Syvert

Takk for det Ja det kommer seg nå. Orjan: bilen din ser ut som blir veldig godt stelt med

Ja da var støvet tørket av,og bilen startet greitt Er ikkje mye gjort i vinter men litt er det. har heller sittet inne i vinter og kjørt bmw på loftet. Ellers er det blitt byttet indreskjermer med en god rengjøring attåt. Har også demontert sideskjørt,slipt dem ned og fått dem lakkert,var litt usikker på om det var rust flekker her også (kanalene) Det var det ikke i det hele tatt så det var bra. Ellers er felgene på nå,selfølgelig org felg med også org dekk så nå begynner det og bli bra Blir ikkje kjøring før i mai, men kommer med en foto shoot da.

Ja dette var virklig perfekt, en nydlig coupe dette nå. Hadde nok snudd eg og kjørt etter viss eg hadde møt deg etter veien:)

Glenno litt offtopic, Blir det noe Vårtreff på Valle hovin i år? Håper det:)

Helt enig, FF og treffene i regi av BMWccn er eneste grunnen til eg er medlem. Har FF samling frå 98 så dette må ikkje bli kuttet ut nei Er faktisk ikkje alle i dag heller som er like ivrige på forum ink meg sjølv men Er faste leser av FF og det er noe som eg gleder meg til hver gang det er i postkassa.

Flott bil du har der, godt du tar vare på den:)

Ja det er litt dyrt ja....på begge bilene våres så ble det en samlet pris på 27 500 altså inpeksjon 2 hos BMW i Telemark. Derfor er rådet, ta en ferie til Danmark og gjør det der, det gjorde vi på 325. M3 har eg ikkje gjort ennå,lurer på og dra ned til Tyskland for turen/pris/ekspertise . BMW mener at når bilen passer 8 år uannsett km bør en ta inspeksjon 2.

Grunning/Fyller er ikkje vanntett nei. Pussing og legging av sparkel går fint ann og gjøre ute om det er vær til det, men lagring over natt er dumt fordi det er tempratur forskjeller og kondens prossesen kan starte. evt regn. Og ja rett bulker før sparkel legging. Dette er noe av du må ha som eg kommer på. Silicon fjærner slipemaskin rundell 80 papir evt 100, 240, 320, 400 og 600 er greitt og avslutte med. Men for å få fasongen må du først håndslipe med en rett sliper 100 eller 80 papir. Du kommer til å få relativt djupe riper av dette og dem må du få vekk, ved finere korning (rundell) Viss ikkje det er orntlig gjort vill du se disse ripene når etter den er lakkert,det er mindre pent Matteklut den lilla eller grå typen (3M) er bra, her må du også være nøye og ta alle kanter ellers vil lakken flasse. For rette bulker er det et massiv utvalg alt av hammere,uttrekkere, lim ,sveisestikker som du smelter fast og nokker ut bulka ved hjep av uttrekkerverktøy, evt komme til innen til og lirke ut bulka, osv osv. Når du er ferdig burde du legge på washprimer og deretter Fyller med sprøyte. Viss det er små sparkel flekker kan du bruke grunning spayboks men du vil få markeringer etter lakkering, (der du har sparkelflekken.) Så det kommer ann på deg hvor bra det skal være. Sliping av Fyller kan ta 20 min eller 3 dager kommer alt ann på hvor strøken du vil ha strukturen, du har sikker sett vaskebrett overflate på nylakka biler....he he. Me hadde en M5 til hellakk og han skulle ha lakken som en glassrute, der hadde vi også mellom sliping etter første lag med base farge for og eliminere ruglete/svai i overflata. Personlig ville eg ikkje ha gjort en slik jobb viss ikkje du har fasaliteter til å gjøre en "bra" jobb. For da må du garantet ta det opp igjen om relativt kort tid. Lykke til

syns en org m3 e92 var rimlig stille eg då.....og var for behaglig rett og slett.selfølgelig flott bil men skuffende behaglig også. jonr- Eg stemmer for å lakkere delene og ha splitterene carbon. Pesonlig syns eg det ser så veldig mye mer uorg og ikkje lakkere det og tror også det er værre og selge. Eg får da forsvare med den råeste lyden ever. så jonr- bare å beholde bilen

Cslen lengter etter våren også

fekk da denne E9 Cslen. i samlingen av min samboer. ellers en bmw jakke med csl logo,polering og tørkehånkle.

Det kalles Lindenskap

jøss den såg utrolig velholdt, gratulerer så mye med "ny" bil,vist alt går som det skal. utifrå bilder såg den rett og slett strøken ut,til og med eksosen ser polert ut. tipper den har fått rett eier

og på e46 er det byttet om frå ix til xi det står også i vognkortet. men e36 dem kom aldri med 4x4 eller tar eg feil nå?

Nei behold gripetak kvit det blir bra det når du får på skilt/ramme og emblem og du skal vel også ha m3 emblem? så blir det en bra helhet det. Baklyktene dine er eg i grunn ikke veldig begeisteret for, men syns ikke det ble galt i det hele tatt på bilen din,må vere den hvite kontrasten som gjør det Stillig prosjekt, blir bra dette.

Er jo litt hva man er ute etter,pris messig er dem ganske like, så vil en ha en mer sportsbil følelser går man for M3, Har man familie og vil kombinere en sportslig sedan med god plass kapasitet så er vel M5 den ultimate bilen. Ser ikke M3 som noe som helst "billigvariant" men er rettet mot en annen brukergruppe. (forresten, kul reklame) Eg hadde valgt M3. Spør meg igjen om 15 år hadde eg kanskje valgt en M5

kjempe greier dette helt enig med deg i og lakkere leppa i samme farge. flott bil du har der.

Få tak i en del og sveis i vei, tror det blir vansklig uten. Mulig du kunne klart det med en epoxy Evt glassfiber og slipt til rillene og spaklet det pent. men beste og få en del og sveise. PP evt abs plast sveise pinner må du ha (plast typen står på fanger) og sefølgelig varmepistol. Lykke til Ps: er det en spoiler som har sitter på kofferten? Mye sveising her:)

ser bra ut det den audien såg jammen svær ut i forhold.

Gå for den olja som er anbefalt i instruksjons boka di.

syns i grunn intriøret ser litt slitt ut eg da til bare å ha gått 27 000, men ikkje veit eg, er ikke alltid det er en fordel med bil som har stått veldig mye heller, i så tilfelle kommer det ann på hvordan den er lagret.

Nydlig bil, ja det er noe Alpina får til som verken Hartge, AC Schnitzer eller hamann får til syns eg.Alpina har et eget stuk og tuning/styling som er nydlig pent,og ikke minst felgene (i mine øyne da) flott bil du har der "alpinab10biturbo" Og ta godt vare på den

Ja denne såg eg brann stasjonen på lokaltreffet for et par år siden ja.... men ser du har gjort mye etter det ja. en helt fantastisk riktig "modda" Z4 , blir vel å se på vårtreffet den? i så tilfelle gleder eg meg alt til å se den "live" har ikke så sansen for svarte felger i grunn ,men på din bil blir det bare helt riktig. flott bil.

helt supert dette:) syns også z3M eller generelt z3 coupe er grisetøffe biler. Schmiedmann selger eisenman

ja er veldig mange "suv modeller"på markede nå gitt og nå denne?? X5, X3, X1, X6 og tildels GT versjonen av 5 serien. og nå X0 evt . X6 er vel ikke suv men en høy sports bil er det virklig marked for alle disse modellene? for min del er ingen av nevnte noe av interesse.