Ja, man klatrer jo inn, ålreit å sitte høyt ja. Merker også alltid at radioen står sykt høyt på når jeg starter opp, gjerne etter at jeg har mutet radioen pga telefonsamtale mens jeg kjører, også setter jeg ikke på musikken før jeg har stoppet, telefon over 100 er umulig, bør holde seg under 80 Hvertfall når man har telefonen i holderen i frontruta med høyttaler. Det du nevner at alle er helt like å kjøre er helt omvendt erfaring av hva alle i firmaet mitt har. Har kjørt en 4-5 hiacer i firmaet vel, og alle er forskjellige på clutch, men tar jo 5 sekunder så er man vant til det da Kan jo omtrent droppe clutchen på hiacen, er så sterk på bunn. Prøvde opp en bratt bakke på fredag bare sette rett i 1., så i 2. med bittelitt gass før jeg giret, også såvidt litt mer gass før 3. gear, og den dro seg fint opp med litt risting i under 20. km/t. Gadd selvfølgelig ikke det mange sekundene, men bare for å se hvor sterk den er. I løpet av hele vinteren hadde jeg heller aldri problemer med start, kjekt med doble batterier ja Og powerheater er kjekt Eneste en hiace trenger er rattkule, så duger den til alt Fin å kjøre fort med i svingene også, trenger ikke kjøre ulovlig fort for at det skal bli jævlig "gøy" (komisk) heller