Lars S

Vi har det likt som deg M3Turbo, Golf til kona som er en praktisk og god bil, så får jeg ha BMW'n for meg selv Oppfordrer deg til å legge ut flere bilder, er jo skikkelig tøff denne bilen din nå. På de siste bildene ser jo høyden ut til å være veldig bra, foran også.

Gratulerer med flott bil! fin motor også Liker veldig godt alu rails og lister samt 550 grillen på mørke biler, da det bryter opp litt og ikke alt blir svart. BBS felgene er jo helt konge, så de må du prøve å få til å passe foran også.

Ser veldig heftig ut denne vogna nå, ikke dårlig med dekkstrekk med 285 dekk Synes du det ruller tungt med så brede dekk eller er det ikke merkbart? Du får kjøpe deg en AC Schnitzer control unit mens du venter på M power kit.

Dette ble jo helt rått! høyden på bilen også ser jo også helt perfekt ut på dette bildet. Du må legge ut flere bilder, for dette ble bare knall bra. Hvilket ET har du forran og bak? merker du noen sporing forran med 245 bredde? Ang dekkstøy så er jo SuperSport dekkene bra, men Vrendestein dekkene er bedre samt Good Year Asym 2., men Michelin dekkene er vel noe av det beste man kan kjøpe.

Conti er ikke mitt favoritt merke, blir fort slitt og begynner å spore etterhvert. Er litt overrasket over vindstøy i min også, ved kjøring i i utlandet i hastigheter over 140. Har lurt på om det railsen, eller vindusviskerne eller hvor det kommer fra. Min forrige F11 var en god del bedre på dette

Dette blir helt på håret, men blir jo skikkelig tøft når du får på 285 dekk og de ikke subber.

Har samme erfaring som M3Turbo, ingen sporing og helt fine å kjøre på Runflat, både Bridgestone og Good Year har jeg god erfaring med. Byttet en gang fra Good Year Runflat til Michelin Pilot Sport og jeg merket egentlig ingen forskjell.

Hjulene kommer til å bli råtøffe! Har du fått på dekk og hjula på bilen enda? Solgte mine 20" i dag, så nå får jeg kikke litt rundt etter andre alternativer.

Takk for hyggelige tilbakemeldinger. Er veldig fornøyd med hvordan bilen ble etter senk, ble ett mye mere riktig utseende på hele vogna, samt at den er litt strammere i svingene. Legger ved ett par bilder til.

Kommer til å bli skikkelig tøft med disse felgene og dekk med 245 og 285 bredde. venter i spenning på noen bilder Jeg har lagt ut mine 20" for salg, da disse blir for store nå etter at jeg har senket, jeg har jo 245/35 så de er 3 cm større en org hjula. Vurderer å kjøpe BBS eller noe i 20" senere eventuelt. Jeg har ikke serviceavtale, så jeg betalte ca 2600,- for denne servicen i Sverige. På den forrige F11 jeg hadde så byttet jeg olje og filter selv etter 10' km, så åpnet jeg filteret og gransket det inni og der var det mye "glitter" for å si det sånn.

Jeg monterte senkesett og tok hjulkontroll hos BMW i Halmstad i Sverige, tok en oljeservice også på 10' km for å bli kvitt innkjøringsgrumset i olja. Alle hjulvinkler lå innenfor toleransene etter senk, men de justerte og la de nærmest mulig mot oppgitte hjulvinkler. Har papirer, så kanskje jeg godkjenner det i vognkortet også. Hva slags dekk og dim skal du gå for?

Da var senkesett montert, og jeg er veldig fornøyd. Det senker 2,5 cm foran og 2 cm bak, og det er helt passe i mine øyne. Merker også at den sitter bedre i svingene uten at komforten er blitt særlig dårligere.

Dette blir veldig bra, skikkelige fine hjul du får på vogna Blir morsomt å se bilder av hjulene på bilen. Har forresten fått satt på senkesettet på min også, og det ble veldig bra faktisk. Det skulle senke 3 cm forran og 2 cm bak, men så langt er det blitt 2,5 cm forran og 2 cm bak, men synes det ser veldig bra ut og ikke for stivt heller.

ok, men da setter jeg vel på de fjærene jeg har, så får jeg eventuelt bytte senere hvis jeg ikke blir fornøyd. Blir spennede og se hvordan det blir, og krysser fingrene for at det blir bra. Satte på org. 19" hjul igjen nå da vi skal på ferietur med vogna, synes disse hjula er rimelig fine, og kan nok hende jeg beholder de på hvis høyden blir passe lav.

Hei igjen M3Turbo! Har du hatt mulighet til å måle høyden med senk enda? jeg skal få montert senkesett neste uke, men har mulighet til å kjøpe H&R fjærer før den tid, hadde bare vært greit å vite i tilfelle jeg skulle gå for H&R i stedet for ST Suspension fjærene som jeg har liggende.

Da har senkefjærene kommet og de var gule og fine med TÜV papirer Har bestilt montasje av fjærene og firehjulskontroll på et BMW verksted i Sverige den 8. Juli. Blir spennende og se hvordan dette blir, for jeg har ikke sett bilder eller lest om dette settet på noen F31 xDrive før, men det skal da senke 30mm foran og 20mm bak. Har regnet litt på disse fjærene, og de er litt mykere enn H&R sine senkefjærer. Bare å krysse fingrene og håpe at det blir bra

Synes det ser veldig bra ut, men tror ikke bilen står på rett underlag, for mye sammentrykt på bakhjulet og for lite foran. Jeg målte høyden på min, og den er fra skjemkant til toppen av rulleflaten på dekket(la en rett pinne på hjulet) 3,5 cm bak og 4,8 cm foran, med 19" org hjul. Fint om du kunne målt på din også, så får vi fakta på bordet Må jo være fint å mekke på noe som er så nytt og strøkent som det bildet over viser.

Tok du noen målinger på hvor mye den senket foran og bak med H&R fjærene? På det bildet du la ved så er det jo grus på bakken, og ikke sikkert den står rett på alle hjulene da. Jeg har også undersøkt en del ang coilover, men de kan som regel justeres fra ca 30 til 50 mm, og da blir det liksom bare fra lavt til veldig lavt, og ikke særlig mer egnet til vinter bruk. Ellers har jo disse bilene ganske god høyde under, så jeg tror ikke det er noe problem med moderat senk.

Blir nok bra det, men da går du faktisk ned litt på dia i fht de du har på nå. Jeg hadde nok kanskje valgt 235/35-20 og 275/30 -20, da jeg foretrekker å gå opp på dia, men med 9" fram felger må du vel nesten ha 245 bredde på dekkene. eller 245/35 og 285/30 da, men de begynner kanskje å bli vel store.

Dette blir jo sykt bra, helt rått! Med 20" hjul så vil du jo fylle opp litt mer og da blir senkesettet helt perfekt. Hvor lang tid brukte du på å montere senkesettet? Hvilken dekk dim og fabrikat har du tenkt deg? Veldig fine felger.

Subbing kommer som regel av for heftig ET, men jeg og har min 19" 403M hjul liggende for å eventuelt ta de i bruk igjen etter at vogna har kommet ned fra styltene Jeg har bestilt fjærer fra ST Suspentions (samme som KW) og de skal senke 30 mm foran og 20 mm bak, hvis det stemmer så blir det helt perfekt i mine øyne. Var redd H&R ble for lavt foran på min bil, da den er tyngre enn en 328 og fjærene er de samme. Ligger jo en 428ix på finn fra Strandveien som har H&R og den ser veldig bra ut.

Veldig fine disse HRE felgene, blir nok skikkelig tøff med disse i 20". Har du funnet noen til å montere senkesettet enda? Bestilte meg senkefjærer i dag, så jeg er litt i samme situasjon, og tror ikke jeg begynner med denne jobben selv uten løftebukk.

Hvordan går det, er det noe nytt siden sist? Tenker på ratt, senk, spacere osv. Venter i spenning på mer oppdateringer her

Fyller opp skjermene en del mer og da dette er ET35 og 8,5" felg med 245 dekk forran også, så de blir "gapet" mellom hjul og skjermkant en del mindre. Er rimelig fornøyd, men vurderer fortsatt senk. Skal vente og se hvordan din blir og hva eventuelt Hartge kan opp med. Når skal du monterer H&R fjærene?

Gratulerer med fin bil, ser veldig bra ut, med nydelig farge! Hvordan var turen gjennom Tyskland, ble det noen fartsrekorder? Du får fortsette å oppdatere tråden din med bilder og info, er jo spesielt interessert i hvordan den blir etter senk.