diohrvik

Voksene de hjula der! Blir rått:)

Hvorfor ikke pille ut ringene, måle spor, samt tykkelse på ringer, måle blokk med rettholdt, samme med topp. Alt dette er fortgjort, og du kan gjøre det selv:) så handler du deretter

pew! begynte å lure på om listene var fjernet, og listhull sparklet igjenn. så nesten sånn ut på bldende får denne se noen treff i sommer da ?

Ja, slik blir det. Kan forøvrig være lurt å kjøpe bolter og spacere fra biltema for å prøve. Da får du se hvordan det blir for rundt 150,- Boltene er helt greie, men spacerene deres kan man bare kaste etter at man har prøvemontert. 5mm går som regel ok med vanlige boltene dine, med mindre de i utgangspunktet er for kort. jeg har kjørt 5mm biltema spacer på begge e30ene mine, og flere andre biler. ingenproblem det..

bra jobba

Liker bilene dine;) følger med videre her

Riktig, du får ikke start med feil føler

var å så på bilden i helga (for 100ede gang;) ) Vingen var faktisk temmelig kul live, bilder, og disse bildene gir den ikke rettferdighet:p

post ? 2 og 2 felger = 500 ish men trådeier har vel bedre kontroll på det, enn meg

Det var det første jeg tenkte også 80ish mer tenker jeg.

til dere som snakker om m50 innsug på m52 se her. http://forum.bmwdriversdays.nl/viewtopic.php?t=5204 står også mye info på USA forum. Trendene der er å tulle rundt med å moode slanger, som veivhusvent, og den separatoren under der. Eller kjøpe dyrt slangekit fra m50manifold.com (der står det også mye info) eller kjøpe dyrt adapter. På m50manifold.com står det også mye info om hva som må moodes, hva som passer osv. På den første linken jeg la ut. er prisnipet å moode m50 manifolden slik at du kan bruke alt fra m52, som er kjempe genialt, billigst, og enklest. Ellers er det vel små problem som fuelrailen, den kan du ta fra en m50, eller en tidlig m52 ( som har btr på fuelrailen, og ikke under bilen) Det med peilepinnen og pynte dekslene er vel etter min mening, bagateller som er enkle å fikse underveis. I hvertfall om en har gjort litt research. En kan bruke gasspjeld fra m50, eller finne på noe lurt vedr bruk av gasspjeldet fra m52. Jeg kommer kanskje til å lage DIY på det når jeg har gjort det.

Det stemmer ikke helt. Kommer ann på om det er ny, eller brukt vare det er snakk om Brukte varer rangeres fra A og utover i alfabetet etter standen, hvor A er strøkent. Her vil det bety at B er absolut akseptabelt Nye varer merket B, er stortsett "alternative deler", altså et alternativ til orginaldeler laget av BMW, eller repro deler av ting som har gått ut av produksjon.

Leste navnet ditt nå, var ikke spesielt imponerende annonse om det er firma salg du prøver på men beklager, om du selger fra et firma må du ha meg unnskyldt

Hjelper ikke mye når du er privatperson. 2200 fra BKS Trolltuning skal ha det samme som deg Nå leta jeg ikke så voldsomt

Så det først nå joachim, og jeg har såvidt drukket:p og, som om det er så syyykt langt å gå "Pæææng" du - vært forlenge på nordmøre nå?

Enig med jørgen

dropp hamann leppa på m5en da, den er seriøst kjip, og oppbrukt den er grei framfra, men liker ikke at den går ut i sidene, får sånn rieger følelse sagt fra tidligere så kunne du jo kommet hit en tur

du vet de fåes nye til samme pris / billigere ?

hvor bor du ?

Ikke dårlig! Samme service på meg, handla nylig agk foringer av han:p Men du er fornøyd med d2 fram da, siden du bare handlet bak? Blir jo mye mykere fram nå, i forhold til bak:p

Jeg er enig å ser hva du mener Jørgen, men som halfdan sa, har kjørt på noen ferger, og er ikke de som har vært det største problemene. Anngående høyde så kommer jeg meg ikke lavere enn jeg var på GS, og før e30meet heva jeg den så lite at det nesten ikke vistes. Var fremdeles ikke noe prob. Har kjørt både mine biler, og halfdans, sånn at den henger på midta av lemmen, fremdeles ikke et problem Jepp halvor, der tok du meg. Er teddy felger det blir Forøvrig hadde jeg lett kjørt på slike felger, om de var å få i 16, og 3pc, uten å betale en arm for det Takk for det Trond.S det setter jeg umåtelig storpris på , er vel temmelig enig. Det blir nok neppe bedre, men er gøy å ha litt å velge i, samt prøve nyeting. Etterhvert så blir det vel ny look på RSne, men det er nok litt fram i tid. Henrik, Jeg er helt enig, og det er utrolig gøy å se at felger blir mer å mer prioritert blant flere og flere. Lenge sett på vag gutta som mye mer opptatt av kvalitets hjul, mens det ikke har vært så viktig for mengdene i vårt miljø. Er en trend jeg liker Hva felgene anngår så har henting blitt utsatt, pga noe tull med fraktinga, men det blir etterhvert. Får kjøpe dekk mens jeg venter, dessuten har jeg mer enn nok andre ting å henge fingrene i. En liten TEAS Torsdag var jeg ned med bakstillinga på bruksisen. Den trengte ei skikkelig overhaling. Plukket den ned hel. Ble tomt gitt Hylsa inni foringa var løs, ikke rart det var som å kjøre båt :s Delte opp bakstillinga Jeg tok bare å terssa ut bærearmsforingene, som "alle" andre bruker å brenne ut. Traversforingene ble banket ut. Noe av hylsa satt igjenn oppi bilen, var et H å få ut, men det gikk tilslutt Pakke fra Joacim Flatby Nielsen / BCracing. Fantastisk pris og service, anbefales virkelig. Var også så heldig å få med noen freshe strips Så ble jeg for ivrig, å det ble slutt på bildene Bakstillinga ble satt oppi litt bit for bit, for å gjøre det enklere. viktig å huske på å sette inn bolter, og entre mutrer på bærearmene før traversen skrues skikkelig på plass, om ikke kan dette bli litt vanskelig. Har ikke fått testa bilen så mye, men første inntrykket er bra. Kjennes tigth å fin ut, uten at det er ubehagelig, noe mer støy er det selvfølgelig.

Det blir nok stivt;) jeg har 110kg fjør bak, og det er dødsstivt, men det er delt. Så med ekte coil blir jo det mye stivere bare av den grunn også

D2 er samme som ksport, langt fra likt bcracing coils..

Delte bak, eller fjør å demper i et? Hva har du fram?

Ja , å takk gud for det! Er døds harry:o Spotta faktisk en s13 som kjørte med neon, i KR her en dag...