Sjøbuse

saleen S7?

jeg jobber som industrirørlegger hos jotne. jotne er flere firmaer med samme eier på toppen. jeg jobber på jotne mekaniske verksteder. og jotne eiendom eier bygget vi holder til i. og kontobygget på jobben deler vi med jotne ankers. der jeg jobber er det 3 forskjellige avdelinger. en trappe avdeling. de lager det meste innen trapper. tror også vi eier rettighetene på spiraltrapper. så har vi en platearbeider/sveiser del. der utføres det meste av produksjon innen plate og sveis. og noe reparasjon av gammel dritt hender d er en gravemaskin skuffe innom o.l. så har vi industrirørlegger delen. der jobber jeg. jeg jobber stort sett på verkstedet i halden og bygger rør opplegg som brukes offshore. lager også en del vann renseanlegg. og i fjor var jeg med og bygge et biogass anlegg i verdal. video fra nrk http://www1.nrk.no/nett-tv/distrikt/NDTL/verdi/62984 det meste av rør på videoen har jeg vert med på og montere og bygge. litt mer om anlegget i verdal. http://www.jotne.com/biogassanlegg-i-ve ... 60419.html jotne har også en avdeling i fredrikstad. men det er kun plate og sveis. så jeg må kjøre til halden hver dag siden rør avdelingen er der. litt mer info om bedriften og hva som skjer der kan du lese her. http://www.jotne.com/velkommen-til-jotn ... 39798.html jotne eier også masse på kråkerøy i fredrikstad. de som har sett lange flate ballær 2 filmen har sett den dokka som den amerikanske ubåten ligger i. dokka og det meste rundt der er det jotne som eier jeg stor trives og kan på det sterkeste anbefale folk og ta jobb innen det samme som meg. noen dager er kjedelige. andre dager er det moro. sånn er det nok med alle jobber. men jeg gjør mye forskjellig. og syns det er meget inntresangt. litt bilder jeg tok i verdal tegning over anlegget lærlingen tok bilde av meg mens jeg sveiset dårlige veier oppe i der. så bilen datt fra hverrandre og vi hoppet bare en gang med den. der holdt jeg på og dette ned en gang ca 10 meter bare litt tegninger av rørststemet i det ene bygget. 2 forskjellige tegninger av samme rør system. her fikk vi levert 2 stk gassdrevene V12 maskiner på 11 ton hver. 1 i hver sin semi trailer. her blir en maskin løftet inn så langt som mulig før vi måtte rulle den resten av veien inn. endelig på plass. nivåmåleren til en tank. skummel liten sak. en elektrikker lærling i "jentebilen" sin fikk gjennomgå litt der oppe av kolegene sine. hver gang han forlot bilen ble den seende slik ut, lærlingen min var litt uheldig med en 24mm fastnøkkel. den glapp mutteren når han strammet til. og den traff selvfølgelig midt på munnen. blødde mye. men alle tenna klarte seg. kobblet jordinga på sveiseaparatet i lærlingen sveiseren tokk litt "etter 15:00 jobbing". da har de fleste dratt hjem og da er det ikke så mange som får med seg litt jobbing som er litt på kanten ifølge HMS. klattring i lift er vist ikke helt bra.

jeg jobber i halden og bor i fredrikstad. det blir litt kjøring på E6. og noen dager med -grader og våt vei så blir bilen møkkette. heldigvis kom det litt + vær så jeg fikk vasket bilen. dårlige mobil bilder. men man ser hva det vil si og ha en møkette bil før etter vanligvis er biln sånn.

trur jeg har lest om den bilen i et blad. et M3 karosseri som ble kjøpt uten motor fra utlandet. han byggde opp bilen fra et vrak og satte i 325 turbo motor og fikk den godkjent som en M3. hviss dette er samme bilen da...

Gjør oppmerksom på at 50% er lysere enn 35%. Hehe Sorry!! Men du tok poenget? la oss si 20-25 % bakover da likt på alle ruter er utrolig mye penere enn mørkere bak. det ser så halv ferdig og jalla ut. og det er mye lettere og legge merke til biler med lysere soting forran. det er jo litt uheldig siden det ikke er lov. likt hele veien er best på alle måter. ser bedre ut. og politi legger ikke så godt merke til det.

rara regel. en skikkelig sportsbil som frrari, lamborghini osv er vel ikke så høye orginalt engang?

1: kjørelys OG tåkelys samtidig. jævla idioter. 2: de som kjører under fartsgrensen. gjerne med fart på 60 km i 80 soner. 3: jeg lærte at man aldri skal blinke in i rundkjøring. høyre og rett frem er høyre felt. venstre og tilbake er venstre felt (4 armet rundkjøring) til høyre blinker man før men er inne i rundkjøringen. rett frem så blinker man etter man har passert avkjøringen til høyre. til venstre blinker man til høyre etter man har passert avkjøring 2 (rett frem) og legger seg ut i ytterste fil i rundkjøringen for så og svinge ut. tilbake gjør man akkuratt som til venstre. bare en avkjøring senere med alle bevegelsene. 4: busser som tror de eier veien. de bråsvinger ut av busslommer. greit de har forkjørsrett i opp til 60 soner ut av lomma. men går ann og tenke litt. ligger i venstre felt inn i rundkjøringer og svinger ut første vei bare fordi det er kø i høyrefelt. greit de har ruter og følge. men lov brudd er da ikke lov selv om man har dårlig tid. og busser som tror de har forkjørs rett ut av buss terminaler. det har de ikke. 5: glidelås/flette kjøring når det er mye kø. dette funker utmerket om folk slutter og tenke"først meg selv, også så meg selv" 6: mopeder som kjører forbi i kø er helt greit for meg. men IKKE på høyre side. 7: biler helt oppe i ræva mi. irriterer meg når jeg kjører igang i oppover bakker. hender jeg bruker ryggelys litt. noen tar hinten og holder litt avstand ved neste stopp i bakken. de andre som fortsetter og stoppe under skiltlysa mine får litt stensprut når jeg spoler igang vet neste igangkjøring. og de som skal ligge i ræva mi når jeg kjører får se bremselysene mine. hadde en bil i ræva en gang. da bremsa jeg hardt. bilen bak bremsa ennå hardere. for jeg hørte dekka hans pep. etter det så jeg han nesten ikke i speilet. så han holdt avstand etterpå. 8: politi som trur de er over loven. 9: folk som ligger i 60 i 80 sone som brå bremser til 50 når fotoboksen kommer. 10: gammlinger som ikke klarer å kjøre lenger. klarer de ikke og holde flyt i trafikken mer har du ikke noe i trafikken å gjøre. 11: folk som blinker på meg nar jeg kjører parklys og tåkelys på dagtid. det er lov!! 12: folk som ikke skrur av fjernlys i tide. når det er en slakk sving på sletta så ser jeg fortsatt lysene til møtende bil. og over bakke topper. man ser tydelig at det kommer biler mot deg over kanten. da kan man skru av før man er over kanten. 13: nærlys og tåkelys samtidig. 14: tåkelys samtidig med nærlys. 15: folk som tror nærlys og tåkelys er tøft er irriterende. de blender motgående trafikk. 16: suv med xenon er nesten alltid en plage og møte. sikkert fordi lysene er så høyt oppe at og stille de ned ikke hjelper.

den bilen ligger det vel 70 tråder til om her. men er mye spesielle bmwer der ute

fin den. men feil baklys. manglet M5 ratt, M5 eksos og M5 speilet inne i bilen ellers så den veldig bra ut da

325 innsuget på en 728 så får du vel rundt 220 hk har jeg hørt. vet ikke om det stemmer da. turbo kan jo monteres. eller så har ESS kompresssor kit til 728. det er dyrt. men du får 300 hk det burde holde...

jeg ville ha 740 4,4 literen. og 2,8 liter`n var helt uaktull. men etter å ha snakket med han ene som driver ESS så fikk jeg litt info om bilene. og 728 var absolutt ikke no dårlig motor. jeg testet da en 728 og ble ikke skuffet. går også meget bra med denne motoren. så det ble en 728 på meg istede for 740.

på vinter vasker jeg når bilen er møkette. pleier og bli ca 1 gang i uka om det ikke er under 0 grader. på sommer varierer det veldig da den ikke blir veldig møkette. men kjører innom en selvvaskehall og spyler med varmt høyttrykk opptil 3-4 ganger i uken og spyler av støvet og all den jævla fugle dritten som klasker ned på bilen hver gang den blir vasket.

hva med der de er orginalt?

en kammerat av meg har en 323 E30 med store 1000 metere bak nyrene som er kobblet til fjernlyset. han har ikke noe problemer.

bmw E38 lån: 2800.- ca forsikkring: 1000.- ca drivstoff: ? 2000 - 5000 vask.- 100-200 ca kanskje annet unødvendige saker som blir kjøpt til bilen varierer sterkt fra mnd til mnd. dett er da felger, skjørt, speil osv. men har brukt ca 50 000 siden 17 mars 08. Astra GSI lån: 0 forsikkring: ca 1000.- drivstoff: 0 (meget lite brukt siden jeg kjøpte 7er`n) vask: 0

du trenger et par frontlykter også. AE med prikker er ikke pent

er det bare hos bmw jeg får tak i rattet? eller selges de flere steder?

jeg har alpina dynamic på E38. de er tøffe der syns jeg

http://www.jimmy540i.com/bmwnightmare.htm

er xenoen i grøftlysa på bilen hans nå.

skulle fylle på olje på E30`n jeg hadde. jeg fyllte opp. og kjørte avgårde. men oljelampa var jo rene diskolyset. stoppet og åpnet panseret for og undersøke hva som kunne være feil.når jeg åpner panseret finner jeg oljelokket på demper tårnet. skrudde fast og alt virket som normalt

jeg kjørte av banen og parkerte flere ganger pga jeg syns det ble mye biler som kjørte som gale uttpå banen.

Det er det jeg også prøver på nå jeg skal også snat finne et sted og bo. men 7er er stor bil. kan jo bo der til man får kjøpt bolig håper jeg ikke må selge min for og få råd til og kjøpe et sted og bo.

er ferie. da kan man ta noen sene kvelder. flott bil forresten. har det blitt no alpina leppe ennå? jeg lager "alpina" av min 7er. og skal kjøpe leppa snart. men er usikker på om jeg får riktig fra koed.dk/no

var litt trøtt og blandet det jeg leste. så først nå at den var mye gammlere enn jeg trodde. så 150 er nok mer riktig da