Sjøbuse

jeg har lakkede lister i min E38. er trelister. de ble levert til lakkerer og han fikk beskjed de skulle være svarte. det var alt. bare svart. beklager dårlige mobil bilder. før. etter.

eller tredelt i dette tilfellet? smaken er som baken, den er delt. der løste vi det problemet

hahahaha, er ikke første april i dag jenta mi, den er knapt verdt 50 lapper, hadde aldri betalt noe mer for den, men en x6m derimot, da begynner vi å snakke litt tøff nybil X6 både med og uten M er det dummeste og muligens styggeste bmw har laga noen gang. lastebil som prøver og være cupè med verdens værste desgn. fysj.

ikke enig der. sedan er den styggeste av de syns jeg. trenger du bil med bakdører så er ikke E46 sedan store bilen uansett. og vil fort bli liten. har du behov for bakdører kjøper du 5 serie.

E46 er pen bil det. men E38 er fortsatt penere

jepp. de funker i fart. bare test 2 i min bil som motor må være av. jeg bruker å ha min på 8. da får jeg farten på bilen mye mer nøyaktig i det digitale displayet enn i det vanlige speedometeret.

ja. coupe er penere enn sedan.

påenget med M3 cab ser ikke jeg helt problemet i. litt tyngre og sånn. men må da være artig med fart og spenning under åpen himmel. har jo Z3 Z4 Z8 M biler. er jo cab de også. men det er jo X5M og X6M og sånne lastebiler i M. der ser jeg problemet. det må være det dummeste av alt. hehe. X6 er jo igrunn helt bortkasta med alle motorer så fæl og jævlig den ser ut.

en bilskrot har vel. kan jo kappe av der kanskje. men vil du virkelig bytte fra den pene til den mindre pene ræva på en E30?

helt rett det. E38 er det peneste fra bmw

¨ Har lest denne linken, mulig jeg misforstår hvilken knapp er "R" Press and hold "R" down for 5-6 seconds. Og hvilken er "L" Hvor er disse knappene. Jeg vil være sikker, mulig jeg er blind men jeg finner den ikke. jeg har E38. så er ikke sikker på om det er likt på E36. dette er bilde av min bil. R og L er knappene man nuller ut km med. R er høyre L er venstre.

coupe er 2 dørs. sedan er 4 dørs. touring er stasjonsvogn. cab er takløs.

min orginale hatthylle var litt lavere enn den jeg har nå. så de toppene der jeg har netting til høyttalerne er litt høyere enn den gammle hyllen min. var også fullt av skumgummi under hele hatthyllen. dette fjernet jeg i min bil da jeg byttet. så jeg har ikke noe isolasjon under der lenger. men er mulig du får plass til noe under der. du kan se på www.E38.org der er det masse tips og triks og info om E38. kanskje du finner noe info der.

svart ute og svart inne er best på 7er syns jeg. tok lang tid før jeg fant min. men jeg skulle ha svart. så det var bare å vente ser din er shadowline også. det er ikke så vanlig på disse. gratulerer med E38.

hviss bmw merket er det fineste med hele bilen. betyr det da at en ford fiesta er like kul som en E30 om den bare har bmw merker?

finnes mange hyller. uten bass og gardin. med bass og gardin. med gardin uten bass. mulig det også er med bass uten gardin. men det har jeg faktisk ikke sett. min orginale hylle var en hel del uten bass og gardin. satt inn gardin. den hyllen er 2 delt. så gardin delen er ikke fast i bass delen. har du de netting hullene som du så på bildet av min bil så har du bass. er de ikke der er det ikke bass under.

E36 M3 speil på E46 ser dumt ut. E39 M5 speilene er større enn E46 M3 speilene og ser litt store ut til 3 serie. så syns det også ser litt dumt ut jeg. ville prøvd å skaffe E46 M3 var jeg deg.

min bil frir ikke ut i nedoverbakker. den bremser på giret. og om jeg bare såvidt er bort i bremsen så girer den ned et hakk i nedoverbaker og bremser ennå mer på giret. berører jeg gassen igjen så girer den opp et gir. trenger ikke holde inne eller noe. bare såvidt være borti pedalene et lite trykk. om du setter den i sport så girer den ikke opp i svingene vel? jeg har aldrig merket det problemet med min ihvertfal. og om du skal kjøre aktivt er det jo bare å bruke sport da. nå er jo ikke E38 reser biler som er bygget får å kjøre som et uvær. men om man vil så funker de bra til det også. selv med automat.

enig her. jeg var på jakt etter E38 med manuell når jeg skulle ha E38. jeg ville ikke ha noe automat møkk tenkte jeg. men utvalget i manuell vokser ikke på trær. så ble en med steptronic. og må si jeg ble overrasket. etter en dag syns jeg automat var helt topp i denne bilen. den hadde jo steptronic. så var litt manuell om man ville. også har jo både 740AV og jeg laget F1 gir i bilene våre. og det er jo moro å kjøre med. er ikke så mange som klager over F1 i en ferarri eller M3 foreksempel. så automat er ikke et problem i en E38. dette er min bil med E39 M5 ratt og mercedes AMG girhendler.

bare å trykke på profilen til folk så står bosted der om folk har skrevet noe på bosted. og de fleste bil glass forhandlere gjør vel dette. eller du kan gjøre det selv.

finnes hatthyller med innebygget basskasse. regner med den er til å plugge i orginal anlegget. jeg har hatthyllen men ikke kassen. byttet til hylle med gardin og den hyllen jeg kjøpte var orginalt med bass. men den trengte jeg ikke. så kjøpte ikke kassen. regner med nautiluz her på forumet fortsat har den. han vet også det som er verdt å vite om stereo i bmw. kassen ser slik ut. hyllen med basskasse under ser slik ut. ser nettingen til høyttalerene på sidene av hylla.

det går på E38 og E39 vet jeg. men er ikke sikker på E36 slik gjøres det på 38 og 39 http://www.meeknet.co.uk/E38/OBC_Unlock.htm test 8 på listen er bilens fart.

dører og på kanten over skiltet bak er de vanlige rust problemene på E38.

nesten hvertfal. M62TBU44 er den helt riktige motoren. men M62B44 er ikke så værst den heller og grunnen til det er nok att dette IKKE er en IL. denne bilen er bare 4,98 meter. IL er 14 cm lenger enn denne.

på min E38 tok jeg ikke av dørtrekkene. brukte "skrapen" til å føre filmen ned under karmen. den festet seg så det gikk veldig bra. på E46`n tok vi av dørtrekk og åpnet bakvinduene. siden de går utover var det ikke noe problem der.