FredrikE24

Ser jeg fikk lov til å pryde bildet

Er jo bare å spyle av da

En annen ting hvertfall her i Oslo, folk kjører som om det skulle vært speilis! Masse bremsing og sakte fart, men allikevel sinnsykt kort avstand til foranliggende bil! Da jeg kjørte hjemover på ring3 og E6 inatt kjørte folk i 40-50, mens jeg marsjet sydover i mellom 90 og 110 uten at man kjente at det sklei.. Folk har rett og slett blitt for vant til salting av veier og får noia så fort det legger seg litt snø på bakken..

Denne er vel ikke akkurat hjemmelaget, men av det litt mer ekstreme slaget...

Synes Røkke skal få lov til å unne seg litt i ny og ne. Han jobber nok ikke 9-15 hver dag og går hjem fra jobb uten noe ansvar som henger over han. Den mannen er nok på jobb 24/7, er dyktig, har turt å satse og kan spille kortene sine riktig. Synes derfor han fortjener det

Høres ut som en eller flere celler som har vært kranglete med deg! Hadde samme problem med Mercedesen min, skulle ikke store forbruket til uten lading(av dynamo) før det var "flatt", å ha på kupelyset i 2 minutter var nok til å knele batteriet helt i kjellern. Et lite "støt" med en startkabel fra et annet batteri bortpå polene var nok til at cellen(e) kvikna til og man fikk kjinna til å få start. Hvilespenningen var ikke spesielt høy og ved belastning gikk starteren sakte rundt(noe jeg ikke ensa før jeg fikk satt i nytt) og batterispenningen under belastning svært lav. Litt må man regne med. Har du oppbevaringsrom i bilen, ta alltid med litt håndverktøy, jekk, en skvett olje, dieselfilter og startkabler med på tur. Det tar ikke mye plass og burde ha fast plass i bilen mener nå jeg. Jeg har utstyr og verktøy til å bytte batteri, få starthjelp, bytte viftereim, dieselfilter, oljefilter osv. langs veien når jeg er på tur. Sjekk om det står noe produksjonsdato på batteriet som sitter i bilen. Lukter litt vondt av akkurat det der.

Har pleid å ikke gjøre noe med slikt, bare pakk det inn så ikke folk ser fingern og besvimer(man veit aldri, ikke alle som tåler å se blod), luft det så ofte du kan igrunn. Etterhvert vil du nok miste neglen, er ganske vanlig, men vokser forholdsvis raskt ut igjen. Da jeg var mindre kappa jeg av meg fingern i en gressklipper, for å fiske opp scnenene i fingern brukte de stålwire som de bant opp scenene med. De boret hull i neglen og trakk wiren ned gjennom neglen slik at en 5cm wirestomp stakk ut i nederste leddet(wiren begynte i tuppen og var avsluttet med å gå rett ut gjennom huden på nedre leddet, ganske ekkelt ).. Bare det "lille" stuntet fikk neglen til å falle av. Skal sies at den fingeren er 5mm kortere enn den andre pekefingeren min(på motsatt hånd) og ikke funker helt som den skal. Både med tanke på følighet og bevegelse. Tenk dere følelsen av en fastgrodd wire som har bodd i ens finger i et par måneder og den skal vekk.. 2 sterke mannfolk og en visegrip tang og et kjemperøsk

har selv vært utsatt for slike formuleringer som trådstarter opplever, spurte verksmester og han kunne ikke svare meg. Jeg det endte med at jeg måtte legge meg under bilen med brekkjern og kjenne på alt som var. Det var også mangel på rust på bremserør høyre venstre foran midten bak... byttet alt til nytt selvom det bare fantes noe irr

Hørt om bil eller? Jeg har bil, men å gå på skole i Oslo sentrum er dårlig business om man skal kjøre bil hele tida.. Før når jeg jobba satt jeg i kø hver eneste dag og ble drittlei. Kollektivt er faktisk ikke så verst! Får rørt litt på skråtten iløpet av dagen! Er forholdsvis billig som student! Problemet er at det til tider kan være forsinkelser, det er sjeldent, men når det først skjer er det bare å glemme toget!

Neida, er nok ikke skinnebrudd. Men høres ut som noen rare greier... Ved bortfall av nettspenningen (e-verket) til signalanleggene går de automatisk over på å benytte seg av strømmen fra kjøreledningen (16kv). Så skriver de at flere komponenter har blitt brent opp, så det høres nesten ut som de har kjørt 16 000v RETT inn i sikringsanlegget... Når dette fungerer som normalt, så merker du ikke at det bytter fra nettspenning til 16kv en gang... Okey, 16kV på sikringsanlegget høres ut som dårlig business, men rart det skal skje om det mest sansynlig skal gå igjennom transformator og frekvensomformer(kjøreledningen har vel 16kv og 16Hz eller deromkring?)?

Da jeg tok tog fra Aalbæk(syd for skagen) og til Skagen virka toget svært punktlig! Trykka på en knapp på perrongen for å varsle om at noen skulle på toget som kom. Gikk på, så var det diesellok med automat(?), funker sikkert bra når det er så flatt Var sist uke et reint helvette å komme seg til skolen, var vel kun en dag hvor jeg rakk første time. Denne uka har det vært bra utenom idag.

Bra start på dagen! Våknet 05:30 til at forsterkerne til stereoanlegget på soverommet(forholdsvis heavy greier) ble strømløst, når forforsterker og forsterkere blir strømløse samtidig, hører man et sinnsykt smell hvor alle elementer "vrenges" utover Så bråvåknet kan man si. I mørket rotet jeg fram min LedLenser X21R( ) og sjekka sikringsskapet, ingen sikringer nede. Så ut i nabolaget og alt var bekmørkt. Kom da til å tenke på hvor avhengig man er av elektrisitet. Skulle til å dusje, men dusje i mørket? Varmtvann, om det kunne vært strømløst i hele dag så hadde ikke det vært så lurt å tømme deler av tanken. Sjekka vanntrykket(det var minkende) det tilsier at også vannverket som ikke ligger langt unna også var strømløst. Strømmen kom tilbake 06:30 og dusjen kunne foretaes. Kom meg ut døra på vei til toget og møtte en masse folk som kom i retur og mumlet og klagde til hverandre om at toget ikke gikk. Løp til bussen som jeg rakk og måtte ta melkeruta inn til Oslo, stappfull buss og kø over Prinsdalen/Hauketo. Brukte da 1time og et kvarter på bussreisen til høgskolen, vanligvis tar dette 23 minutter om alt er som det skal.. Kom derfor veldig for seint til en viktig forelesning. Sjekka NSB nå, signalanlegget har feil enda.. 316, vet du hva feilen er? Skinnebrudd?

Må ikke finne på å bestille deler fra schmiedmann, sjansen for å få delene sendt er like store som å vinne vikinglotto Helt riktig! En kollega venta sinnsykt lenge på en bakpotte til e46.. En kompis hadde noen turer til Schmiedmann for å hente deler som faktisk ikke hadde kommet allikevel..

Har ikke kjøpt noe drit til E24n på lang tid! Ble et komplett interiør for 5 lapper her i høst, ellers var 2012 helt fri for penger som gikk til den bilen! Bare rusla og gikk Mercedesen er dog et annet kapittel, noe penger har det godt der.. Bare slitedeler da i det minste..

Banker du nedover på lappgrensa så skal det gå forholdsvis radig! Snitter du på 120km/t fra Oslo Sentrum når du dit på 2 timer og 40 min

Jeg er ganske imponert! Fornuftig bruk og vedlikehold er alt som skal til for å holde en bil i orden mange mange mange år Meredesen min fyrer også tvert ned mot -20 som jeg har prøvd hvertfall kaldstart er alltid like spennende for en dieselmotor i mange minusgrader

Hemsedal er bra det å. Var selv i kvitfjell i helgen. Herlig anlegg Edit: Hvilke butikker i Oslo kan alpinsko? Og har bra utvalg i forskjellige varianter, tenker på lest og flex og merker. Oslo sportslager vis a vis torggata som kan ski, er hvertfall her de jeg kjenner som fort legger igjen 60 000,- i slengen på skiutstyr går.. Ligger de ikke faktisk pr definisjon i torggata, men har inngang i ei tverrgate ca tredje etter youngstorvet? Altså ca vis a vis råkk og rålls. Hvis Oslo ser ut ca som jeg husker det.. Selve butikken ligger litt i torggata og litt i denne tverrgata alt ettersom hvilken avdeling du er på. Kan tenkes at alpint-avdelingen ligger i torggata! mja ligger vel på 3dje kvartalet fra youngstorget i vestlig retning om jeg husker riktig(mot elvebakken vgs(der jeg gikk på skole en gang) og jacob kirke og hausmannsgate.

Hemsedal er bra det å. Var selv i kvitfjell i helgen. Herlig anlegg Edit: Hvilke butikker i Oslo kan alpinsko? Og har bra utvalg i forskjellige varianter, tenker på lest og flex og merker. Oslo sportslager vis a vis torggata som kan ski, er hvertfall her de jeg kjenner som fort legger igjen 60 000,- i slengen på skiutstyr går..

Trysil er vel en av de større skianleggene i Norge! Rimelig supert anlegg

Jeg føler meg ganske fornøyd med at jeg er fornøyd nok med hvordan mine biler ser ut. Mercedesen ser ganske stygg ut.. Gjør uansett nytta si da den er i 98% god teknisk stand(AC er tom for gass ellers funker alt) Den er uansett ikke verdt stort, bytta en del slitedeler. Gav lite for den iforhold til hva en Mercedes 124 med stor dieselmotor ligger ute for på Finn. BMWn er også god teknisk, felgene bør byttes, men føler overhodet ingen hast med det, har sålenge jeg har eid bilen lett etter nytt interiør som jeg omsider fant i høst! Ellers har jeg ikke kjøpt noe "unødvendig" på lang tid til den Det å bruke større summer på å kjøpe nyere biler som kjører bedre og koster mer å holde i drift er foreløpig ikke noe tema for min del. Da skal man langt frem i tid, bil er nok det som er prioritert minst iforhold til feks. bolig.

Hvordan er dekk på disse? Alle senterkoppene er på plass? Befinner meg i Oslo på dagtid og bor på Oppegård(15min fra sentrum) etter 16. Så det skulle vel la seg ordne å få dem overlevert om jeg bestemmer meg for en pris jeg ønsker å by.

Samme kan det være, skal jeg ha slike felger til min blir det uoriginale Har vært så nære ved å kjøpe BBS RS med gullsenter og 17" ytteringer til E24n min hele 3 ganger til en månedslønn, men er noe som sier meg at det er galt å svi av en hel lønning på bildeler.. Nå er jeg student og jeg må nok se langt etter noen nye felger 3 år til

Hvorfor bare ikke ha touringen akkurat slik den er og begynne å spare litt allerede nå? Du har igjen for det!

Bare jeg som synes at motoren står litt malplassert oppi her?

teller det å kjøre "avdanket" drosje?