diohrvik

Felgene er borra om til 4x100, og med de nye ytterbanene ble det 8" foran og 9,5" bak. Takketakk! Jeg er ganske sikker på at din blir veldig bra etterhvert også! så det er ikke noe stress å borre om ? hørt at det kan "svekke" konstruksjonen? hvordan dele nr. / hva heter rsene dine likte fargevalget ditt!

ser nesten ut som det ikke var noen særlig nevneverdige prefacer i det store og det hele ? Det stemmer Det var et flott treff, og det er iallefall helt klart hvem som er flinkest til å kjøre langt! Var ganske rent, stilfult og anderledes

liker bildene dine mads! gleder meg til å se fler! Tore, er det film du har på inner lyktene dine ?

Enig Win. Pen bil dette, gleder meg til å se bilde av bilen med de andre felgsetta også jeg!

sikkert flere som har bilder, pøs på! hvilke premie anders og fte fikk da ?

Bra gutta! gleder meg til å se flere bilder fra treffet

Det gjør vi alle Det kommer vel snart 17" på denne her, regner jeg med?

gratulerer med ny bil eirin, fin

må følge med på dette, spennende prosjekt

er touring skjørt det der pen bil, lykke til!

gs har pynte skruer til lm kopiene de selger løst. morgan ville ikke anbefale å bruke de til delte hjul, men burde nå funke for din del, for å fylle opp et tomt hull. ble bra dette ja

Det værste her er at ombygde 17 rs til 18 ikke er så veldig fint

ser deg vel da også men hadde uansett tenkt meg en tur til bud for å se og hilse på folk på kvelden, er jo ikke lange biten kan tenke meg du gleder deg til å få på dekk!

Fin høyde på e28en med rc hjul. Takk, anders et bilde til

Gleder meg til å se jeg også jørgen regner med jeg kommer en tur på kvelden, når sikkerhetskurset er ferdig

Uskarpt bilde, men det får duge!

ja, kan godt være print kortet ditt har "eret/ korrodert" litt også. det var det på mitt gammle instrument. Turtellern min fjuska litt i begynnelsen av sessongen også, men virker som det har gått seg til nå. ville hvertfall uansett plukket det ut å sett litt på det kontakter og printkort osv

innpress det er på borbet A ene da ? Yngvejos, takk for mye bra info, lærte jeg noe nyttig i dag også

Ja, du kan jo selfølgelig styre det med bensintrykket. Mulig det stemmer bedre med 20%, det skal jeg ikke påstå. Men uansett syns jeg det hørtes litt lite ut. Husker å ha sett benke papirer på en sugis med 192 ccm dyser (fra m30b35) og den fikk ikke nok på org bensintrykk, så han stilte opp en del trykk, for å få gode resultater, og det var på bensin, når du uansett må ha mer på e85. men om noen som har prøvd det sier det går, så har nok vedkommende rett. jeg sier bare hva jeg tenker og har forstått ut av lesing. Det kan hende den ikke er så glad i turtall, men diesel veiva er smid og laget for mer påkjenninger, da diesel motoren har høyere kompresjon og generer en del mer varme. Ja, veldig synd e85 ikke er mer utbredt. Jeg bruker å være med drifte gjengen her om kring på bane kjøring, og vi kjører 1,5 -2 timer omvei for å hente e85, før banekjøringa.

Er to baterier lodda fast på print kortet til instrumentet. Disse bruker å bli dårlige / gåen. fjuskete turteller, bensinmåler, temp måler etc kan være symptomer på dette. Nye selges både hos koed og gs. Skal dog ikke garrantere at dette løser problemet:) Fin bil, Stå på!

Jeg ser at det er fremdeles mange som skal bruke eta veiva til 2,7 bygging, og de er tilsalgs - ment for dette formålet. Nå er det ei godstund siden jeg leste alt jeg kom over av m20 turbo bygg og andre m20 bygg, men jeg mener bestemt å ha fått for meg det at eta veiva er et "dårligere" en diesel veiva (m21). Har ikke noe kilde henvisning det sverre. Men det jeg mener å huske er det at eta veiva ikke er spesielt glad i turtall. Det faller meg ganske logisk i og med den kommer fra 327e motoren, hvor e står for økonomi motor og denne motoren er heller ikke noe spesielt turtalls villig i utgangspunktet. Men godt mulig jeg tar feil. Anngående 198ccm dyser på e85, mener jeg det er alt for lite, da du trenger 40% (om jeg ikke tar feil) mer e85, enn du trenger 95. Derfor er det veldig typisk å ha temmelig store dyser med e85 mapp. trenger også annen bensin pumpe. Hadde jeg skulle bygget sugis ville jeg også gått for en m30 lmm med 325 elektronik, den åpner som "vanlig" men er større i diameter og får derfor en del mer luft.

opp

+ 1, skjemmes ikke av å kjøre bmw

skjer ikke noe her da, Michael ?