A124 grunnet salgsvolumet..Folk betalte heller 50k ekstra for en moderat motorisert/utstyrt SL enn en godt utstyrt 124cab.. Dog har A124 begynt å falle en del i pris..Men det er fremdeles etter min mening en av de peneste cabrioleten i moderne tid
Tvert imot, A124-prisene er på full fart oppover i europa generellt. Den er blandt de få kabrioletene med fire fullsize seter, og karosseriet har tidløse linjer og er litt mindre brautende enn R129. Driftskostnadene på sistnevnte er også en klasse over.
R129 var også en betydelig dyrere bil enn A124, og hadde kun plass til to, så jeg tviler på at de respektive kundegruppene opplevde kannibalisme verken den ene og andre veien.