Må si jeg støtter mr. Hafsmo her. 0-100 tider blir mye brukt i tråden her, og jeg er sansynligvis ikke den første til å påpeke at det på ingen måte er et tall som sier noe fornuftig om bilen. Det er en helt unyttig disiplin (som dere så fint kaller det) i den virkelige verden. Toppfart er om noe minst like unyttig da de fleste moderne biler har en så høy toppfart at man aldri vil nå den i det ganske land.
Jeg ser du har lett i ordboka litt Fredrik90, og du forsvarer desse 0-100 tidene. Fortell meg hvorfor 0-100 er en stor del av bilens "prestanda". Du kaster rundt deg med desse tidene, men jeg har aldri sett deg skrive hvorfor du mener det er så viktig?
Det å kunne å copy paste fabrikktall er forøvrig ikke bilentusiasme. En skikkelig entusiast forstår at det er samtlige faktorer i bilen som summa summarum sier noe om kjørefølelse, kjørbarhet etc. Med andre ord det som burde telle for en skikkelig entusiast. 0-100 er en faktor på desimaler i hele ligninga. Om du har en bil som gjør 0-100 på 3.5 og toppfart på 400 men har et elendig interiør, en komfort som får deg til å lenkte etter å bli pisket i en middelalders strekkbenk, og tar svinger like godt som en supertanker. Da foretrekker jeg heller bilen som tar 0-100 på 6 sekunder, som går i 250, men som er en drøm å kjøre og som bringer kjøreglede. Siste ordet der er et stikkord man skal legge stor vekt på. Jeg aner ikke hva bilen min gjør 0-100 på, og jeg aner ikke hva toppfarten er. Det jeg vet er at den gir meg kjøreglede.
Noe av denne 0-100 fokuseringen skyldes sansynligvis indoktrinering i bil-miljøet. Vi har vel alle sett mr. Jeremy Clarkson som roper ut 0-100 tider som om det skulle bety liv eller død. Jeg så her om dagen en utenomforstående (les: en som ikke har interesse for biler) som lurte på akkurat det der. Han kunne ikke forstå hvorfor 0-100 skulle vere relevant. Jeg ble gla og innså at det endelig var noen på tv som har forstått det.