Sjøbuse
-
Innholdsteller
7894 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
9
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Sjøbuse
-
Jeg var på PKK med min bil. Da de skrev ut kontrolseddel spurte de om jeg husket km stand. Jeg husket ikke nøyaktig og sa "Er vel rundt 8 000" det var dette de skrev på kontrollen. Så de tok det jeg sa. Jeg kunne ha sakt hva som helst her.
-
Ja. Blir aldri likt på bilde og i virkeligheten. Ser fint ut.
-
De så så små ut Jeg hadde jo like på mine E38er. Kanskje du har for mye gummi
-
Er det 20"
-
Enkel sak det da. Bare å klikke der som vist på bildet
-
Ja det er idiotisk. Jeg kom med flere eksempler til vegvesenet på biler som har små skilt. La også frem bildedokumentasjon på at dette nye skiltet ikke passet på bilen og gjore det umulig å fylle diesel. Det dret da de i. Bare å flytte skiltet og legge opp nye skiltlys det. Fikk i retur het helt skriv om hvor skiltet kunne plasseres og hvor jeg ikke kunne plassere det. Jeg bygger da for faen ikke om en bil som har trilla rundt med norske skilter i 20 år fordi et par idioter har bestemt at vi skal ha idiotregler. Her ser man skiltet tar i bilen før jeg får åpnet det nok til å fylle. Er mye trangsynte brødhuer ute blandt folk også. Leste en diskusjon om nye regler for maks bredde på kjøretøy i Norge. Det er på gang og innføre maks bredde på 2,60 istede for 2,50. Da kom det en smarting å sa dette ville bli livsfarlig. Tenk når en slik bred bil kom over i feil felt og kræsjet. Ja for smale biler kjører jo aldri over? Ikke viste han at det finnes flere 1000 biler på 2,60 allerede. Alle lastebiler med kjølerom hat lov å være 2,60 brede pga de skal ha standard bredde innvendig og tykkere vegger for å isolere.
-
Bilen min hadde gammle skilter fra 90 tallet. I 2012 ble skiltene levert inn. Jeg kjøpte bilen i 2014 og satt på skilt. Da fikk jeg alt for store skilt med N på siden. De er for store så jeg får ikke fyllt diesel siden diselpåfyllinga er bak skiltet. Jeg kjøpte skilter fra Lator like de som sto orginalt på bilen. De er lovlige, men ikke på min siden de først blir lovlige når bilen er veteran og det er den ikke. Nå fikk jeg jo beskjed at små skilt skal komme tilbake. Så nå er det bare å vente. Har skjedd en del med bilregler i det siste. Fra 4 april går min bil på 7 tonn som personbil i bommer. Det blir PKK anhvert år på den istede for hvert år. Snart kan jeg kjøre i 100 med den istede for 80. + en del andre ting som kommer. Så fremmover nå blir det litt bedre for de bilintreserte.
-
Fikk endelig svar fra Vegvesenet: "Hei Det har vært ute på høring og jeg har hørt indikasjoner på at det kommer til å bli innført igjen. Men pr. dags dato er det ikke tillatt. Mvh Gaute"
-
Er det noen som vet om små bilskilt har blitt lovlige igjen?
-
Trodde det var snakk om å fjerne Kunn glasset og la resten sitte igjen i dashen. Altså kun det gjennomsiktige. Ikke det svarte som glasset er festet i.
-
Glasset er jo ikke til å ta av såvidt jeg vet. Sitter fast i plastramma rundt.
-
Litt hjelp til å finne riktig eksos og pris E90 M3
emne svarte i Sjøbuse sin KayRK i Annet BMW og motorprat
Jeg ville ha gått for Akrapovic. Beste M3 lyden jeg noen gang har hørt. Norsk forhandler -
Glasset er vel ikke til å ta av?
-
Ta ut nålene og lakk de røde på den siden som er mot deg.
-
E38 L7 fikk man med 4 seter. Trodde ikke de gjore regler vanskelig nå som de driver å forenkler så mye regler for bil. Her ser du 2 bakseter med midtkonsoll istede for midtsete oginalt fra BMW. Kan hende andre E38 modeller også er uten midtsete, men vet ikke.
- 592 svar
-
- 1
-
-
Hvorfor får du ikke regget som 4 seters. Finnes orginale E38 med kunn 4 seter.
-
Du kan jo kjøpe frontfangerlist til US skilt å bytte ut med den europeiske. Vise bilen og si du vil ha skilt som passer foran. Delenummer: 51118150488 Om du får skilt bytter du ti US lista uten plass til skilt. Delenummer: 51118150492 også setter du skiltet der du ville.
-
Vegvesenet har tålig kontroll på hvilke skilt som passer hvilke biler. Sier du det ikke passer så ser de på data'n at det passer. Om det skulle være tvil må du vise bilen og bevise at de vanlige skiltene ikke passer. En på jobb hos meg måtte det. På min bil gikk det ganske greit da det er den eneste solgt ny i Skandinavia og muligens Europa. Så den her de ikke så mye info om. De små skiltene skal være på vei tilbake. Også her må du kunne bevise at vanlige skilt ikke passer.
-
Hvor er lyd, film og bilder!!!!?
-
Jeg fikk skiltene jeg selv ville på bilen jeg kjøpte sist, men den hadde vært avregistrert i 3 år. Om du allerede har skilter er det kanskje verre. Jeg sendte denne mailen til vegvesenet. Hei. Ønsker å bestille nye skilter til et avregistrert kjøretøy med kjennemerke XX 00000. Triple E Commander. Bilen blir EU godkjent iløpet av neste uke og skal registreres igjen. Skiltet foran er vanlig format på 1 linje. Bak er det firkantede med 2 linjer (bokstaver oppe og tall nede) Hentes ut på hafslund trafikkstasjon. Fikk svaret. Hei. Skilter til XX 00000 er bestilt i dag. Vanligvis skal vi ha mottatt skiltene fra produsenten innen 3 virkedager, men vi har akkurat mottatt melding om mulige forsinkelser. Ta gjerne kontakt med oss for å høre om skiltene har kommet før registrering. Med vennlig hilsen Mette Thoresen Disse skiltene kom.
-
Den Audien ligner veldig på en jeg så på Ski for noen år siden. Hadde en stor lapp på dashbordet der det sto "Husk lysene" eller noe sånn.
-
Ser dumt ut. Du kan kjøpe gammle skilter i den dimensjonen du vil fra Lator.no, men de er kun lov å montere på biler som er vetteran. (30 år) En jeg kjenner hade en 750iL importert fra USA. Den hadde de store skiltene foran og bak. Den hadde skiltet midtforan på amerikans fangerlist med plass for skilt. Var også stort skilt bak som heller ikke passet på bilen. Gikk nesten nedi fangeren. Han fikk byttet begge til de lave skiltene. Byttet også plast plata på bagasjeluka så han fikk plass til vanlig skilt bak. US skiltet foran. Det er desvere litt mørkt. Skiltet bak ligger nesten nedpå karosseriet. Etter han fikk bytta ut alt US rælet til europeisk.
-
Da må du sørge for å holde aktiviteten opp andre steder selv. Teit å ikke ha facebook lenger se
-
Ikke noe mer krevende enn hvilket som helst kryss med vikeplikt her egentlig. Eneste det krever er at folk respekterer reglene og lar førstemann kjøre først og ikke tar en norsk en å gir bånn gass for å komme først. Kjørte der nede i 2 uker uten å ha et eneste problem med disse kryssene. Kan se litt fra turen her HER.
-
Ja. Skjer mye på veiene i russland. Jeg tror nok det skjer mye sykt på veier andre steder også, men der er det ikke så vanlig med kamera. Så det får vi jo ikke se. Fint å kjøre i andre land og se litt på hvor smidig det faktisk kan gjøres i forhold til her i Norge. Sør Afrika hadde en artig løsning i kryss. Det var stoppskilt alle veier i krysset. Da hadde alle stoppeplikt. Den som var i krysset først hadde forkjørsrett. Etter det var det bil nr2 inn til krysset sin tur. Og så nr3 osv... Funket veldig greit. i Australia var det fint å kjøre på veiene laget for "Road train" (Store lastebiler med flere hengere) veien der har et litt breit asfaltfelt med en bred veiskulder i grus på begge sider. Da hadde største bil forkjørsrett. Siden jeg kjørte stor bil med markeringslys på taket viket alle små biler lanngt ut på grusen med en gang vi møttes i mørket.
