøkne bmw'er! Ble bra blank den m3n nå! Den E92 er vel den som ligger til salgs på Finn nå til en meget bra pris? Rart ikke noen har kjøpt den enda....

Syns det er penest uten CCFL ringer på E36 jeg...sikkert bare jeg som synes det,hehe Enig med baklyktene da!

Minner meg om min første bil, bare at den var lagunen grønn Herlig den M50B20 altså, av en eller annen merkelig grunn savner jeg den litt M52 ble aldri det samme!!

Var det ikke så gøy med E92 allikevel? Hva blir neste?

Jeg kom hjem i går derfra! Fantastisk bil, kan også bekrefte at jeg "tror" den nye 3 serie touringen kommer til å bli pen, kan også hende at m-sporten blir helt rå....Grand coupe blir sikkert kjempe lekker også... Ikke det at jeg har sett de, men kan bare tenke meg det! Tilbake til 328, 335 og 320d så var det fantastisk biler. 335 er en selvfølge. 320diesel var veldig bra, synes kanskje gassresponsen var bedre i småkjøringen og lavere hastigheter. 328 overrasket meg masse. Hadde ikke store forventninger, men den var moro på landeveiskjøring. Vi hadde en veldig dyktig instruktør som lot oss utforske bilen. Var ikke noe problem å ligge i 160-170 og fremdeles ha en del pulver til å kunne dra på videre. Var heller ikke slapp når man bikket 200. frederik 90, ingen av forhandlerne har fått biler enda, står sikkert i karantene i Drammen. BMW Norge har fått noen.

Hverken billig eller dyrt spør du meg. Er du ute etter en e36 cab med lav km, så er den vel midt i blinken Ser at den har hardtop også, det er jo et pluss! Kan jo alltids prute litt, mange som sliter med å selge om dagen..

Pris? Denne som lå ute på finn.no i høst?

Ifølge mekonomen.no er det en orginal M3 importert i 2006. Hvorfor ikke bare ringe selger?

Se her ja! Bra jobba! Pen E46 også!

Galskap å kjøpe noe sånt til 45.000kr!

E39 eller E36/E46. Spørs hva du er ute etter egentlig...

M-pakke blir bra det! Bytt ut nyrene kanskje, enten til svarte med krom krant, eller hel svarte!

Skjer det noe her?

En kollega av meg solgte nylig sin A4 2010 mod S-line 2.0tdi, med 143hk. Satt prisen først til 330k, sånn som resten av bilene på finn.no. Måtte helt ned til 275.000kr for å få solgt den gitt.... Indeed kjøpers marked!

Hadde en b20 som hadde gått 270.000, gikk som ei kule. Overraskende sprek iforhold til mange andre b20'er jeg har prøvd Også hatt en m52b28 som hadde 210.000 på tellern, føltes absolutt ikke sliten. Reset her inne har en m50b25 som har rulla 300.000, den er gulle god=)

Kjempe fin E36, kjenner til gamle eier av denne Tror den skal være tatt godt vare på! Legg ut noen nye bilder når du har fått på nye nyrer, og blink da! Forresten... tatt fra wikipedia... "The M3 Evolution Imola Individual was a limited-edition (200 units for Europe with part VIN WBACB5103-AN307--, 50 for the United Kingdom) car sometimes referred to as the M3 GT2. The engine and performance characteristics of the car were unchanged from the 1996+ euro M3, and a special exterior and interior color combination was once again chosen by BMW; Imola red (405) paint with Nappa leather & Amaretto seats in Imola red and anthracite seats. It also included side airbags, the M3 GT Class II rear spoiler, front class II corner spoiler extensions, electric seats, and double-spoke polished alloy wheels. Prior to the release of the Imola Individual there was a pre-production model made which was used as the basis of the special edition, it featured the Class II front and rear spoilers, special order Imola red Paint, special order Nappa + Anthracite Amaretta interior, SMG gearbox, GSM Phone Kit, headlamp washers and double-spoke polished alloy wheels. This car is believed to be the car BMW used for the Imola individual advertising though not officially confirmed. The car was professionally converted to a 6 speed manual in June 2010 when the SMG Gearbox failed." Dette er det nærmeste du kommer en E36 M3 Evo Å denne bilen er ikke en av de..Dette er en M3 med 3.2

Så jævlig typisk dette her, når det gjelder de takstfolka.... Denne bilen er verd minst 260k! Be den takstmannen å finne samme bil som du hadde for 200.000kr da!? For 200k får du en 3.0l fra 1993 med 160km ca