Thundercoil
-
Innholdsteller
6040 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
34
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Thundercoil
-
I følge forrige tråd på bilen, ble den montert i Juni 2012. Forrige eier kjørte den ca 15k km i sitt eie, og jeg har kjørt den 12k km. Hehe. Det var det jeg klarte å finne ut.
-
Jepp. Passer rett på, uten mods. Akkurat som på min egen.
-
Tjollehopp Må demonteres på bakken, så gidder ikke ta det av før noen er interessert
-
Wicky sin Mercegarasje! S211/w211/C126 500SEC
emne svarte i Thundercoil sin wicky124 i Alt annet / Off topic
Haha. Håpløst. Min også kuket seg ved oppstart. Kjempetreg start på lunken motor. Byttet veivhusslangene for et par hundrelapper på ebay, så viste diagnose at en tempsensor var gåen, så den ble bra etter dette. Billig og enkel fiks. Er visst svakheter på disse -
Bump Lov med bud også!
-
Hvis du ikke skal bruke skivene om igjen, kan du bare slå med det du finner. Slegge funker bra Hvis du snur litt på skivene, og ser inni bolthullene med en lykt, vil du se et lite tannhjul. Bruk en flat skrutrekker til å justere tannhjulet. Da går bremseskoene til håndbrems inn mot senter av navet, slik at de ikke lenger kniper på skivene. Gjør dette først
- 4 svar
-
- 1
-
-
Jeg betalte en dag over fristen, i fjor. Da kom det et purregebyr en stund etterpå. Husker ikke om den var registrert som betalt i mellomtiden, men tror ikke det.
-
Tja. Derfor jeg skrev bygge om, fremfor bytte. Hehe. Lurer på om man må ha både fanger og panser. Wicky: "Alle" hehehe. Jeg skrev at den km standen "var ingenting". Men ser poenget ditt
-
Kan lett leve med blacklinelykter Men hvis jeg hadde kjøpt en, hadde jeg bygget om til LCI nyrene. Mye penere. For 325d 3.0, hadde jeg dritte i M-sport og standardsstoler. Lett og billig å fikse stoler selv. M-pakke på sikt. Viktigste er stand, motor, manuell gir og navi. Sistnevnte er kun pga dashen ser spinkel og kjip ut, uten Idrive. Km på 132k er jo ingenting. Hvis motor er viktig, er det nitrist å kjøre rundt i downsized nybil. Da må man evt ha to biler, som dere sier. Men jeg hadde foretrukket en god allrounder
-
Wicky sin Mercegarasje! S211/w211/C126 500SEC
emne svarte i Thundercoil sin wicky124 i Alt annet / Off topic
Stor og kraftig V6 motor. Haha. 165hk er ikke så ille, men bilen er jo svintung. Er vel godt opp mot 13 sek 0-100. Liker den best på landevei (70-sone++) da føles det ikke at de mangler krefter, men 0-60 er veldig tregt. Tror jeg har min til den vrakes, altså! Orker ikke sånt tull som du får. Haha. Hva bruker din da? Min er jo automat og ligger på ca 1,6l/mil her i byen. En god del mer enn E46en, ja! -
Hehe. Var vel du som dro inn hans bil, når du sa "de" så ut som en bøtte med dritt.
-
Du kan også bruke papirer fra realoem.com, der du skriver inn delenummer på det du vet er likt som 325, så kommer det opp liste over alle bilene som bruker de samme delene. Så kan du jo tusje de aktuelle linjene for oversikt.
-
Jepp. Her har de full oversikt over hva de selger. Haha. Prøvde en gang til, der jeg brukte deres eget svar mot dem: YES..I want 4 of these: VARRSTOEN ES6 (HZ-11) ->19X9.5<- 5X120 +20 72.6 GUN METAL MACHINED LIP (M/GM) NO..none of these..Too wide...:VARRSTOEN ES6 (HZ-11) ->19X11<- 5X120 +25 72.6 GUN METAL MACHINED LIP (M/GM) Can it be done or not? -------------------------- Haha. Det er så enkelt jeg klarer å få det. Produsenten har ikke prisliste, fraktberegning etc. Skummelt å sende inn bestilling i blinde. Men tror jeg skal gjøre det og heller avbestille (for noen uker) om det blir for dyrt. Kanskje de svarer litt fortere på bestillinger enn ved vanlig "kontakt." Så i bestillingsskjemaet at man selv måtte skrive inn specs på hjul, antall, farge på senter osv. Så da går det i hvert fall greit å få kun framfelgene der i fra.
-
Jeg blir gal. Skal dette liksom være et amerikansk firma, med engelsktalende ansatte? Kommer ingen vei. Utrolig at de tjener penger. Hehe. Meg: Dear aspecwheel, I was wondering if it would be possible to order 4 ET20 9,5", instead of 2x9,5" and 2x11"? Sjappen: dear buyer this wheels we only have the 19" inch only no 20" Simon A Spec Wheels & Tires LLC 2035 American Ave Hayward, CA 94545 Meg: Dear aspecwheel, 19" is what I want! ET20 as in offset 20/ +20 You're selling two 19" x 9,5" Offset 20 (front), and two 19" x 11" offset 25 (rear) I'm asking if it's possible to buy 4 front wheels? As in four 19" x 9,5" offset 20. Sjappen: VARRSTOEN ES6 (HZ-11) 19X9.5 5X120 +20 72.6 GUN METAL MACHINED LIP (M/GM) VARRSTOEN ES6 (HZ-11) 19X11 5X120 +25 72.6 GUN METAL MACHINED LIP (M/GM) Christopher A Spec Wheels & Tires LLC 2035 American Ave --------------------------------------- Sånn har det holdt på siden fredag. 2 forskjellige kundebehandlere og ingen forstår hva jeg vil frem til. Har kontaktet Varrstoen direkte også, men de har ikke svart i det hele tatt.
-
Vafler, fleskepannekaker, brokkoli og blomkålgrateng, spaghetti bolognese, lapskaus, kjøttkaker, sheperds pie, chili con carne, moussaka/lasagne, biff med potetstappe/potetbåter/fløtepotet. Kyllingfilet med ris og bernaise, buffalowings og mandelpotetbåter med bernaise eller chilidip, wok, kylling med melne poteter og bretagnesaus, tikka masala osv.
-
Takk Fant forøvrig bilen med aeroskjørter og CS splittere:
-
Lol
-
Synes aero var penere på e46 coupe,men finest med aero sideskjørt, m-tech II forfanger med clubsport splittere. Så en bil på e46 fanatics med det oppsettet. Passet best sånn men den der så litt jalla ut, ja!
-
Høytrykkspumpe på diesel er montert på/delvis inn i motor. Ikke bare bare å bytte, som f.eks. Fødepumpe. Må times osv. Det er gjerne et par tusen bar med trykk inni der og mekaniske deler/urverk som trenger konstant smøring for å ikke gå i knas. Litt som å kjøre en motor uten olje. Og det tar ikke lang tid å tørke ut med bensin. Samme med bevegelige deler i dysene. Dpf fanger opp karbonpartikler som ikke er skikkelig forbrent, det blir tettere og tettere, så eksos får mottrykk og blir da varmere. Til slutt brenner partiklene opp. Ved mye småkjøring får den ikke bli varm nok/kjørt lenge nok til å "regenerere" membranen som fanger opp partiklene. Mtp bensin i diesel kat. Kommer det masse uforbrent bensin, og ikke avgasser fra forbrent bensin. Det blir da svært varmt og guggete, så går det tett. Siden det er uforbrent bensin og ikke avgass, kan det antenne i stedet for å regenerere. Men uansett kan det bli tett på en måte som ikke lar seg reparere av seg selv og må byttes. Kan forklare mer om katalysator om du vil.
-
Vanne ut med mer diesel* sorryHøytrykkspumpe (typisk 16k++ for bare del), så det selvsagte, filter. Katalysator kan bli drept eller ta fyr osv. Diesel smører, bensin tørker ut.
-
Var like mye min feil Vi hadde bare eid bensinbiler, jeg glemte å si at det var en diesel. Jeg kikket heller ikke etter hvilket drivstoff hun tok (før det var for sent) Hun vet ikke hvilken motorlyd som er hva og så var det en bil vi lånte den dagen, for å hente en escort cab i Oslo, for samme person som eide passaten. Var nesten full tank når jeg snudde meg og så et grønt håndtak. Haha. Løp ut og skrek STOPP! Men men. Det ordnet seg! Tapte et par timer og noen hundrelapper. Til hennes forsvar, hun klarer å skifte dekk
-
Verst med bensin på dieselbil. Diesel trenger mer smøring osv. Komponenter kan bli ødelagt om bensinen når motoren. Kan bli veeeldig dyrt. Fyller du feil, tapper du ut, så er det greit. Når det motoren...uff Bensineren overlever med litt diesel, men vil ikke gå rent. Hvis du oppdager at du fyller bensin på dieselbilen din, og bare har fylt et par liter, kan du evt vanne det ut med full tank med bensin. Kan ikke gå god for den, men det var det verkstedet fortalte meg når jeg sto oppe på Hemsedal og kjerringen fylte feil. Vi hadde fylt for mye, så fant en hageslange og sugde alt ut. Hehe. Gikk helt fint det. Automatkassen røk dog på vei ned fra samme fjell. Haha. (passat)
-
You wouldn't like me when I'm lazy!
-
Flott! Alltid kjekt det. Du får montere på 2000-metere med laserlys og kjøre etter ham Btw. Synes 523en din kan hete Lefselurven
-
Denne var tøff:
