Vet jo selvsagt ikke det, men poenget er at det som regel alltid er feil vi ikke vet om.
Får en god oversikt med bukk, kropp og diagnoseutstyr, men fortsatt kan det være feil man ikke vet om.
Har sett under en del biler som har forskjellige feil/mangler mellom PKK, eller av og til feil de ikke finner der heller, der eieren av bilen tror alt er tip-top og merker ingenting.
Flere av feilene jeg har hatt på mine biler, kunne og ville glidd gjennom PKK etter PKK, og visst ikke jeg hadde hatt peiling, hadde jeg kunne sagt at jeg hadde mindre driftskostnader enn det som egentlig er reelt.
Man kan gjerne bare ha byttet en blinklyspære på 2 år, men så kjører man rundt med brannfarlig ledningsnett et sted, en hobbymekket kollisjonsskade på bærende konstruksjon, drivstofflekkasje som renner ned på turbo/eksos med jevne mellomrom. Osv.