Syvert

Javel, det var nå spesiellt å velge disse setene ,siden dei koster 40k pr stykk. da hadde eg nok valgt andre ettermarked stoler

Trodde eg hadde lest det meste men dette har eg ikke lest. Men den ble aldri testet på autofil?

Helt Enig... Porsche blir bedre og sammenligne med z serien! E46 og Porsche er ikke samme kategori. +1 vil heller si audi er mer samme kategorien og mer sammenlignbart. også på pris.

bump, nå må folk legge inn det dei har av bilder så vi får en orntlig kalender!!!

har fulgt med på tråden din og må si du virklig gir gass, vil tro det er mye bil i fritiden din ,og det ser helt supert ut, gleder meg til å se doningen ferdig.

se der ja, det blir nok bra. du får legge ut bilder ettersom oppgraderingene vokser.

takk for det,og ja det er faktisk en guttedrøm,den blir ikke bruk så mye men når den blir det er ekstra moro,får fram et bredt smil. Ja stemmer det, er glassfiber stoler kledd i alcantara,er vel delte meninger hvordan folk syns dei er siden det ikke er noen anna justeringer enn bak og fram, spør du meg syns eg dem er topp og gir den rette kjørestillingen,i forhold til det bilen leverer av kjøreglede.

Gratulerer med ny bil da, og med planene dine må det bli en veldig pen bil. hvilke felger har du kjøpt da? eneste eg ville tilføye er et senkesett og noen "m" look speil viss du skal gå for m3 looken,ja ja forresten uannsett for dem er penere

Det som virkelig er interessant er at selv 997 Carrera S nå er hurtigere enn E92 M3. M3 klarer som best 0-100 Km/t på 4,6 sekunder, mens Carrera S kun bruker 4,3 sekunder... og dette tiltross for at Carrera S har 35 færre hestekrefter. Porsches PDK gearkasse er svært effektiv. Jeg er ellers helt enig med deg i at M3 i realiteten er en sportslig familiebil, men spørsmålet er om den etterhvert har blitt for soft. Jeg er usikker og vil vel helst tro at BMW har stålkontroll på merkevaren og konseptet "M". Ja det syns eg E92 M3 var for soft,men mulig dem satset på en breiere kundegruppe,i den store sammenhengen er det nok lurt også,er nok et mindretall som ønsker reinspikkede banebiler med skilt,det er vel derfor dem kommer ut med lettvektere i ny og ne..... men det noe med porsche som ikke tiltaler meg i forhold til M modellene, syns blandt annet lyden ikke er spesiellt pen,utenom GT`en når eg tenker meg om,men det er så dyrt at den regnes ikke med..... men flott at dem lager slikt, det har ikke bmw... men men det er vel derfor vi er er på bmw forum og ikke porsche forum

Ser jo at det er lenge siden dette er skrevet, men nøyaktig det samme skjedde med meg da jeg gikk fra IF til gjensidige pga de ikke ville forsikre bilen min i IF. Etterpå ringte de og ville gi meg forsikring etter å ha diskutert det internt lengre oppe i systemet. Glem det sa jeg... Ang priser på M3 så er det hvertfall sånn at prisene på finn.no ligger veldig høyt og ingen tvil om at disse bilene har holdt seg veldig bra. Når det er sagt, så ligger bilene på finn veeeldig lenge, så hva reel salgspris er til slutt når de blir solgt er jo litt uvisst. Generelt er nok prisene på finn litt for høy siden bilene ikke blir solgt. Det som imponerer meg mest er at de ombygde blir jo solgt for nesten samme pris som de originale. Jeg var vel kanskje den første i landet som droppet prisen på en original m3 til under 400 000kr. Og da fikk jeg faktisk mail fra en litt irritert fyr som lurte på hvorfor jeg dumpet prisen slik, jeg burde jo tenkt på han og alle andre som skulle selge m3. De kunne jo bare glemme og få solgt bilene sine hvis jeg dumpet prisen slik jeg gjorde. Så han mente rett og slett at det var litt frekt gjort ovenfor andre som skulle selge M3... Men så ligger div M3 E92 også lenge på finn, er vel en kombinasjon av høye priser og innsnevret brukergruppe, men nå nærmer deg seg 2011 og M3 E46 ligger i grunn godt i pris, En god utstyrt 2003 mod,lav km og gjerne med SMG ligger værtfall langt over 400 000 tusen det er vel og bra men det er nok mange som utelukker og kjøpe denne mod på grunn av den er såpass dyr og begynner å dra på åra,og dermed mer sannsynligheter for dyre ekstrautgifter. Men leste en repotasje at Også E92 M3 Gts`en skuffet(i forhold til forventningene) litt med kun 2 sek kjappere rundt ringen(7,48min) enn Csl`en.

gratulerer med fin fin bil. Stort finere kan den vel ikkje bli, helt enig med deg angående eksosen, syns heller ikkje den ovale formen er så tiltalende.

å si den ser ut som en 316 er vel å dra det litt langt da. men andre felger her så er mye rettet spør du meg,det er jo ikkje forandret på så mye i det eg kan sjå på bilder. liker godt den fargen.

Nå er vel felgene i dine hender? Då er det bare å knipse noen bilder:) tror det blir bra med csl felgene.

2004 mod M3 csl silbergrau

ja denne var pen, nyere bmwer er jammen kledlig i kvit. værtfall slik som din med kledlige felger og stilren.

nydlig bil, er det gamle bilen til henrik Bergmann ?

pen bil, og syns det det blei pent med xenon. Du skal ikkje lakkere bakluka da? ser ut som pakningslisten på venstre side mellom fanger og list under lykt ikkje helt er på plass

Syns det er mye bmw bilstjeling nå for tiden. er veldig synd dette for eier, veit ikkje tilstand men viss det var strøken er det veldig leit siden det er ikkje så lett å oppdrive pene eksemplar av denne typen. Mye mer kjedlig når det er snakk om gamle biler som forvinner,relativt nye biler kan en i grunn få en forsikring premie for og så kjøper du en tisvarende viss ønsklig. håper du finner bilen igjen like heil.

Det er nok bilde som lyg litt her for den er omtrent helt ny på dette bilde.

Takk for det. det er 18" med 10" bak ET 32 dekk: 255.35. 8,5" Framme med ET 32 235.40 Har valset inn kanten på bakskjermen siden dei blei litt for breie.

Ja enig den skulle vært litt lågere framme,men som du seier det er en 4x4 så då er vel mulighetene for det værre? Ja når haakon kjøpte den ny var det et deksel der,, så siden den kom uten den orginale spilleren når den var ny, kjører eg på. demonterte også høytalerene.

Her er noen bilder av våres 325 xi som vi har gjort litt med etter mi kjøpte den. Ikkje beste kvalitet siden det er tatt med mobil. Litt info som er gjort: Csl Bakluke Full M optikk rundt om Carbon cuper i frontfanger M look speil Bakrute senker facelift baklykter Kvite blinkers og ved frontlykt. Eisenmann Eksos Eibach Senke fjører, 30/40 Felger: OZ Futura. 8,5" framme 10" bak. Csl`en har det ikkje skjedd mye men har demontert cd spiller og satt inn et carbon deksel. Er på arbeid i Singapore for tiden og dei har bygget et spesiellt hotel/casino med en hel båt på toppen. Noas ark??

Et helt nydlig eksemplar av en Evo2.! Den såg ekstremt godt holdt ut. Flott bil. Tipper du trives godt bak rattet der

Hei du. Nei har ikkje det ennå, men det kommer

Ja det blir bra:) har også akkurat fått mine OZ futura felger. det er til en e46 da.